每日經濟新聞 2024-03-10 17:30:08
3月10日,乘聯(lián)會秘書長崔東樹通過其個人微信公眾號發(fā)文稱,根據乘聯(lián)會數據,全國乘用車市場價格段銷量結構走勢持續(xù)上行,高端車型銷售占比提升明顯,中低價車型銷量占比減少,這是消費升級的推動,同時也是因為換購群體的消費升級推動。2024年進一步強化車市結構高端化特征,2024年2月乘用車市場零售出現暫時低迷。從結構分析看,入門級萎縮,消費基盤不扎實的問題較大,中低端購買力不足,價格戰(zhàn)也明顯爆發(fā)。傳統(tǒng)燃油車價格段上行的現象并不是促進消費的有利因素,需要普通消費群體更強的購買入門級車消費,也就是低端消費很重要。因此改善普通群體需求購買力,實現車市價格端相對均衡,拉動入門級消費,實現首購群體的消費升級。
如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯(lián)系。
未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關注每日經濟新聞APP