每日經(jīng)濟新聞 2022-12-08 08:21:17
每經(jīng)記者 吳林靜 楊棄非 每經(jīng)編輯 程鵬 劉艷美
對外貿(mào)人而言,一次見面,勝過發(fā)1000封郵件。
這三年,受新冠疫情延宕反復(fù)和國際環(huán)境復(fù)雜的影響,外貿(mào)企業(yè)與國外客戶的交流洽談持續(xù)受阻。為了促成企業(yè)走出去與新老朋友“見上一面”、拿到訂單,一些省、市除了給補貼、出政策鼓勵企業(yè)赴海外參展外,又創(chuàng)新了一招更加實在的“包機往返”。
自今年7月以來,浙江的寧波、杭州、嘉興、湖州等城市商務(wù)部門最先行動,組織當?shù)赝赓Q(mào)企業(yè)包機出海,去日本、東南亞、中東等國家和地區(qū)參展、洽談、簽訂單。
進入11月、12月以來,“包機出海搶訂單”的政企團越來越多,組織方也擴大到更多省、市。
12月4日,一支由浙江省商務(wù)廳等省級部門相關(guān)負責(zé)人及企業(yè)代表組成的搶單團驅(qū)車前往機場,開啟為期6天的歐洲行,這是浙江省級商務(wù)部門帶隊出海搶訂單的第一團。后續(xù),浙江省將通過包機、拼機、航班等模式,組織超1萬家企業(yè)赴境外參加經(jīng)貿(mào)活動。這即是浙江省近日啟動的“千團萬企拓市場搶訂單行動”。
浙江省啟動“千團萬企拓市場搶訂單行動”。圖片來源: 人民網(wǎng) 拜喆喆攝
一天后,12月5日,由四川省商務(wù)廳組織的商務(wù)包機“組團出海”赴歐洲拓展市場活動正式成行,31家外貿(mào)企業(yè)共40人飛赴法國、德國、意大利,開展為期9天的經(jīng)貿(mào)促進活動。這同樣是疫情以來,四川首個省級層面組織的境外商務(wù)團。
據(jù)記者不完全統(tǒng)計,浙江、四川、廣東和江蘇等地均已有政府相關(guān)部門組團出海搶訂單的行動。
12月6日,中共中央政治局召開會議,明確要求推進高水平對外開放,更大力度吸引和利用外資。眼下,無論是企業(yè)出海搶訂單,還是各地拼經(jīng)濟,都迎來更大的想象空間。
沒有海外訂單、沒有海外客戶,等于把市場拱手讓給競爭對手,一定要“沖出去”,才能搶得先機。“在出去搶訂單、穩(wěn)外貿(mào)方面,現(xiàn)在是一個很好的窗口期。”一位四川省商務(wù)廳工作人員這樣向城叔描述眼下的機遇。至于政府和外貿(mào)企業(yè)要做的,就是在“窗口期”里當好一只“早起的鳥兒”。
包機出海搶抓訂單
浙江、江蘇、四川、廣東等地
組織外貿(mào)企業(yè)出動
記者對各地開通的商務(wù)包機進行了粗略梳理。不完全統(tǒng)計,今年下半年以來,浙江、江蘇、廣東、四川至少已成功組織20個經(jīng)貿(mào)團出海。
從各地發(fā)布的出征照片來看,“組團出海”“出海搶單”“搶抓訂單”等字樣屢見不鮮,隔著屏幕都能感受到那股把時間搶回來的士氣。
城市進化論根據(jù)公開報道整理(不完全統(tǒng)計)
從成團出發(fā)時間線來看,寧波先“飛”一步。7月10日,MU7101航班載著36名外貿(mào)人從寧波直飛匈牙利布達佩斯。
“3年沒見客戶了,這趟政府包機,對我們來說相當于價值100萬美元的訂單!”一家寧波企業(yè)負責(zé)人對這趟行程如是感嘆。
飛機上另一家電器企業(yè)負責(zé)人,則在臨行前把行程一口氣發(fā)給20多個老客戶,還附上一句“好久不見”。
12月6日上午,寧波“百團千企萬人”拓市場促招引行動首發(fā)團飛赴迪拜。接下來13天內(nèi),該首發(fā)團將赴阿聯(lián)酋、印尼、日本等多國抓訂單、促招引、穩(wěn)外貿(mào)。
首發(fā)團機場合影。 圖片來源:寧波商務(wù)微信公眾號
