每日經(jīng)濟新聞 2020-09-08 21:21:07
“2020年最具學(xué)習(xí)精神的城市,非南昌莫屬?!?月28日、29日,南昌黨政代表團赴長沙考察學(xué)習(xí)。這是南昌在此前廣泛對標(biāo)學(xué)習(xí)杭州、成都、合肥等地后,最近一次選擇的學(xué)習(xí)對象,也是南昌在重新定義城市發(fā)展方向后,第一次外出“取經(jīng)”。數(shù)次對標(biāo)學(xué)習(xí)背后,南昌究竟是何考量?
每經(jīng)記者 程曉玲 每經(jīng)編輯 楊歡
圖片來源:攝圖網(wǎng)
“2020年最具學(xué)習(xí)精神的城市,非南昌莫屬。”
今年以來,從南昌市委書記履新不久便薦書學(xué)習(xí)杭州,到南昌“兩會”期間提出對標(biāo)成都、長沙、合肥,再到黨政一把手帶隊赴杭州等地考察……
在不少網(wǎng)友印象中,南昌的“學(xué)習(xí)型人設(shè)”可謂是立住了。
事實上,在區(qū)域經(jīng)濟競爭激烈的當(dāng)下,城市之間對標(biāo)先進(jìn)、相互學(xué)習(xí)早已成為一種趨勢。
比如,山東的青島對標(biāo)深圳、濟南對標(biāo)上海、濰坊對標(biāo)南方五市,大連提出對標(biāo)上海,西安對標(biāo)成都……
這種“學(xué)習(xí)熱”背后,直接反映的是“后進(jìn)”城市找差距、補短板的渴望。而在實操過程中,一個更關(guān)鍵的考驗是——城市如何避免水土不服,真正做到學(xué)以致用。
日前,南昌黨政代表團赴長沙考察學(xué)習(xí)。這是南昌在此前廣泛對標(biāo)學(xué)習(xí)杭州、成都、合肥等地后,最近一次選擇的學(xué)習(xí)對象,也是南昌在重新定義城市發(fā)展方向后,第一次外出“取經(jīng)”。
數(shù)次對標(biāo)學(xué)習(xí)背后,南昌究竟是何考量?
圖片來源:攝圖網(wǎng)
南昌的“對標(biāo)先進(jìn)”學(xué)習(xí)潮,始于一場為期兩個月的解放思想大討論活動。
4月23日,南昌市“彰顯省會擔(dān)當(dāng),我們怎么干”解放思想大討論活動動員大會召開。彼時,履新還未滿月的南昌市委書記吳曉軍在會上強調(diào),
“要跳出南昌看南昌,將南昌置身全國乃至世界大格局中尋找定位、謀劃發(fā)展,向好的學(xué)、跟強的比、與快的賽。”【猜你想看:南昌為什么要學(xué)十年前的杭州?】
兩周之后,也就是南昌“兩會”召開期間,當(dāng)?shù)孛襟w推出系列文章,明確提出對標(biāo)成都、長沙、合肥等省會城市,并邀請市人大代表、市政協(xié)委員等,就生態(tài)都市、流量經(jīng)濟、科技創(chuàng)新相關(guān)話題展開探討。
圍繞這幾個關(guān)鍵詞,南昌的學(xué)習(xí)可謂各有側(cè)重——對標(biāo)成都,打造山水名城;對標(biāo)長沙,發(fā)展流量經(jīng)濟;對標(biāo)合肥,加強科技創(chuàng)新。
學(xué)習(xí),是因為意識到了自身差距。
比如,近年來,南昌大力淘汰落后產(chǎn)能,整治全市生態(tài)環(huán)境,致力于改善長期存在的生態(tài)和發(fā)展之間的矛盾,打響“山水之城”名片。
但同時,城市規(guī)劃滯后、城市建設(shè)不成體系、城市樣貌不精致等問題依然十分突出。在這方面,南昌學(xué)習(xí)的對象是“公園城市”首提地——成都。
“我們不可能像以前一樣‘千城一面攤大餅’,一定要組團式網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,把南昌的城市通過公園一個一個串起來”,“我們過去可能更加注重經(jīng)濟的發(fā)展,更加注重產(chǎn)業(yè)的發(fā)展”……南昌副市長宋鈾如是反思。
