新菱智M5攜純電車型煥新上市，共迎車市“小陽春”

隨著國(guó)內(nèi)疫情防控逐步向好，各行各業(yè)有序復(fù)工走上正軌，車市也出現(xiàn)了回暖跡象。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年4月，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到210.2萬輛和207萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)46.6%和43.5%，同比增長(zhǎng)2.3%和4.4%。

4月汽車產(chǎn)銷是今年以來的首次增長(zhǎng)，銷量更是結(jié)束了連續(xù)21個(gè)月的下降。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，疫情過后，被壓抑的汽車消費(fèi)將逐步釋放，加上各地政府出臺(tái)鼓勵(lì)汽車消費(fèi)政策，汽車市場(chǎng)將迎來期盼已久的“小陽春”。

為此，車企也開啟了“新車攻勢(shì)”，為車市復(fù)蘇注入一針強(qiáng)心劑。4月16日，入門級(jí)MPV的老將煥新而來，東風(fēng)風(fēng)行新菱智M5、純電動(dòng)車型菱智M5EV長(zhǎng)續(xù)航版同步上市，為消費(fèi)者帶來更多選擇，助力風(fēng)行品牌逆勢(shì)回暖。

入門級(jí)兼用型MPV的領(lǐng)導(dǎo)者

煥新而來的新菱智M5主打“新一代全能商務(wù)實(shí)用派”形象，以更高的性價(jià)比、多功能實(shí)用性、多維度迭代升級(jí)等亮點(diǎn)切入細(xì)分市場(chǎng)，以鞏固自身在7-10萬元級(jí)兼用型MPV市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者地位。

從2001年起，東風(fēng)風(fēng)行推出面向商務(wù)市場(chǎng)的菱智，至今，菱智車系在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)已經(jīng)深耕了近20年，累計(jì)銷量已經(jīng)超過80萬輛，并常年雄踞兼用型MPV銷量榜前列。

煥新上市的新菱智M5更是將商務(wù)、載人、載物等全場(chǎng)景適用優(yōu)勢(shì)演繹到極致。新車在外觀、內(nèi)飾、配置等多維度迭代升級(jí)，不僅提供商務(wù)MPV的體面風(fēng)范、舒適駕乘體驗(yàn)，還擁有強(qiáng)大貨物裝載能力。

與同級(jí)競(jìng)品相比，新菱智M5采用更加年輕靈動(dòng)、潮流時(shí)尚的設(shè)計(jì)語言，更符合時(shí)下消費(fèi)者對(duì)主流商務(wù)MPV的審美趨勢(shì)。在車身尺寸和空間表現(xiàn)上，新菱智M5優(yōu)勢(shì)也十分明顯，軸距長(zhǎng)達(dá)3000mm，車身長(zhǎng)寬高分別為5135mm/1720mm/1970mm，這樣的尺寸讓新菱智M5可以靈活布局空間，充分滿足各類商務(wù)、裝載、居家出行需要。此外，新菱智M5的用車成本也顯著低于同級(jí)競(jìng)品，新車搭載三菱4A9系列1.6L黃金小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗僅為7.9L，全負(fù)荷最低燃油消耗僅為254g/kWh，具有小型輕量、低油耗、低排放、高可靠性的特點(diǎn)。

值得一提的是，8.19萬~9.09萬元的售價(jià)區(qū)間賦予新菱智M5更強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在消費(fèi)升級(jí)的驅(qū)動(dòng)下，MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局已經(jīng)開始變化，低端產(chǎn)品逐步向中高端突破。不過，當(dāng)前商務(wù)型MPV以合資品牌為主，價(jià)格較高，對(duì)于追求性價(jià)比的消費(fèi)者來說并不合適。而新菱智M5的出現(xiàn)，恰好抓住了這一市場(chǎng)機(jī)遇，以較高的性價(jià)比，為消費(fèi)者提供越級(jí)般的產(chǎn)品選擇。

長(zhǎng)續(xù)航版菱智M5EV夯實(shí)領(lǐng)先地位

升級(jí)換代后的新菱智M5將為東風(fēng)風(fēng)行注入新鮮動(dòng)力，而在新能源汽車領(lǐng)域，東風(fēng)風(fēng)行也持續(xù)加大投入，推出更滿足市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品。

此次與新菱智M5同步上市的長(zhǎng)續(xù)航版菱智M5EV就是風(fēng)行的實(shí)力之作。菱智M5EV對(duì)續(xù)航里程進(jìn)行全面升級(jí)，電池容量提升到70kWh，實(shí)際綜合工況續(xù)航里程可達(dá)350km，更能滿足用戶日常業(yè)務(wù)所需，堪稱商務(wù)行程路上的“神助攻”。在用車成本方面，菱智M5EV長(zhǎng)航版綜合工況下百公里電耗低至16.1 kW·h，每公里電費(fèi)不到0.3元，高效節(jié)能經(jīng)濟(jì)，讓用戶無需顧慮出行成本。在車載智能化配置方面，菱智M5EV也完全符合當(dāng)下用戶的期待，其配備的8英寸多媒體觸控大屏，具備手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙系統(tǒng)、倒車影像、防夾電動(dòng)車窗等多項(xiàng)實(shí)用功能，滿足用戶日常用車需求。

與新菱智M5如出一轍，超高性價(jià)比也是菱智M5EV的主打優(yōu)勢(shì)。菱智M5EV全系補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一市場(chǎng)售價(jià)為10.99-14.49萬元，東風(fēng)風(fēng)行還推出優(yōu)惠購車方案，進(jìn)一步降低購車成本，凡購買菱智M5EV長(zhǎng)續(xù)航版本的用戶，均可享受低至一成的首付低息包牌貸，日供僅需125元；購買標(biāo)準(zhǔn)版用戶則直補(bǔ)30000元，更有0首付金融政策，包牌貸日供僅需130元。

作為入門級(jí)兼用MPV細(xì)分市場(chǎng)中首款新能源MPV車型，菱智M5EV將憑借可靠長(zhǎng)續(xù)航、體面大空間以及豐富的智能科技配置，為消費(fèi)者帶來更高品質(zhì)、更經(jīng)濟(jì)實(shí)用的產(chǎn)品和服務(wù)，進(jìn)一步夯實(shí)市場(chǎng)領(lǐng)先地位。

煥新升級(jí)的菱智M5和M5EV，不僅更好地滿足消費(fèi)者商務(wù)出行需求，也豐富了菱智車系產(chǎn)品陣營(yíng)。更重要的是，全新車型將助力東風(fēng)風(fēng)行在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，贏得更多優(yōu)勢(shì)，提振市場(chǎng)銷量，從而提升品牌影響力。 文/張小同