春秋航空：1月客運(yùn)運(yùn)力投入同比下降21.10%

每經(jīng)AI快訊，春秋航空（SH 601021，收盤價(jià)：64.44元）2月9日晚間發(fā)布公告稱，2021年1月，上市公司客運(yùn)運(yùn)力投入同比下降21.10%，其中國(guó)內(nèi)、地區(qū)、國(guó)際分別同比上升36.02%、下降93.84%、下降98.59%；旅客周轉(zhuǎn)量同比下降32.79%，其中國(guó)內(nèi)、地區(qū)、國(guó)際分別同比上升13.74%、下降96.17%、下降99.08%；客座率為70.17%，同比下降12.20個(gè)百分點(diǎn)，其中國(guó)內(nèi)、地區(qū)、國(guó)際分別同比下降13.78、下降30.14、下降27.82個(gè)百分點(diǎn)。

2019年年報(bào)顯示，春秋航空的主營(yíng)業(yè)務(wù)為航空運(yùn)輸業(yè)，占營(yíng)收比例為：97.83%。

春秋航空的董事長(zhǎng)是王煜，男，51歲，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)境外永久居留權(quán)，經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士和工商管理碩士學(xué)位，畢業(yè)于美國(guó)南伊利諾伊大學(xué)。 春秋航空的總裁是王志杰，男，52歲，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)境外永久居留權(quán)，航空發(fā)動(dòng)機(jī)工程碩士學(xué)位，畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)。

去年下半年，達(dá)哥私下和朋友說(shuō)得最多的一句話是“3200點(diǎn)以下買票的機(jī)會(huì)不多了”，結(jié)果每次滬指跌到3200點(diǎn)附近就拉起來(lái)。今年會(huì)不會(huì)換一個(gè)說(shuō)法，“3500點(diǎn)以下買票的機(jī)會(huì)不多了”？但愿如此吧！道達(dá)號(hào)（daoda1997）“個(gè)股趨勢(shì)”提醒：
1. 春秋航空近30日內(nèi)北向資金持股量減少1007.12萬(wàn)股，占流通股比例減少1.09%；
2. 近30日內(nèi)無(wú)機(jī)構(gòu)對(duì)春秋航空進(jìn)行調(diào)研。更多關(guān)鍵信息，請(qǐng)搜索“道達(dá)號(hào)”。

每經(jīng)頭條（nbdtoutiao）——電動(dòng)車排放問(wèn)題更突出？全生命周期算總賬，電動(dòng)車VS燃油車，到底誰(shuí)更低碳環(huán)保

(記者 陳旭)

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前核實(shí)。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。