客流恢復(fù)超五成 清明假期車(chē)市“探春”

圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)

復(fù)工后首個(gè)小長(zhǎng)假，“解凍”的車(chē)市迎來(lái)客流小高峰。4月6日，清明假期最后一天，北京商報(bào)記者走訪京城多家4S店發(fā)現(xiàn)，進(jìn)店客流明顯增加，已恢復(fù)正常客流超五成。復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)，汽車(chē)行業(yè)已提速恢復(fù)產(chǎn)能與銷(xiāo)售。同時(shí)，隨著一系列利好政策出臺(tái)，此前被抑制的購(gòu)車(chē)需求也逐漸釋放，車(chē)市正重回正軌。

到店客流量反彈

北京商報(bào)記者在一家一汽豐田4S店看到，與復(fù)工初期零散到店，以保養(yǎng)維修為主的情況相比，店內(nèi)已有三組消費(fèi)者正在看車(chē)，店內(nèi)五六個(gè)銷(xiāo)售人員正在進(jìn)行銷(xiāo)售講解，而在新車(chē)展區(qū)旁邊的定單洽談區(qū)，還有一組消費(fèi)者正與銷(xiāo)售人員簽訂購(gòu)車(chē)合同。

在該店到店登記冊(cè)上，北京商報(bào)記者看到，4月6日開(kāi)店后兩個(gè)小時(shí)內(nèi)便有超20組消費(fèi)者到店，其中看車(chē)、購(gòu)車(chē)占比達(dá)七成以上。“清明假期期間，到店客流量已恢復(fù)一半以上，很多消費(fèi)者購(gòu)車(chē)計(jì)劃已經(jīng)提前。”一位店內(nèi)銷(xiāo)售人員表示，上午8點(diǎn)30分營(yíng)業(yè)后，便陸續(xù)有消費(fèi)者到店看車(chē)。

同時(shí)，在京城其他4S店，到店客流量也持續(xù)回暖。一位北京現(xiàn)代4S店負(fù)責(zé)人向北京商報(bào)記者透露，為應(yīng)對(duì)清明假期客流增加，店內(nèi)銷(xiāo)售人員全部到崗。“清明假期期間，進(jìn)店看車(chē)、購(gòu)車(chē)消費(fèi)者明顯增加，昨天便簽約10幾張訂單。”他說(shuō)。一位該店銷(xiāo)售人員則表示，雖然已是清明假期最后一天，但從早上開(kāi)門(mén)就沒(méi)閑下來(lái)過(guò)，剛剛售出了一輛北京現(xiàn)代名圖車(chē)型。“很多此前在網(wǎng)上咨詢的消費(fèi)者都選擇在清明假期購(gòu)車(chē)，盡管今年清明假期客流和銷(xiāo)量還不能和往年相比，但目前客流量已恢復(fù)的差不多。”他說(shuō)。

采訪中，多數(shù)銷(xiāo)售人員均向北京商報(bào)記者表示，進(jìn)入今年3月，京城新車(chē)銷(xiāo)售逐漸回暖，工作日客流量已恢復(fù)超三成，節(jié)假日平均達(dá)四成以上。“今年2月店內(nèi)銷(xiāo)量?jī)H為四五輛，3月下旬開(kāi)始，店內(nèi)客流增長(zhǎng)明顯，3月店內(nèi)新車(chē)銷(xiāo)量在40輛左右。”一位東風(fēng)日產(chǎn)4S店負(fù)責(zé)人稱，目前店內(nèi)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)也恢復(fù)近2/3。

此外，不僅到店購(gòu)車(chē)消費(fèi)者數(shù)量增長(zhǎng)，清明假期期間到店進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng)的消費(fèi)者也明顯增長(zhǎng)。一位比亞迪4S店售后人員表示，4月6日上午約有10輛車(chē)前來(lái)做保養(yǎng)。

促銷(xiāo)拉動(dòng)消費(fèi)

值得注意的是，在消費(fèi)者釋放購(gòu)車(chē)意愿的同時(shí)，各家4S店也開(kāi)啟降價(jià)促銷(xiāo)等方式“花式”營(yíng)銷(xiāo)，希望將消費(fèi)者購(gòu)車(chē)意愿轉(zhuǎn)化成新車(chē)定單。

在上述一汽豐田4S店，門(mén)口懸掛優(yōu)惠活動(dòng)條幅，而同樣的促銷(xiāo)信息也被印在客戶洽談區(qū)的桌子上。“目前，店內(nèi)優(yōu)惠活動(dòng)為1000元定金可抵3000元購(gòu)車(chē)款，同時(shí)定車(chē)還送價(jià)值5888元禮包。”該店銷(xiāo)售人員稱，除該優(yōu)惠活動(dòng)外，各車(chē)型也有不同幅度車(chē)價(jià)優(yōu)惠。

