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A股“金落萬(wàn)物生”,全線飄紅!卻有一點(diǎn)隱憂

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-04-09 15:54:13

每經(jīng)記者 趙云    每經(jīng)編輯 葉峰    

4月9日,市場(chǎng)全天震蕩反彈,創(chuàng)業(yè)板指領(lǐng)漲。截至收盤,滬指漲0.05%,深成指漲0.58%,創(chuàng)業(yè)板指漲1.14%。

板塊方面,固態(tài)電池、旅游、稀土永磁、CRO等板塊漲幅居前,油氣、貴金屬、汽車整車、航運(yùn)等板塊跌幅居前。

總體上個(gè)股漲多跌少,全市場(chǎng)超4100只個(gè)股上漲。滬深兩市今日成交額7963億,較上個(gè)交易日縮量1351億。

北向資金全天凈買入10.55億元,終結(jié)連續(xù)3日凈賣出態(tài)勢(shì);其中滬股通凈買入4.53億元,深股通凈買入6.02億元。

在昨天大面積下跌后,今天A股盤面明顯反了過(guò)來(lái):

昨天最強(qiáng)的貴金屬板塊陷入調(diào)整,走弱的其他板塊則趁勢(shì)反攻,上漲個(gè)股回到4000多家,頗有“一金落、萬(wàn)物生”之感。

但,急跌后有反撲,本就是市場(chǎng)的“默契”。

截至收盤,市場(chǎng)仍存一些隱憂——

一是量能明顯萎縮,觀望資金較多,指數(shù)上攻的動(dòng)能偏弱;

二是量能縮了,也導(dǎo)致今天的反彈力度并不強(qiáng),很難預(yù)料今天最強(qiáng)的題材(新能源、旅游等)會(huì)不會(huì)有較好持續(xù)性;

三是雖然不少黃金股跌了,但期貨市場(chǎng)上的貴金屬漲勢(shì)尚未扭轉(zhuǎn)。若金價(jià)續(xù)創(chuàng)新高,A股貴金屬板塊仍有表現(xiàn)機(jī)會(huì)。

換句話說(shuō),如果大盤以震蕩為主,各板塊都難有主升,而是反復(fù)輪動(dòng)。這樣對(duì)投資者的擇時(shí)能力是一大考驗(yàn)。

此外,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日,美國(guó)將公布3月消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)(CPI)數(shù)據(jù)。對(duì)應(yīng)到北京時(shí)間,可能對(duì)本周四的A股節(jié)奏有一定影響。

雖然上月美聯(lián)儲(chǔ)議息會(huì)議維持年內(nèi)降息3次預(yù)期,經(jīng)濟(jì)韌性、物價(jià)壓力和美聯(lián)儲(chǔ)官員的表態(tài)讓寬松前景變得不再明朗。因此,最新通脹報(bào)告可能成為美聯(lián)儲(chǔ)能否在上半年迎來(lái)政策拐點(diǎn)的重要參考。

下面來(lái)盤點(diǎn)今天值得關(guān)注的板塊。

1)固態(tài)電池為首的新能源賽道

此前連續(xù)調(diào)整兩個(gè)交易日的新能源賽道中下游,迎來(lái)漲停潮。圖形上看,今天確實(shí)是個(gè)反彈節(jié)點(diǎn)。

如下圖所示,早上開(kāi)盤,在貴金屬調(diào)整的大前提下,一度是AI方向率先異動(dòng),但很快被新能源“卡位”,幾分鐘后就讓出了今天的C位。

消息面上,板塊最近有幾個(gè)事件催化:

4月8日晚,上汽集團(tuán)旗下智己汽車在上海正式發(fā)布智己L6智能轎車。據(jù)智己汽車方面介紹,智己L6車型率先搭載了行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)上車的“超快充固態(tài)電池1.0”,這是一塊容量達(dá)到133kWh的超大容量電池,能夠讓智己L6實(shí)現(xiàn)超1000公里的CLTC續(xù)航里程。

此外,2024年廣汽科技日將于4月12日舉行。在2023年廣州車展上,廣汽集團(tuán)宣布在全固態(tài)電池技術(shù)研發(fā)上取得重大突破,該技術(shù)具備高安全大容量的特點(diǎn),并將于2026年量產(chǎn)搭載。本次科技日,廣汽集團(tuán)將對(duì)這款全固態(tài)電池進(jìn)行揭秘。

中信證券判斷,隨著半固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化,全固態(tài)電池未來(lái)可期。材料體系方面,預(yù)計(jì)正極材料將從高鎳三元過(guò)渡至富鋰錳基,負(fù)極將從硅碳負(fù)極過(guò)渡至金屬鋰。隨著產(chǎn)業(yè)鏈降本和產(chǎn)業(yè)化程度提升,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)將充分受益。

2)稀土板塊

新能源板塊的強(qiáng)勢(shì),一定程度上也得益于有個(gè)“隊(duì)友”,那就是稀土板塊早盤領(lǐng)漲,帶動(dòng)鋰礦板塊乃至鈷、鎢、鈦、錫、鋯等小金屬起舞。

