每日經濟新聞
今日報紙

每經網首頁 > 今日報紙 > 正文

道達投資手記:大盤補缺在所難免?務必做好避險準備

每日經濟新聞 2019-08-06 01:10:43

昨日,大盤創(chuàng)下階段新低,滬指下跌46.34點,以2821.50點報收,跌幅為1.62%,而且是以全天最低點報收,各類指數(shù)跌幅都不小。很明顯,場內投資者在減倉避險。

新低之后,距離完全回補2月25日留下的跳空缺口也只有10多個點了。這一次,補缺是否真的在所難免?在目前這種市場環(huán)境下,哪些板塊可能會成為“避風港”?

大盤前期低點,是6月6日創(chuàng)下的,當日滬指最低跌到2822點,隨后見底反彈。6月10日,滬指反彈0.86%,6月11日反彈2.58%,短期危機基本解除。

然而,剛好過去兩個月,大盤又跌回來了。7月初,滬指在3048點波段見頂,反彈行情告一段落。7月初到昨日,滬指最低2821.50點,將2個月前的低點殺穿。這種毫無脾氣的跌法,確實讓人郁悶。

昨日早盤,滬指低開13個點,隨后跳水跌破2840點。10點半之前,雖然指數(shù)一度反攻,但毫無作用,接下來就是一路下滑。實際上,比大盤下跌更令人關注的,是人民幣匯率的大幅波動。上午開盤前,離岸人民幣對美元匯率波動并不劇烈,但從9點15分開始,離岸人民幣匯率迅速“破7”,盤中一度超過7.1085的高點。

要知道,就在上周,離岸人民幣匯率還在6.9左右。這個波動和股市的大幅波動,其實是密切相關的。

今年5月,離岸人民幣匯率從6.7附近迅速跌至6.9,當時大盤就出現(xiàn)了快速下跌。受人民幣匯率大幅波動影響,昨日受沖擊最大的是航空股板塊,中國國航、東方航空、南方航空等航空股跌幅均超過3%。

昨日上午10點過,央行迅速對此回應。據(jù)央行官網披露,中國人民銀行有關負責人就人民幣匯率回應稱,受單邊主義和貿易保護主義措施及對中國加征關稅預期等影響,8月5日人民幣對美元匯率有所貶值,突破了7元,但人民幣對一籃子貨幣繼續(xù)保持穩(wěn)定和強勢,這是市場供求和國際匯市波動的反映。

比較有意思的是,央行用了一個比喻:需要說明的是,人民幣匯率“破7”,這個“7”不是年齡,過去就回不來了,也不是堤壩,一旦被沖破大水就會一瀉千里;“7”更像水庫的水位,豐水期的時候高一些,到了枯水期的時候又會降下來,有漲有落,都是正常的。

關于匯率的問題,就只說這么多。再看盤面,雖然指數(shù)跌幅有點大,但個股表現(xiàn)并非一無是處。

首先,黃金股成為最重要的避險板塊,山東黃金漲停,中金黃金大漲8.65%,其他黃金股全線大漲。另外,農業(yè)股、有色金屬、自貿港概念股等表現(xiàn)不錯。同時,科創(chuàng)板個股繼續(xù)全線上漲,依舊是市場重要的機會所在。

此外,雖然個股普跌,但漲停個股數(shù)量明顯超過跌停個股數(shù)量。如果包括上市的新股,昨日共有40多只個股漲停,多以小盤股為主。而跌停的非ST個股數(shù)量也就只有6只,如果算上ST股,也只有10多只。

值得注意的是,昨日兩市跌幅超過6%的個股數(shù)量也不多,只有20多只,但大盤指數(shù)卻跌幅較大。這一次真正拖累指數(shù)的是權重指標股。銀行股、保險股基本上全線下跌。“石化雙雄”連續(xù)下挫,尤其是中國石油,階段新低之后又是新低。不難發(fā)現(xiàn),藍籌股的表現(xiàn)是弱于大盤的,上證50指數(shù)跌幅超過2%,滬深300指數(shù)跌幅達1.91%。

現(xiàn)在的問題是,大盤創(chuàng)了階段新低,那么2月25日的跳空缺口是否會被完全回補?時間再次回到2月份,當時的跳空缺口是2804點~2838點,這個缺口之前回補了一部分,沒有完全回補。如果后市跌破2804點,那么也就補缺了。

A股的缺口理論,其中一個意思就是,所有的缺口都會被補掉。這個理論在A股是比較吃香的。如果真的補缺了,滬指年線也就不保了,目前年線大概在2806點。

個人認為,這兩道關卡短期可能會面臨比較嚴峻的考驗,大家一定要做好避險準備。當然,如果大盤繼續(xù)下跌的話,也可能會達到加速探底的效果,在一個相對較低的位置,能夠創(chuàng)造出重新提升倉位的機會。

滬深300指數(shù)倉位參考

昨日倉位:五成

今日倉位計劃:五成 (張道達)

根據(jù)國家有關部門的最新規(guī)定,本手記不涉及任何操作建議,入市風險自擔。

如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯(lián)系。
未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。