在他看來,要學(xué)成都,就要把“精髓”學(xué)到,“公園城市”的建設(shè)模式正是其中之一。
與之類似,此前吳曉軍曾公開表示,與中部其他省會城市相比,南昌仍然存在總量不大、產(chǎn)業(yè)不強、創(chuàng)新不足、人才不夠等方面差距。尤其在創(chuàng)新方面,南昌的國家重點實驗室只有4家,而同處中部,長沙、合肥、武漢分別達(dá)到11家、17家、29家。
為了補足這一短板,南昌將基礎(chǔ)科研實力僅次于北京和上海、位居中國第三的合肥列為學(xué)習(xí)對象。
此外,身處被戲稱為“阿卡林省”的江西,針對長期以來“存在感”不足的問題,南昌則提出要向“網(wǎng)紅”城市長沙學(xué)習(xí)如何發(fā)展流量經(jīng)濟。
如此頻繁地學(xué)習(xí)對標(biāo),原因顯而易見,如網(wǎng)友所言,這是“因為立了一圈的標(biāo)桿之后,南昌發(fā)現(xiàn)自己就是標(biāo)桿環(huán)繞下的洼地”。
圖片來源:攝圖網(wǎng)
城市之間的對標(biāo)學(xué)習(xí),“見賢思齊”無可厚非,但“廣撒網(wǎng)”式的學(xué)習(xí)借鑒,難免會出現(xiàn)水土不服的情況,可能導(dǎo)致學(xué)不精、學(xué)不深。
從成都、長沙、合肥再到杭州,回顧此前南昌向這幾個城市對標(biāo)學(xué)習(xí)的過程,發(fā)展差距很大、學(xué)習(xí)重點很多,卻又很難從中找到一個足夠“精準(zhǔn)”的落腳點。
今年8月,南昌重新提出“五城”發(fā)展新方向,與此前“山水之城、實力之城、文化之城、創(chuàng)業(yè)之城、英雄之城”的提法相比,“創(chuàng)業(yè)之城”變成了“創(chuàng)新之城”,且位置居首。
“科技創(chuàng)新力不足是制約南昌發(fā)展的突出短板,而創(chuàng)新能力的提升離不開創(chuàng)新平臺的建設(shè)。”在當(dāng)?shù)貙W(xué)者的觀點中,南昌創(chuàng)新平臺無論數(shù)量和質(zhì)量與中部其他省會城市相比差距都比較大。
在重新審視自我、找準(zhǔn)差距之后,“打科技牌、走創(chuàng)新路”成為南昌的必然選擇。
站在新的起點再出發(fā),南昌將“取經(jīng)”首站選在了長沙——8月28日、29日,南昌市委書記吳曉軍、市長黃喜忠率隊赴長沙考察學(xué)習(xí)。
同是江南歷史名城,同屬中部省會城市,同處“中三角”經(jīng)濟圈……在當(dāng)?shù)孛襟w的報道中,南昌和長沙在地理環(huán)境、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面有著極大相似度,這是學(xué)習(xí)和合作的基礎(chǔ)。
吳曉軍直言,兩市肩負(fù)著“推動中部崛起、加快長江中游城市群建設(shè)的共同使命”,近年來,長沙深入實施“創(chuàng)新引領(lǐng)、開放崛起”戰(zhàn)略,為南昌樹立了“身邊榜樣”。
從學(xué)習(xí)內(nèi)容看,相比此前提出要“對標(biāo)長沙,發(fā)展流量經(jīng)濟”,這一次,南昌的關(guān)注點顯得更加聚焦:
“近年來,長沙把‘推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展’放在首位,提升制造業(yè)發(fā)展能級、競爭優(yōu)勢和綜合實力,工程機械、汽車等領(lǐng)域走在了全省、全國前列,更涌現(xiàn)出一批頂級智能制造企業(yè)。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)長沙‘傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、新興產(chǎn)業(yè)快速培育’并舉的發(fā)展思路。”