從7月到現(xiàn)在,寧波幾乎是每個月組團一次的節(jié)奏,目的地包括意大利、印尼、阿聯(lián)酋、日本等國家和地區(qū)。
圖片來源:寧波晚報
截至目前,寧波已摸排“拓市場促招引”團組263個。其中,寧波的展覽公司將組建167個參展團,赴美國、德國和日本等23個國家(地區(qū)),參加第八屆沙特中國品牌商品智造展等100場國際知名展會;84個企業(yè)團赴亞洲、歐洲、美洲等地拜訪客戶。
在寧波的計劃里,以明年4月為階段性節(jié)點,由政府高效率開通商務(wù)包機,要送出“百團、千企、萬人”赴海外商務(wù)洽談、實地參展,搶占2023年外貿(mào)發(fā)展先機,爭取實現(xiàn)100億美元外貿(mào)新訂單。
包機送外貿(mào)企業(yè)出國拓市場的序幕,就這樣從我國東部沿海地區(qū)正式拉開。
隨后,8月24日、9月13日、9月22日、10月14日,杭州、嘉興、湖州、臺州的首發(fā)團都相繼成行。12月6日,一支由浙江省商務(wù)廳等省級部門相關(guān)負責(zé)人組成的隊伍驅(qū)車前往機場,開始為期6天的德國、法國之行。
據(jù)浙江日報報道,“德法團”將參加歐洲食品配料、健康原料展,拜訪境外重點商協(xié)會,拓展浙江對德國、法國等歐盟地區(qū)主要國家對外貿(mào)易,擴大雙邊經(jīng)貿(mào)合作。
“我們希望通過政府部門帶頭走出去,向企業(yè)釋放更積極的信號,讓他們更有信心、有意愿主動走出去,在新一年獲得更多與國際同行競爭合作的機會。”代表團秘書長李琳說。
一次見面勝過千封郵件。李琳介紹,前期調(diào)研中發(fā)現(xiàn),不少企業(yè)對“走出去”有顧慮,因此政府部門需要作出表率,給企業(yè)信心。
繼省級層面成團后,浙江表示,后續(xù)將通過包機、拼機、航班等模式,組織超1萬家企業(yè)赴境外參加經(jīng)貿(mào)活動。
據(jù)澎湃新聞,浙江工商大學(xué)區(qū)域經(jīng)濟研究所所長倪樹高在接受記者采訪時表示,外部風(fēng)險從企業(yè)發(fā)展角度來講,可以理解為是一個市場風(fēng)險。一方面要承受國際經(jīng)濟的沖擊,另外一個方面要承受國內(nèi)宏觀調(diào)控的沖擊。經(jīng)濟在受外部沖擊的時候,像一個震蕩的曲線,浙江的波峰波谷可能會超出全國的平均水平,但是掉下去又會快速彈上來,這是抗風(fēng)險的能力。“此外,地方文化也發(fā)揮了作用。”
浙江組團出海“熱火朝天”,其他經(jīng)濟大省也沒閑著。從媒體報道來看,江蘇無錫、蘇州,廣東深圳、廣州、佛山都采用了政府包機方式,助力企業(yè)出海參展、談訂單。
值得注意的是,包機出海的不只是外向型經(jīng)濟發(fā)達的長三角、珠三角,西部大省四川也“聞雞起舞”。
12月5日,“四川外貿(mào)企業(yè)商務(wù)包機赴歐洲拓展國際市場”啟航,集結(jié)了食品、醫(yī)藥、汽車、家具、農(nóng)產(chǎn)品等行業(yè)的31家外貿(mào)企業(yè)40人,飛赴法國、德國、意大利,開展為期9天的經(jīng)貿(mào)促進活動。
四川省商務(wù)廳工作人員告訴城叔,包機出海這項行動他們籌備了近兩個月,協(xié)調(diào)班機、撥付經(jīng)費、組織企業(yè)報名、辦理證照,眼下終于成行。接下來幾天時間,這些外貿(mào)企業(yè)將在歐洲與當?shù)厣虆f(xié)會、經(jīng)貿(mào)企業(yè)以及新老客戶深入建立經(jīng)貿(mào)連接,“此前大家與海外市場的交流減少了很多,眼下是大家對接合作的好時機。”
搶“窗口期”
政府出錢、出力,為企業(yè)出海包機,一方面源于外貿(mào)重鎮(zhèn)的“外貿(mào)焦慮”。