讀者熱線:4008890008

特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。

昨日,大盤創(chuàng)下階段新低,滬指下跌46.34點,以2821.50點報收,跌幅為1.62%,而且是以全天最低點報收,各類指數(shù)跌幅都不小。很明顯,場內投資者在減倉避險。 新低之后,距離完全回補2月25日留下的跳空缺口也只有10多個點了。這一次,補缺是否真的在所難免?在目前這種市場環(huán)境下,哪些板塊可能會成為“避風港”? 大盤前期低點,是6月6日創(chuàng)下的,當日滬指最低跌到2822點,隨后見底反彈。6月10日,滬指反彈0.86%,6月11日反彈2.58%,短期危機基本解除。 然而,剛好過去兩個月,大盤又跌回來了。7月初,滬指在3048點波段見頂,反彈行情告一段落。7月初到昨日,滬指最低2821.50點,將2個月前的低點殺穿。這種毫無脾氣的跌法,確實讓人郁悶。 昨日早盤,滬指低開13個點,隨后跳水跌破2840點。10點半之前,雖然指數(shù)一度反攻,但毫無作用,接下來就是一路下滑。實際上,比大盤下跌更令人關注的,是人民幣匯率的大幅波動。上午開盤前,離岸人民幣對美元匯率波動并不劇烈,但從9點15分開始,離岸人民幣匯率迅速“破7”,盤中一度超過7.1085的高點。 要知道,就在上周,離岸人民幣匯率還在6.9左右。這個波動和股市的大幅波動,其實是密切相關的。 今年5月,離岸人民幣匯率從6.7附近迅速跌至6.9,當時大盤就出現(xiàn)了快速下跌。受人民幣匯率大幅波動影響,昨日受沖擊最大的是航空股板塊,中國國航、東方航空、南方航空等航空股跌幅均超過3%。 昨日上午10點過,央行迅速對此回應。據(jù)央行官網披露,中國人民銀行有關負責人就人民幣匯率回應稱,受單邊主義和貿易保護主義措施及對中國加征關稅預期等影響,8月5日人民幣對美元匯率有所貶值,突破了7元,但人民幣對一籃子貨幣繼續(xù)保持穩(wěn)定和強勢,這是市場供求和國際匯市波動的反映。 比較有意思的是,央行用了一個比喻:需要說明的是,人民幣匯率“破7”,這個“7”不是年齡,過去就回不來了,也不是堤壩,一旦被沖破大水就會一瀉千里;“7”更像水庫的水位,豐水期的時候高一些,到了枯水期的時候又會降下來,有漲有落,都是正常的。 關于匯率的問題,就只說這么多。再看盤面,雖然指數(shù)跌幅有點大,但個股表現(xiàn)并非一無是處。 首先,黃金股成為最重要的避險板塊,山東黃金漲停,中金黃金大漲8.65%,其他黃金股全線大漲。另外,農業(yè)股、有色金屬、自貿港概念股等表現(xiàn)不錯。同時,科創(chuàng)板個股繼續(xù)全線上漲,依舊是市場重要的機會所在。 此外,雖然個股普跌,但漲停個股數(shù)量明顯超過跌停個股數(shù)量。如果包括上市的新股,昨日共有40多只個股漲停,多以小盤股為主。而跌停的非ST個股數(shù)量也就只有6只,如果算上ST股,也只有10多只。 值得注意的是,昨日兩市跌幅超過6%的個股數(shù)量也不多,只有20多只,但大盤指數(shù)卻跌幅較大。這一次真正拖累指數(shù)的是權重指標股。銀行股、保險股基本上全線下跌。“石化雙雄”連續(xù)下挫,尤其是中國石油,階段新低之后又是新低。不難發(fā)現(xiàn),藍籌股的表現(xiàn)是弱于大盤的,上證50指數(shù)跌幅超過2%,滬深300指數(shù)跌幅達1.91%。 現(xiàn)在的問題是,大盤創(chuàng)了階段新低,那么2月25日的跳空缺口是否會被完全回補?時間再次回到2月份,當時的跳空缺口是2804點~2838點,這個缺口之前回補了一部分,沒有完全回補。如果后市跌破2804點,那么也就補缺了。 A股的缺口理論,其中一個意思就是,所有的缺口都會被補掉。這個理論在A股是比較吃香的。如果真的補缺了,滬指年線也就不保了,目前年線大概在2806點。 個人認為,這兩道關卡短期可能會面臨比較嚴峻的考驗,大家一定要做好避險準備。當然,如果大盤繼續(xù)下跌的話,也可能會達到加速探底的效果,在一個相對較低的位置,能夠創(chuàng)造出重新提升倉位的機會。 滬深300指數(shù)倉位參考 昨日倉位:五成 今日倉位計劃:五成(張道達) 根據(jù)國家有關部門的最新規(guī)定,本手記不涉及任何操作建議,入市風險自擔。

歡迎關注每日經濟新聞APP

每經經濟新聞官方APP

0

0

免费va国产高清不卡大片,笑看风云电视剧,亚洲黄色性爱在线观看,成人 在线 免费