自主研發(fā)領(lǐng)跑全球的鐵建重工、讓制造走向“智造”的長沙格力、“卡脖子”技術(shù)位居全國前列的湖南長城科技、助力智慧城市實現(xiàn)“海量級”計算的鯤鵬生態(tài)創(chuàng)新中心……
在這次南昌為期兩天的考察行程中,智能制造、科技創(chuàng)新、數(shù)字經(jīng)濟等領(lǐng)域成為重中之重。
與此同時,戰(zhàn)略合作的指向也更加明晰——南昌希望兩地共同建設(shè)長江中游城市群,共同打造全國數(shù)字經(jīng)濟新高地、創(chuàng)新發(fā)展新高地等。
圖片來源:攝圖網(wǎng)
在過去很長一段時間里,南昌乃至整個江西,幾乎都是全國區(qū)域經(jīng)濟版圖中“小透明”一般的存在。
“南昌在整個長江中下游的省會地區(qū)中基礎(chǔ)不強、未來發(fā)展模式不清晰;如果說東北某些城市暫時無可救藥,那么南昌就是一個染上了小病而整體經(jīng)濟體里面免疫力較強的城市……”
財經(jīng)作家葉檀曾在《我眼中最無前途的十個中國城市》一文中直指南昌面臨的痛點。
文中指出,從2005年到2015年,南昌的GDP從1007.7億上升到4000億,10年時間上升3.97倍,略高于太原等城市,低于長沙的6倍左右,與杭州、南京等城市總量差距更大。
時至今日,這種差距仍未見改變。僅從中部六省來看,2019年,南昌GDP僅相當(dāng)于武漢35%、鄭州50%、長沙47%、合肥60%。
在首位度方面,2019年南昌GDP在江西省的占比從2018年23.2%下滑至22.6%,在中部省會城市中排名倒數(shù)第二。
與10年前,經(jīng)濟水平幾乎處在同一起跑線上的合肥相比——如今的南昌依舊沒有擺脫“弱省會”的標(biāo)簽,而合肥已然轉(zhuǎn)身成為準(zhǔn)萬億GDP城市、長三角的副中心。
反思過去10年,合肥抓住了什么,南昌又錯失了什么?
“長沙、合肥和我們原來是在同一條起跑線上的,但是現(xiàn)在把我們拉開了差距,最重要的就是產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新的發(fā)展。”
此前,江西省社科院經(jīng)濟所所長麻智輝接受媒體采訪時曾分析,這幾年南昌占全省經(jīng)濟總量的比重始終在25%以下,沒有做大。此外,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也有很大的問題,特別是新興戰(zhàn)略型支柱產(chǎn)業(yè)。
一個典型的例子是,在G60科創(chuàng)走廊建設(shè)中,這條沿G60滬昆高速布局的科創(chuàng)經(jīng)濟帶,沒有將正處在滬昆高速上的南昌規(guī)劃在內(nèi),轉(zhuǎn)而卻“看上了”距離更遠(yuǎn)的合肥。
或許也正因為此,南昌才在一次又一次的學(xué)習(xí)對標(biāo)、尋找差距過程中,定下了后發(fā)趕超的突破點——“打科技牌、走創(chuàng)新路”,以建設(shè)創(chuàng)新型城市為統(tǒng)領(lǐng),推進(jìn)以科技創(chuàng)新為核心的全面創(chuàng)新。
“在新一輪區(qū)域發(fā)展中,我們只有解放思想,主動對標(biāo)先進(jìn),找準(zhǔn)發(fā)展短板,明確發(fā)展目標(biāo)定位,才能贏得主動,迎頭趕上。”正如吳曉軍所言,因地制宜,南昌是時候行動起來了。
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