去年巨虧超110億、如今欠銀行1.5億不還，“中華神車(chē)”剛剛被訴至法院…

每經(jīng)編輯 王曉波

說(shuō)起“中華神車(chē)”，很多人可能已經(jīng)知道是哪個(gè)品牌了……沒(méi)錯(cuò)，就是在國(guó)內(nèi)家喻戶曉的眾泰汽車(chē)！而其出眾的“模仿”能力，更是在坊間流傳著這樣一句調(diào)侃：這輩子能不能開(kāi)上蘭博基尼，就看眾泰了。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建（資料圖）

然而，這家?guī)p峰時(shí)期市值超380億元的車(chē)企，如今早已風(fēng)光不再。去年巨虧112億后，今年上半年又虧損超10億，截至9月16日收盤(pán)股價(jià)報(bào)1.4元/股，市值已不足30億元，不到巔峰時(shí)期的1/10。

除了業(yè)績(jī)巨虧、市值縮水之外，眾泰汽車(chē)對(duì)外也早已負(fù)債累累，就在周三晚上，一家被欠債的銀行終于坐不住了，向法院發(fā)出對(duì)公司進(jìn)行預(yù)重整的申請(qǐng)，

被欠債1.5億，銀行申請(qǐng)對(duì)眾泰汽車(chē)預(yù)重整

9月16日晚，*ST眾泰發(fā)布《關(guān)于債權(quán)人向法院申請(qǐng)公司預(yù)重整的提示性公告》。

公告稱，浙江永康農(nóng)商行已向法院提出對(duì)公司進(jìn)行預(yù)重整的申請(qǐng)，而該申請(qǐng)是否被法院受理仍存在不確定性。

何謂預(yù)重整？按照聯(lián)合國(guó)《破產(chǎn)法立法指南》的界定，區(qū)別于庭外重組及破產(chǎn)重整，預(yù)重整發(fā)生在當(dāng)事人向法院申請(qǐng)破產(chǎn)重整之前，并不具備破產(chǎn)重整所具有的法律效力及法律保障，但同時(shí)又升華了庭外重組，使其與重整程序相銜接。

另?yè)?jù)公告披露的浙江永康農(nóng)商行對(duì)眾泰汽車(chē)的債權(quán)信息顯示，2019年8月16日，浙江永康農(nóng)商行向眾泰發(fā)放貸款本金1.5億元，發(fā)放貸款后，公司支付利息至2020年3月20日，貸款于2020年8月14日到期，公司不能清償?shù)狡诘馁J款本金1.5億元及2020年3月20日之后的利息。

據(jù)中國(guó)基金報(bào)消息，2019年8月，眾泰汽車(chē)曾在電話會(huì)議中透露，獲得了浙商銀行，中國(guó)銀行、建設(shè)銀行以及永康農(nóng)商銀行四家公司共30億資金貸款，該筆貸款將用于分階段恢復(fù)生產(chǎn)的紓困基金。

在此次被申請(qǐng)預(yù)重整之前，眾泰汽車(chē)的控股股東鐵牛集團(tuán)剛剛進(jìn)入破產(chǎn)重整流程。9月2日，眾泰汽車(chē)發(fā)布的《關(guān)于控股股東被法院裁定受理破產(chǎn)重整的提示性公告》顯示，鐵牛集團(tuán)共持有眾泰汽車(chē)7.86億股，占眾泰汽車(chē)總股本的38.78%。這意味著，鐵牛集團(tuán)的破產(chǎn)重整極有可能影響眾泰汽車(chē)的實(shí)控人變更。不過(guò)，眾泰汽車(chē)還表示，鐵牛集團(tuán)進(jìn)入破產(chǎn)程序暫時(shí)不會(huì)影響到公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。

上半年巨虧10億，半年報(bào)無(wú)法保真

繼去年巨虧112億之后，眾泰汽車(chē)今年仍未止住頹勢(shì)，今年上半年又虧損超10億。

8月29日，眾泰汽車(chē)發(fā)布的半年報(bào)顯示，上半年，眾泰汽車(chē)僅僅生產(chǎn)了574輛汽車(chē)，銷(xiāo)量為1417輛。上半年完成銷(xiāo)售收入7.70億元，同比下降76.69%，歸屬于上市公司股東的凈虧損10.34億元，上年同期虧損2.9億元，同比下降256.08%。