除合資品牌，各豪華品牌也開(kāi)出大幅優(yōu)惠。據(jù)了解，目前北京奔馳GLC L車(chē)型全系優(yōu)惠3萬(wàn)元，C級(jí)車(chē)型全系優(yōu)惠6萬(wàn)元；華晨寶馬X3車(chē)型全系優(yōu)惠5萬(wàn)元左右。同時(shí)，一位奔馳4S店銷(xiāo)售人員表示，此前熱銷(xiāo)的奔馳GLE車(chē)型一直未有優(yōu)惠，但目前該車(chē)型優(yōu)惠則為兩萬(wàn)元。“此前日均銷(xiāo)量壓力非常大，銷(xiāo)量基本為個(gè)位數(shù)，客流量增長(zhǎng)及優(yōu)惠加大后，今年清明假期期間日銷(xiāo)量能超過(guò)10輛。”他說(shuō)。

事實(shí)上，在各4S店加大新車(chē)優(yōu)惠力度的同時(shí)，近期頻出的利好政策，也成車(chē)市回暖吃了定心丸。今年3月30日，北京市人民政府辦公廳印發(fā)《北京市進(jìn)一步促進(jìn)高排放老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新方案（2020-2021）》顯示，今年4月1-12月31日，國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)小型載客汽車(chē)將給予1萬(wàn)元/輛報(bào)廢補(bǔ)貼。政策發(fā)布后，各車(chē)企積極響應(yīng)，均期望趕在清明假期前搶占先機(jī)。“政府補(bǔ)貼＋企業(yè)優(yōu)惠累計(jì)最高可達(dá)5萬(wàn)元。”一位北京現(xiàn)代4S店銷(xiāo)售人員表示，政策出臺(tái)后，已經(jīng)有消費(fèi)者到店咨詢報(bào)廢置換相關(guān)事宜。

采訪中，北京商報(bào)記者遇到準(zhǔn)備置換新車(chē)的市民張先生，他表示，自己有一輛國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的廣汽本田飛度車(chē)型，趁著有補(bǔ)貼正好可以換車(chē)。

除傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)，新能車(chē)市場(chǎng)在北京新能源指標(biāo)“放號(hào)”后，也迎來(lái)放量小高峰。一位騰勢(shì)品牌4S店負(fù)責(zé)人表示，北京新能源指標(biāo)“放號(hào)”后，線上咨詢?nèi)藬?shù)明顯增加，近期店內(nèi)也借此進(jìn)行一些優(yōu)惠活動(dòng)，車(chē)輛銷(xiāo)售已逐漸放量。

汽車(chē)行業(yè)專家顏景輝表示，疫情影響下，消費(fèi)者更重視私家車(chē)出行。因此，疫情得到控制后，購(gòu)車(chē)需求將有增加，加上經(jīng)銷(xiāo)商政策優(yōu)惠，車(chē)市銷(xiāo)量將在疫情過(guò)后增長(zhǎng)明顯。

二季度車(chē)市“復(fù)蘇”

雖然近期車(chē)市銷(xiāo)量出現(xiàn)反彈，但車(chē)市大盤(pán)仍未完全回穩(wěn)。

乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年3月上旬國(guó)內(nèi)乘用車(chē)零售量同比下降47%。其中，3月第一周（1-8日）乘用車(chē)市場(chǎng)日均零售量約為1.7萬(wàn)輛，同比下滑50%；第二周（9-15日）日均零售量約為2.2萬(wàn)輛，同比下滑44%。乘聯(lián)會(huì)方面表示，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)信心在3月底很難回歸正常，預(yù)計(jì)四至五月后才會(huì)逐漸回暖。

“受疫情防控期間出行便利性、安全性等多重因素影響，仍有不少消費(fèi)者處于持幣觀望期。”顏景輝表示，疫情結(jié)束后，抑制的消費(fèi)需求會(huì)在短期內(nèi)釋放，車(chē)市將會(huì)迎來(lái)一波短暫的消費(fèi)高峰，新車(chē)首購(gòu)需求量將增加。

實(shí)際上，為促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)、穩(wěn)定車(chē)市，廣州、深圳、佛山、珠海、長(zhǎng)沙、湘潭等多地政府已出臺(tái)激勵(lì)政策。同時(shí)，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，提出促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)系列措施，其中“將新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)兩年”。

一位新能源汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)人透露，國(guó)家相關(guān)政策出臺(tái)后，已有不少消費(fèi)者詢問(wèn)新能源車(chē)售價(jià)是否會(huì)有變化。

此外，在延續(xù)新能源購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼的同時(shí)，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議還確定，中央財(cái)政采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)，支持京津冀等重點(diǎn)地區(qū)淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)；并對(duì)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)銷(xiāo)售舊車(chē)，從5月1日至2023年底減按銷(xiāo)售額0.5％征收增值稅。“相應(yīng)政策的推進(jìn)，將鼓勵(lì)消費(fèi)信心，但反映在市場(chǎng)銷(xiāo)量上還需一段時(shí)間。”乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，車(chē)市整體可能將在今年二季度進(jìn)一步復(fù)蘇。