最早探索包機出海的寧波,目前正面臨訂單下滑的困擾。《寧波日報》一則最新報道指出,全市外貿(mào)企業(yè)在手和新簽訂單指數(shù)連續(xù)6周低于50%的榮枯線,對美出口額連續(xù)3個月下降幅度超10%。而受國內(nèi)外招商活動受限影響,外資項目儲備同樣不足,合同利用外資同比下降超20%。
寧波的問題并非孤例。今年6月,嘉興貿(mào)促會組織召開了一場“外貿(mào)企業(yè)訂單流失”的專題座談會,有企業(yè)在隨后的一場調(diào)研中提到,受海運成本上升、海外市場需求收縮影響,企業(yè)面臨海外訂單減少、取消等問題。
而根據(jù)廣東海關(guān)統(tǒng)計,今年10月,廣東進出口額為1058.2億美元,與去年持平,出口額726.4億美元,同比增加8.7%。不過,同期廣東進出口額環(huán)比均有下跌,其中,進口額為331.8億美元,同比下降14.9%,在今年12個月中僅高于2月。
圖片來源:廣東海關(guān)
眼下,正是外貿(mào)破局的重要時機。
每年最后兩個月,臨近年末,又逢“黑五”、圣誕等國外購物季,被業(yè)內(nèi)認為是外貿(mào)“黃金期”。外貿(mào)企業(yè)不僅要沖刺搶抓訂單,還要為來年的經(jīng)營提前做好布局??梢哉f,這兩個月,將為來年一年的發(fā)展“定調(diào)”。而對于大部分外貿(mào)企業(yè)來說,“搶訂單”的最佳“姿勢”,仍然是與合作商面對面接觸、坐下來商談。
由政府組織包機,有效解決了企業(yè)的出海難題。此前寧波市商務(wù)局貿(mào)促處處長費建明就提到,國際航班頻頻熔斷、機票票價又高達數(shù)萬元、辦簽證門檻也不低,包機則能幫助企業(yè)家順利出行、健康返程。
圖片來源:無錫博報
從已順利返航的包機來看,企業(yè)通常能找到長期溝通的意向合作方。也不乏一些立竿見影的洽談,比如在廣東(馬來西亞)商品展上,11家廣州參展企業(yè)實現(xiàn)與約520位采購商對接,意向成交額達到3000萬元人民幣,更有6家企業(yè)現(xiàn)場簽訂成交協(xié)議,成交率為82%。
往大了看,這將是城市新一輪外貿(mào)競速“窗口期”。
不久前,國務(wù)院發(fā)布優(yōu)化疫情防控“二十條”措施,其中涉及“取消入境航班熔斷機制”等內(nèi)容。費建明分析稱,這將釋放出鼓勵企業(yè)赴境外招商引資和開展經(jīng)貿(mào)洽談的積極信號。
某種意義上說,這也是外貿(mào)發(fā)展的新“起跑線”,誰能率先一步邁開步伐,誰就有可能拉開“時間差”,贏得“搶訂單”、招引項目的先機。
回過頭來看已經(jīng)率先開出“包機”尋求發(fā)展的省份,浙江、江蘇、廣東三個外貿(mào)大省率先發(fā)力,四川則是內(nèi)陸省份的先行者。四個省份均是經(jīng)濟大省,在推進高水平對外開放、穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資上,擔(dān)起“挑大梁”的重任。
圖片來源:新華社
而對于四川而言,這還意味著另一重機遇。上述四川省商務(wù)廳工作人員提到,此前一家四川制鞋企業(yè)赴海外參展,整個展館中國企業(yè)為數(shù)不多,參展期間,前來咨詢接洽的展商絡(luò)繹不絕,“受到熱捧”。眼下,在較少省份能同臺競爭的現(xiàn)狀下,搶先出海的四川將可能找到更有利的位置,加速趕超。
如今,以經(jīng)濟建設(shè)為中心將重回各地的首要工作。令人關(guān)注的是,這些擁有先人一步膽識的省份,能否一步贏,步步贏?
記者|吳林靜 楊棄非
編輯|程鵬 劉艷美 杜波
校對|陳柯名
封面圖片來源:人民網(wǎng)
部分綜合自澎湃新聞、證券時報
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