阿迪達(dá)斯：疫情擴(kuò)散后公司供應(yīng)鏈或面臨中斷風(fēng)險 但中國境內(nèi)工廠大多恢復(fù)運(yùn)營

每經(jīng)記者 張瀟尹    每經(jīng)編輯 魏官紅    

新冠肺炎疫情對實(shí)體店鋪的沖擊還在持續(xù)，對于疫情會在多大程度上影響業(yè)績，即使是運(yùn)動品牌巨頭阿迪達(dá)斯，對此也表示還難以確定。

3月12日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從阿迪達(dá)斯方面了解到，2020年的前三周，阿迪達(dá)斯在大中華地區(qū)的業(yè)績表現(xiàn)強(qiáng)勁。然而，突發(fā)的新冠疫情對業(yè)務(wù)產(chǎn)生了實(shí)質(zhì)性的負(fù)面影響，公司關(guān)閉了一定數(shù)量的品牌自營門店和特許經(jīng)營門店，其他尚處營業(yè)狀態(tài)的門店客流量也顯著減少。

由此產(chǎn)生的影響是，自1月25日中國春節(jié)至2月底，阿迪達(dá)斯在大中華區(qū)的收入同比減少約80%。此后，公司在大中華區(qū)的業(yè)務(wù)運(yùn)營情況有一定改善，此前關(guān)閉的門店和倉庫陸續(xù)恢復(fù)運(yùn)營，客流量有所增加。

每經(jīng)資料圖 圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝

阿迪達(dá)斯方面表示，自疫情暴發(fā)以來，阿迪達(dá)斯與各方合作伙伴密切合作，以確保市場庫存狀況良好。為此，公司取消了2月的所有出貨，未來還有可能出現(xiàn)大量退貨。公司計劃在年內(nèi)通過自有渠道消化這些庫存。公司預(yù)計，2020年第一季度大中華區(qū)的收入將同比減少8億歐元至10億歐元。在此基礎(chǔ)上，預(yù)計第一季度大中華區(qū)運(yùn)營利潤將減少4億歐元至5億歐元。另外，隨著疫情擴(kuò)散，日本和韓國市場的客流量下降，公司業(yè)務(wù)也開始受到不利影響。雖然公司的供應(yīng)鏈也面臨中斷的風(fēng)險，但中國境內(nèi)的大多數(shù)工廠已恢復(fù)運(yùn)營，全球采購活動目前尚未受到波及。

3月11日，阿迪達(dá)斯發(fā)布2019全年業(yè)績，剔除匯率因素，公司2019年全年收入增長6%，運(yùn)營利潤率上升至11.3%。此外，阿迪達(dá)斯在大中華區(qū)及電商這兩大戰(zhàn)略增長領(lǐng)域的銷售均實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長。

阿迪達(dá)斯首席執(zhí)行官羅思德(Kasper Rorsted)在提及2020年公司業(yè)績展望時表示，“由于疫情不斷變化，我們尚無法精準(zhǔn)評估其對2020全年整體業(yè)績的影響程度。無論對我們的業(yè)務(wù)造成什么影響，確保員工及其家人的健康和安全始終是我們工作的重中之重。”