江山如此多嬌！70年奮斗 我國(guó)各項(xiàng)工程遍地開花

穿越70年時(shí)空，歷經(jīng)70年奮斗。今天的中國(guó)，公路成網(wǎng)，鐵路密布，高壩矗立，西氣東輸，南水北調(diào)，高鐵飛馳，巨輪遠(yuǎn)航，飛機(jī)翱翔，天塹變通途。

云南白鶴灘水電站壩體澆筑過(guò)半 多項(xiàng)世界領(lǐng)先

云南白鶴灘水電站位于云南和四川交界的金沙江上。施工人員正在對(duì)大壩進(jìn)行澆筑，目前進(jìn)度已經(jīng)過(guò)半。澆筑完成后，壩體最高處將達(dá)到289米。

白鶴灘水電站從前期論證到全面建設(shè)前后歷時(shí)11年，開工以來(lái)，克服了高地震烈度、高陡邊坡快速開挖與支護(hù)等世界難題。

在白鶴灘水電站左右岸地下廠房，各布置了8臺(tái)單機(jī)容量一百萬(wàn)千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組，這是世界上最大的單機(jī)發(fā)電機(jī)組。

白鶴灘水電站預(yù)計(jì)2022年完工。建成后，總裝機(jī)容量1600萬(wàn)千瓦，將成為僅次于三峽水電站的世界第二大水電站，對(duì)于西電東送、改善下游電站電能質(zhì)量、改善能源結(jié)構(gòu)有著重要意義。

安徽池州西電東送“高速路” 清潔能源大通道

位于安徽省池州市境內(nèi)的特高壓密集輸電通道，不到300米的范圍內(nèi)，集中分布著七條超高壓和特高壓輸電線路。在稻田里，在山脊上，一排排70米高的鐵塔，構(gòu)成了西電東送的大通道。

安徽地處華中、華東交界，是西電東送必經(jīng)通道，一共有14條特高壓線路經(jīng)過(guò)安徽，形成了三處這樣的密集通道，每處的輸送功率都超過(guò)了3000萬(wàn)千瓦。

就在前天（26日），準(zhǔn)東到皖南正負(fù)1100千伏特高壓直流輸電工程正式投運(yùn)，來(lái)自新疆昌吉的清潔電能只需要0.01秒就能到達(dá)3000多公里外的安徽古泉，而每一千公里的損耗只有1.5%。新疆準(zhǔn)東到皖南工程投運(yùn)，目前已具備年送電600到850億千瓦時(shí)的能力，可使華東地區(qū)每年減少發(fā)電燃煤約3800萬(wàn)噸。

河南浩吉鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋 開辟“北煤南運(yùn)”大通道

黃河通過(guò)浩吉鐵路三門峽黃河公路鐵路兩用大橋奔涌向前，橋下是三門峽濕地公園。這里有成片的濕地，綠草如茵。大橋連接了山西、河南兩省，全長(zhǎng)5663米，分為上下兩層，上層是雙向六車道的高速公路，下層是浩吉鐵路與運(yùn)三鐵路的主線。

三門峽黃河公鐵兩用大橋不僅一橋飛駕兩地，極大完善了區(qū)域路網(wǎng)布局，它還是萬(wàn)噸重載貨運(yùn)鐵路——浩吉鐵路的重要一段。

浩吉鐵路是我國(guó)超長(zhǎng)運(yùn)煤大通道，它北起內(nèi)蒙古浩勒?qǐng)?bào)吉站，終點(diǎn)到達(dá)江西省吉安市，是國(guó)家“北煤南運(yùn)”新的大通道。

今天早上六點(diǎn)三十分，浩吉鐵路全線通車，蒙、陜、晉能源金三角地區(qū)的煤炭不用再繞道經(jīng)過(guò)海運(yùn)，而是可以通過(guò)陸路直達(dá)湘、贛、鄂等華中地區(qū)。

遼寧紅沿河核電站新建機(jī)組將全面調(diào)試

遼寧瓦房店的紅沿河核電站是目前東北地區(qū)唯一的核電工程。2013年6月紅沿河核電站正式建成發(fā)電，截至目前，一期四臺(tái)機(jī)組累計(jì)上網(wǎng)電量突破1100億度。與傳統(tǒng)的火電相比，相當(dāng)于減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗3100萬(wàn)噸、減排二氧化碳8000萬(wàn)噸。

幾天前，紅沿河4號(hào)機(jī)組結(jié)束了例行年度大修，已經(jīng)升至滿功率運(yùn)行，為國(guó)慶期間提供充足的用電保障。

目前正在建設(shè)紅沿河二期工程的5、6號(hào)機(jī)組，其中的5號(hào)機(jī)組即將開始全面調(diào)試。按計(jì)劃，5、6號(hào)機(jī)組將于2021年投產(chǎn)發(fā)電。

從跟跑到領(lǐng)跑，紅沿河核電對(duì)于改善東北地區(qū)的能源結(jié)構(gòu)、保證電力供應(yīng)、拉動(dòng)裝備制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展，具有十分重要的意義。

央視記者 劉文杰 吳俊 崔琦 季熠非 河南臺(tái) 潘超華

（封面圖片來(lái)自攝圖網(wǎng)）