消息面上,百川浮盈數(shù)據(jù)顯示,4月8日,多個(gè)輕重稀土品種價(jià)格集體反彈。其中,重稀土氧化鋱大漲5%,輕稀土氧化鐠釹漲逾3%。自3月底以來(lái),稀土價(jià)格持續(xù)反彈,氧化鋱累計(jì)漲幅超10%。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,稀土價(jià)格突然飆升主要有三大原因:

1.與有色期貨的整體走牛有關(guān);

2.海外礦供應(yīng)面臨瓶頸,這使得全球稀土供應(yīng)出現(xiàn)了一定的緊張局面;

3.國(guó)內(nèi)稀土配額的增速也有所放緩,這進(jìn)一步加劇了市場(chǎng)對(duì)稀土供應(yīng)的擔(dān)憂情緒。

中信證券分析指出,近期稀土價(jià)格上漲背后的原因是進(jìn)口礦數(shù)量的大幅下降與國(guó)內(nèi)稀土指標(biāo)增速放緩導(dǎo)致供應(yīng)趨緊。隨著新能源汽車、風(fēng)電、變頻空調(diào)等下游應(yīng)用領(lǐng)域的市場(chǎng)需求逐步恢復(fù),預(yù)計(jì)至2024年稀土市場(chǎng)將呈現(xiàn)供需緊平衡狀態(tài),稀土價(jià)格有望步入上升通道。

3)景點(diǎn)和旅游

昨天的推送中,我們提到酒店和餐飲有一定逆勢(shì)表現(xiàn),今天同屬一個(gè)方向“好兄弟”景點(diǎn)和旅游也來(lái)接力了。

一個(gè)冷知識(shí)是,截至今天收盤,旅游板塊年內(nèi)漲幅超過(guò)10%,僅次于貴金屬和銀行。這說(shuō)明旅游作為消費(fèi)的一個(gè)分支,有資金在持續(xù)關(guān)注。

有媒體分析稱(也可能是調(diào)侃),今日走強(qiáng)是受到“成都迪士尼”等多重因素催化:市場(chǎng)期待歷史重演,“成都迪士尼”能夠像淄博燒烤、哈爾濱冰雪旅游、甘肅天水麻辣燙一樣,在A股引發(fā)主題投資行情。

但在筆者看來(lái),“玩梗”可以帶來(lái)歡笑,卻不是打動(dòng)資金的關(guān)鍵。

更本質(zhì)的原因還是,剛剛過(guò)去的清明節(jié)假期,國(guó)內(nèi)旅游消費(fèi)呈現(xiàn)出穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),其中尤為顯著的是人均旅游支出的提升。隨著五一假期臨近,景點(diǎn)旅游板塊有望再迎催化。

據(jù)同程旅行數(shù)據(jù),4月初以來(lái),五一旅游產(chǎn)品的整體預(yù)訂量月環(huán)比上漲近三倍,郵輪旅游產(chǎn)品也在強(qiáng)勢(shì)回歸,尤其是五一假期航次的郵輪產(chǎn)品咨詢量在持續(xù)上升,預(yù)計(jì)清明節(jié)后便會(huì)迎來(lái)預(yù)訂高峰。

銀河證券認(rèn)為,市場(chǎng)對(duì)五一和暑期的旅游市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)期樂(lè)觀。建議投資者關(guān)注兩條主線:一是OTA(在線旅行社);二是具有創(chuàng)新迭代能力的公司。

4)醫(yī)藥板塊的創(chuàng)新藥方向

早盤醫(yī)藥方向表現(xiàn)一般,但午后明顯走強(qiáng)。

究其原因,一方面還是板塊整體處于低位,此前已連跌3天,短線反彈阻力不大,但需要觀察次日的持續(xù)性。

消息面來(lái)看,日前,北京、廣州、珠海三地發(fā)文支持創(chuàng)新醫(yī)藥高質(zhì)量發(fā)展。上海一券商研究員向媒體表示:“創(chuàng)新藥為稀缺產(chǎn)業(yè),在政策利好的刺激下,創(chuàng)新藥板塊有望企穩(wěn)向好。隨著政策的持續(xù)推進(jìn)和市場(chǎng)的逐步成熟,創(chuàng)新藥領(lǐng)域的投資前景值得期待。”

上漲板塊盤點(diǎn)差不多了,最后來(lái)看看下跌一側(cè)。

有兩只個(gè)股上演“天地板”,一是此前5連漲停的6G概念股世嘉科技,今天開(kāi)盤1分鐘就從漲停被按在地板上。

另一只則是青島雙星,跳水后也只是比前者多掙扎了一會(huì)。

此前公司籌劃重大資產(chǎn)重組,自3月26日開(kāi)市起停牌。停牌前,青島雙星股價(jià)連續(xù)大漲,很難預(yù)料此次公布重組預(yù)案后反遭“天地板”。

另外,因華鯤振宇股權(quán)收購(gòu)事項(xiàng)存在不確定性,今天AI板塊的熱門個(gè)股高新發(fā)展,開(kāi)盤不久后就觸及跌停。

一定程度上,這打擊了短線資金參與AI反彈的情緒,雖然人工智能板塊還是有多只個(gè)股漲停,但結(jié)果上,確實(shí)不如新能源強(qiáng)勢(shì)。

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