飛行教員急上廁所違規(guī)下機(jī)被螺旋槳打傷截肢，涉事通航公司被批“管理粗獷”

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中國(guó)民用航空安全信息系統(tǒng)日前發(fā)布北大荒通用航空有限公司飛行員被螺旋槳打傷事件的調(diào)查報(bào)告。2019年10月26日，北大荒通航公司一架螺旋槳飛機(jī)在訓(xùn)練時(shí)，教員隋某指示不關(guān)車更換帶飛學(xué)員，隨后去洗手間，隋某下飛機(jī)后沿機(jī)頭方向移動(dòng)，右側(cè)手臂不慎與螺旋槳刮碰，部分手指因重傷截肢。

調(diào)查報(bào)告顯示，事發(fā)時(shí)隋某神智清醒，無(wú)生命危險(xiǎn)，后經(jīng)醫(yī)院處理，隋某右手中指、無(wú)名指斷裂，已無(wú)法再植，食指?jìng)麆?shì)過(guò)重，采取截肢，面部鼻尖至下領(lǐng)創(chuàng)傷縫合，腹部創(chuàng)傷縫合，身體其他部位無(wú)損傷。涉事飛機(jī)經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，螺旋槳1號(hào)槳葉從中部折斷，3號(hào)槳葉葉面撕裂性損傷，飛機(jī)其他部位無(wú)損傷。

此次飛機(jī)螺旋槳打傷飛行員的事故發(fā)生后。調(diào)查人員現(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí)，發(fā)現(xiàn)折斷的1號(hào)槳葉已經(jīng)脫落在了飛機(jī)右側(cè)約6米處，飛機(jī)左前方有血跡殘留?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控顯示，隋某從左側(cè)機(jī)翼前下飛機(jī)后，沿機(jī)身向機(jī)頭方向行走約3-4步后與螺旋槳刮碰。

北大荒通用航空有限公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為，當(dāng)事飛行員的個(gè)人違章行為是事件發(fā)生的主要原因，對(duì)禁止DA-40機(jī)型不關(guān)車上下機(jī)要求、機(jī)坪管理不到位的客觀情況避重就輕，主觀認(rèn)為口頭傳授工作標(biāo)準(zhǔn)是約定俗成的，也是有效的管理辦法，暴露出公司安全意識(shí)不強(qiáng)，安全管理粗獷。

調(diào)查報(bào)告中的處理意見(jiàn)表明，責(zé)令北大荒通用航空有限公司立即開(kāi)展為期三個(gè)月的安全整頓。對(duì)北大荒通用航空有限公司處以行政處罰， 罰款29000元。鑒于當(dāng)事人隋某重傷，已不適于從事飛行工作，免于對(duì)其行政處罰。責(zé)成北大荒通用航空公司對(duì)事件相關(guān)人員、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行嚴(yán)肅處理， 嚴(yán)格追究責(zé)任， 并將處理結(jié)果報(bào)告。