更悲觀的是，這樣的虧損仍將持續(xù)。根據(jù)其半年報(bào)中的三季度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，眾泰汽車(chē)2020年1-9月的預(yù)計(jì)凈虧損為16-12億，同比下降110.53%-57.90%。這意味著，眾泰汽車(chē)三季度的虧損幅度最高或達(dá)5.66億元。

虧損如斯，半年報(bào)竟然還無(wú)法保真。

在發(fā)布半年報(bào)的同時(shí)，眾泰汽車(chē)還發(fā)布了《關(guān)于董事無(wú)法保證2020年半年度報(bào)告真實(shí)、準(zhǔn)確、完整的說(shuō)明公告 》。公告稱，董事婁國(guó)海先生無(wú)法保證公司2020年半年度報(bào)告內(nèi)容的真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，不存在虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。

這也引發(fā)了監(jiān)管關(guān)注，深交所對(duì)眾泰汽車(chē)迅速下發(fā)問(wèn)詢函，開(kāi)啟“靈魂17問(wèn)”。

9月14日，眾泰汽車(chē)發(fā)布公告稱，公司收到深交所關(guān)于其半年報(bào)的問(wèn)詢函，要求眾泰汽車(chē)在9月21日之前解釋包括業(yè)績(jī)下滑等在內(nèi)的17個(gè)問(wèn)題。

據(jù)問(wèn)詢函，深交所要求眾泰汽車(chē)結(jié)合行業(yè)情況、毛利率等變化，說(shuō)明營(yíng)收和凈利潤(rùn)大幅度下滑的原因，同時(shí)還要求眾泰汽車(chē)說(shuō)明整車(chē)銷(xiāo)量和銷(xiāo)售收入是否匹配。

面對(duì)這樣的窘?jīng)r，眾泰汽車(chē)的一眾股東們恐怕要難以成眠了。資料顯示，截至今年6月30日，*ST眾泰仍有近6.5萬(wàn)名股東。

去年巨虧112億，因非標(biāo)年報(bào)而“披星戴帽”

定期報(bào)告無(wú)法保真，這并非眾泰汽車(chē)的第一次，今年6月份，眾泰汽車(chē)就曾出現(xiàn)年報(bào)無(wú)法保證真實(shí)準(zhǔn)確，公司也是那時(shí)起“披星戴帽”。

眾泰汽車(chē)于6月22日晚間發(fā)布的2019年年報(bào)顯示，公司2019年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入29.86億元，同比下降79.78%；凈利潤(rùn)虧損111.9億元，而2018年同期盈利近8億元，同比大降1498.98%。

當(dāng)晚，眾泰汽車(chē)還發(fā)布了公司股票交易被實(shí)行退市風(fēng)險(xiǎn)警示暨停復(fù)牌的公告，稱公司股票于2020年6月23日停牌一天。6月24日起公司股票被實(shí)行“退市風(fēng)險(xiǎn)警示”處理，股票簡(jiǎn)稱由“眾泰汽車(chē)”變更為“*ST眾泰”，日漲跌幅限制為5%。

公告顯示，眾泰汽車(chē)股票交易被實(shí)行退市風(fēng)險(xiǎn)警示，是因?yàn)楣?019年度的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告被天職國(guó)際會(huì)計(jì)師事務(wù)所（特殊普通合伙）出具無(wú)法表示意見(jiàn)的審計(jì)報(bào)告。該事務(wù)所認(rèn)為，公司內(nèi)控環(huán)境存在重大缺陷、內(nèi)控監(jiān)督缺失，經(jīng)營(yíng)困難，資金缺乏，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)停滯等等。

而眾泰汽車(chē)董事婁國(guó)海也表示，無(wú)法保證眾泰汽車(chē)年度報(bào)告內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性。理由是: 公司的持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力存在較大不確定性，鐵牛集團(tuán)有限公司對(duì)公司的業(yè)績(jī)補(bǔ)償兌現(xiàn)難度較大，公司面臨眾多訴訟及擔(dān)保事項(xiàng)。在此情況下，無(wú)法合理估計(jì)公司因業(yè)績(jī)補(bǔ)償及或有事項(xiàng)對(duì)公司造成的損失金額，結(jié)合審計(jì)機(jī)構(gòu)出具的無(wú)法表示意見(jiàn)的審計(jì)結(jié)果，無(wú)法確認(rèn)2019年度公司的銷(xiāo)售收入、利潤(rùn)總額及歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)等財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、完整性和準(zhǔn)確性。

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（文章內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。）

封面圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建（資料圖）