寶馬純電動i4概念車北京車展首發(fā)，2021年正式投產(chǎn)

每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 孫磊

9月26日，寶馬集團(tuán)旗下10余款車型亮相北京車展。其中，全新寶馬M3和全新寶馬M4雙門轎跑車全球首發(fā)；全新寶馬4系、新寶馬5系及新寶馬5系插電式混合動力車型、新寶馬6系GT和新寶馬M5正式上市；純電動i4概念車和寶馬i3 Urban Suite城市出行概念車首次與中國用戶見面。

圖片來源：企業(yè)供圖

據(jù)了解，上述新車型均采用了寶馬最新的設(shè)計語言，并全面配備了寶馬最新的數(shù)字化科技，包括最新版本的第七代BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)、BMW智能個人助理、全新一代BMW數(shù)字鑰匙、車載短視頻及騰訊小場景等。此外，寶馬集團(tuán)旗下MINI品牌在北京車展推出天貓精靈CC MINI聯(lián)合定制版，將日程、家居控制等常用功能整合到車內(nèi)體驗中。

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寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂表示：“今年，我們以17款產(chǎn)品繼續(xù)推動強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢。其中，今天我們看到的新產(chǎn)品近一半屬于BMW M、BMW i兩個子品牌，它們作為BMW主品牌的兩翼。其中，BMW i品牌重新定義了高檔可持續(xù)出行，開創(chuàng)性地將電力驅(qū)動系統(tǒng)、新型材料與創(chuàng)新技術(shù)融合在一起。而BMW M品牌完美結(jié)合寶馬汽車運(yùn)動的精神與不斷追求高性能駕駛的激情。”

值得注意的是，寶馬i4概念車是寶馬集團(tuán)首款純電動四門轎跑概念車，其展示了寶馬i品牌未來設(shè)計的方向。新車將搭載第五代eDrive電力驅(qū)動技術(shù)，最大輸出功率為530馬力，百公里加速約4秒鐘，WLTP工況最大續(xù)航里程為600公里，其量產(chǎn)車型將于2021年在寶馬集團(tuán)位于慕尼黑的工廠正式投產(chǎn)。

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事實(shí)上，新產(chǎn)品的密集投放映射出寶馬集團(tuán)正在加速其數(shù)字化和電動化轉(zhuǎn)型。按照規(guī)劃，到2025年，寶馬集團(tuán)將投入300億歐元用于研發(fā)，主要聚焦于數(shù)字化和電動化領(lǐng)域。

到2023年，寶馬集團(tuán)將在全球提供超過25款新能源車型，其中超過一半為純電動車型；到2030年，寶馬集團(tuán)的目標(biāo)是在全球完成交付700萬輛電動車。

在轉(zhuǎn)型過程中，中國作為寶馬集團(tuán)最大的單一銷售市場，正成為寶馬集團(tuán)的主要增長源。數(shù)據(jù)顯示，今年1~8月，寶馬集團(tuán)在華累計銷量約為47.86萬輛，同比增長4.3%。

正是基于此，寶馬集團(tuán)堅持積極投入中國市場，加速新品導(dǎo)入，兌現(xiàn)其“在中國，為中國，為世界”的承諾。

“寶馬集團(tuán)對中國有長期、堅定的承諾，著眼未來，考慮長遠(yuǎn)。我們將繼續(xù)擴(kuò)大在中國的投入。中國將在個人出行轉(zhuǎn)型中起著至關(guān)重要的作用。創(chuàng)新純電動寶馬iX3是寶馬集團(tuán)旗下第一款純電動SAV車型，在中國生產(chǎn)，面向全球銷售。寶馬iX3標(biāo)志著我們在中國激動人心的新十年的開端，同時也開啟了純電動車型陣列的快速擴(kuò)充。”寶馬集團(tuán)董事長齊普策表示。