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問(wèn)界M7追尾起火,遇難者家屬最新發(fā)聲:好心人第一時(shí)間破窗開(kāi)門(mén)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-04-30 12:16:57

每經(jīng)編輯 杜宇

4月26日,山西運(yùn)城一問(wèn)界M7車(chē)輛高速追尾后起火致司乘3人死亡的交通事故在網(wǎng)上引起廣泛關(guān)注。

4月29日深夜,事故家屬三個(gè)沐沐在微博發(fā)布最新聲明稱(chēng),“感謝網(wǎng)友對(duì)我和家人的關(guān)心和支持!感謝相關(guān)部門(mén)提供的調(diào)查材料!感謝好心人第一時(shí)間破窗并開(kāi)門(mén)救出我的親人,雖然已經(jīng)因?yàn)檐?chē)輛碰撞失去生命,逝者已安,希望大家忽略或刪除網(wǎng)上種種不實(shí)報(bào)道和內(nèi)容,也希望大家不要再打擾我和我的家人。”

據(jù)《荊州日?qǐng)?bào)》旗下冷暖視頻報(bào)道,4月26日,網(wǎng)上流傳一段視頻顯示:在山西運(yùn)城,一輛問(wèn)界M7車(chē)輛在高速路段發(fā)生交通事故,該車(chē)輛撞上養(yǎng)護(hù)車(chē)后起火,車(chē)上3人遇難。

圖片來(lái)源:網(wǎng)頁(yè)截圖

據(jù)正觀新聞報(bào)道,??4月27日,網(wǎng)友三個(gè)沐沐(化名)在社交媒體發(fā)帖稱(chēng),她的弟弟駕駛?cè)A為問(wèn)界M7在山西省夏縣段高速行駛,在超車(chē)道上與前方灑水車(chē)追尾后起火,她的丈夫、弟弟和剛滿2周歲的兒子遇難身亡,此事引發(fā)網(wǎng)友熱議。

三個(gè)沐沐表示,事故發(fā)生在4月26日下午4點(diǎn)左右,當(dāng)時(shí)她不在現(xiàn)場(chǎng),等她看到遇難的家屬后已經(jīng)是晚上8點(diǎn),事故現(xiàn)場(chǎng)的視頻都是網(wǎng)友拍的。三個(gè)沐沐發(fā)文稱(chēng),希望聯(lián)系到目擊者了解相關(guān)信息,“我現(xiàn)在只想要一個(gè)真相。”

圖片來(lái)源:逝者家屬在社交平臺(tái)上發(fā)布的視頻截圖

家屬提出幾點(diǎn)質(zhì)疑,包括出事車(chē)輛僅提車(chē)3個(gè)月,宣傳的車(chē)輛AEB和GAEB沒(méi)有自動(dòng)緊急制動(dòng)?為何電池阻燃材料和熱失控保護(hù)技術(shù)撞擊等未能發(fā)揮作用,電池仍舊起火?為何安全氣囊沒(méi)做到保護(hù)?

據(jù)中新經(jīng)緯報(bào)道,從事故視頻來(lái)看,問(wèn)界M7的隱藏式車(chē)把手疑似并未彈出,有幾人在嘗試砸車(chē)窗。

據(jù)紅星資本局,記者此前走訪發(fā)現(xiàn),20萬(wàn)元以上的新能源汽車(chē)幾乎全部采用隱藏式門(mén)把手,甚至包括一些10萬(wàn)元以下的車(chē)型。但各大品牌甚至同品牌的不同車(chē)型,可能采用不同形式的隱藏式門(mén)把手,對(duì)于很多首次接觸的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),“打不開(kāi)車(chē)門(mén)”成為他們看車(chē)時(shí)面臨的第一個(gè)問(wèn)題。

隱藏式門(mén)把手被很多人認(rèn)為是事故救援的攔路虎。

汽車(chē)獨(dú)立分析師劉昊向記者表示,“正常情況下在發(fā)生碰撞事故后,車(chē)門(mén)中控鎖都會(huì)自動(dòng)解開(kāi),這與門(mén)把手是否隱藏?zé)o關(guān)。”

“很多人把安全問(wèn)題歸結(jié)于隱藏式門(mén)把手,主要是因?yàn)槁啡司仍畷r(shí)的第一反應(yīng)是嘗試?yán)_(kāi)車(chē)門(mén),如果連門(mén)把手在哪兒都找不到,會(huì)更加焦慮。”在劉昊看來(lái),應(yīng)該對(duì)隱藏式門(mén)把手制定行業(yè)規(guī)范,“門(mén)把手標(biāo)準(zhǔn)化,便于公眾了解如何開(kāi)門(mén)和救援。”

特斯拉、別克、蔚來(lái)等車(chē)企的工作人員均向紅星資本局表示:“在碰撞后的極端情況下,如果未能自動(dòng)解鎖,外部救援必須破窗。”

4月28日,山西交控集團(tuán)公司工作人員稱(chēng),此事領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,具體情況暫不清楚。

山西高速交警四支隊(duì)工作人員對(duì)紅星新聞?dòng)浾弑硎?,該起事故還在調(diào)查中,具體情況目前還不方便透露,需要關(guān)注后續(xù)發(fā)布的官方通報(bào)。

4月28日中午,AITO汽車(chē)官微發(fā)消息稱(chēng),2024年4月26日16時(shí)34分左右,一輛問(wèn)界M7 Plus在山西運(yùn)城發(fā)生嚴(yán)重交通事故,對(duì)于事故中出現(xiàn)的人員傷亡,我們深表痛心,對(duì)遇難者表示沉痛的哀悼。

根據(jù)國(guó)家平臺(tái)數(shù)據(jù)接入管理規(guī)定,獲悉該車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)車(chē)速115km/h,安全氣囊正常打開(kāi),動(dòng)力電池包特性均正常。我們正在積極配合當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)開(kāi)展事故調(diào)查,提供一切必要數(shù)據(jù)還原事故原因,并對(duì)家屬提供一切可能的支持。具體調(diào)查結(jié)果請(qǐng)以后續(xù)交警部門(mén)通報(bào)為準(zhǔn)。

另?yè)?jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)科技消息,4月28日,問(wèn)界聲明稱(chēng)將為家屬提供一切可能的支持。并表示,事發(fā)車(chē)型是入門(mén)非智駕版,未搭載華為高階智能駕駛輔助系統(tǒng),而是博世方案。

具體聲明如下:

1、事發(fā)車(chē)型是入門(mén)非智駕版,未搭載華為高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。而是使用的博世方案,博世方案AEB的工作范圍是在4-85km/h,碰撞時(shí)的115km/h時(shí)速已經(jīng)遠(yuǎn)超博世AEB觸發(fā)范圍;

2、事故車(chē)動(dòng)力電池包特性正常,代表不存在電池自燃情況,具體的起火原因,還需等待交警部門(mén)調(diào)查結(jié)果;

3、事故發(fā)生時(shí),事故車(chē)安全氣囊正常打開(kāi),不存在安全氣囊未工作的情況。

 

4月28日,博世針對(duì)問(wèn)界M7山西運(yùn)城事故發(fā)布聲明稱(chēng),經(jīng)調(diào)查,涉事車(chē)輛沒(méi)有搭載博世智駕系統(tǒng)(含AEB)。

 


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封面圖片來(lái)源::網(wǎng)絡(luò)視頻截圖

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