福能東方：擬定增募資不超過約10.02億元，面臨宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)及產(chǎn)業(yè)政策變化等風(fēng)險(xiǎn)

03月02日，福能東方（SZ 300173，收盤價(jià)：5.74元）披露定增預(yù)案，公司本次向特定對(duì)象發(fā)行股票的相關(guān)事項(xiàng)已經(jīng)公司第五屆董事會(huì)第十次會(huì)議審議通過，本次向特定對(duì)象發(fā)行的發(fā)行對(duì)象為包括佛山公控、氣業(yè)集團(tuán)在內(nèi)的不超過35名特定投資者，其中，本次向特定對(duì)象發(fā)行股票的數(shù)量不超過本次發(fā)行前公司總股本的30%，即不超過約2.20億股（含本數(shù)），發(fā)行價(jià)格不低于定價(jià)基準(zhǔn)日前二十個(gè)交易日發(fā)行人股票交易均價(jià)的80%。擬募集資金總額不超過約10.02億元?？鄢l(fā)行費(fèi)用后擬用于超業(yè)精密搬遷及新增產(chǎn)能項(xiàng)目，大宇精雕搬遷及技術(shù)改造項(xiàng)目，研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目，補(bǔ)充流動(dòng)性資金項(xiàng)目。 福能東方定增存在以下風(fēng)險(xiǎn)：宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)及產(chǎn)業(yè)政策變化的風(fēng)險(xiǎn)。近年來，新能源汽車行業(yè)在國家產(chǎn)業(yè)政策的大力支持下取得了快速的發(fā)展，同時(shí)消費(fèi)電子行業(yè)穩(wěn)步增長，共同拉動(dòng)了對(duì)上游鋰電池及相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的市場需求。未來若消費(fèi)電子、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境出現(xiàn)重大不利變化，將對(duì)上游生產(chǎn)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生不利影響，進(jìn)而影響公司的經(jīng)營業(yè)績。另外，目前國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)存在一定的不確定性，若未來經(jīng)濟(jì)景氣度低迷甚至下滑，將影響整個(gè)消費(fèi)電子和新能源汽車動(dòng)力電池行業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而對(duì)本公司的經(jīng)營業(yè)績和財(cái)務(wù)狀況產(chǎn)生不利影響。募集資金投資項(xiàng)目實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)1.每股收益和凈資產(chǎn)收益率存在短期內(nèi)可能被攤薄的風(fēng)險(xiǎn)，本次募集資金到位后，由于本次發(fā)行后公司股本總額將增加，募集資金投資項(xiàng)目體現(xiàn)經(jīng)營效益需一定的時(shí)間，若公司凈利潤在募投項(xiàng)目建設(shè)期內(nèi)未能實(shí)現(xiàn)相應(yīng)幅度的增長，則公司基本每股收益等指標(biāo)將出現(xiàn)一定幅度的下降。因此，本次募集資金到位后公司即期回報(bào)存在被攤薄的風(fēng)險(xiǎn)； 2.應(yīng)收賬款金額較大的風(fēng)險(xiǎn)，公司產(chǎn)品的業(yè)務(wù)合同金額較大，產(chǎn)品執(zhí)行及結(jié)算周期較長，導(dǎo)致公司收入確認(rèn)時(shí)產(chǎn)生金額較大的應(yīng)收賬款，存在應(yīng)收賬款質(zhì)量下降、回收期延長，甚至不排除出現(xiàn)大額壞賬的風(fēng)險(xiǎn)。若公司應(yīng)收賬款不能及時(shí)收回，公司將面臨較大的資金壓力；公司2018年、2019年及2020年前三季度的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率分別為0.70.5 3.，加強(qiáng)合同管理和應(yīng)收賬款催收力度，積極控制應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)，，但公司仍然難以完全避免因下游客戶經(jīng)營困難、現(xiàn)金流短缺等而發(fā)生相應(yīng)的壞賬損失，存在應(yīng)收賬款無法及時(shí)收回或無法全部收回的風(fēng)險(xiǎn)； 4.折舊攤銷費(fèi)用增加的風(fēng)險(xiǎn)，本次募集資金投資項(xiàng)目實(shí)施后，公司固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)規(guī)模及折舊攤銷費(fèi)用將有所增加，若本次募集資金投資項(xiàng)目達(dá)到預(yù)期收益，則公司可較好地消化新增折舊攤銷費(fèi)用；若本次募集資金投資項(xiàng)目未達(dá)到預(yù)期收益，則公司存在因新增的折舊攤銷費(fèi)用較大而影響公司經(jīng)營業(yè)績的風(fēng)險(xiǎn)。

2019年年報(bào)顯示，福能東方的主營業(yè)務(wù)為3C行業(yè)，占營收比例為：97.08%。

福能東方的董事長是王貴銀，男，40歲，中國籍，無境外永久居留權(quán)，博士研究生學(xué)歷，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。 福能東方的總經(jīng)理是陳武，男，47歲，中國籍，無境外永久居留權(quán)，本科學(xué)歷。

周一，大盤終于反彈了，尤其是創(chuàng)業(yè)板指數(shù)，之前連跌7天，今天上漲2.77%。不過，抱團(tuán)股的反彈力度還是顯得有些弱，市場熱點(diǎn)比較散亂，這也說明市場還沒有徹底轉(zhuǎn)強(qiáng)，耐心等待吧。道達(dá)號(hào)（daoda1997）“個(gè)股趨勢”提醒：
1. 近30日內(nèi)無機(jī)構(gòu)對(duì)福能東方進(jìn)行調(diào)研。更多關(guān)鍵信息，請(qǐng)搜索“道達(dá)號(hào)”。

每經(jīng)頭條（nbdtoutiao）——實(shí)探綠牌新政下的上海車市：有插混車直降3萬元，市場份額日漸萎縮，但車企仍未放棄

(記者 王曉波)

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