江鈴強(qiáng)化與福特合作，今年銷售目標(biāo)再增10萬(wàn)輛

每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 張北    

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日前，2019款福特撼路者正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，售價(jià)區(qū)間為26.58萬(wàn)元-35.88萬(wàn)元。據(jù)了解，新款福特撼路者還是按正常零售價(jià)對(duì)外出售，并未受增值稅下調(diào)政策影響。“是否降價(jià)，我們還要看市場(chǎng)上其他競(jìng)品企業(yè)的售價(jià)情況而定。”江鈴汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁金文輝表示。

除了撼路者外，江鈴此前還引入了一款全新福特領(lǐng)界車型。據(jù)江鈴汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理劉繼升透露，江鈴前兩個(gè)月的銷量增長(zhǎng)主要?dú)w功于全新福特領(lǐng)界。數(shù)據(jù)顯示，2月江鈴福特品牌SUV銷量為2905輛，較上年同期的309輛上漲840.13%；1-2月，江鈴福特品牌SUV累計(jì)銷量為4722輛，同比增長(zhǎng)548.63%。

但江鈴汽車的整體銷量并不盡如人意。數(shù)據(jù)顯示，今年2月江鈴汽車產(chǎn)量約為1.34萬(wàn)輛，較去年同期下滑23.57%；銷量約為1.32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.11%。

為了改變銷售困局，江鈴汽車正在加緊與福特在產(chǎn)品和渠道層面的合作。據(jù)了解，福特領(lǐng)界雖然使用的是福特車標(biāo)，但卻在江鈴汽車生產(chǎn)線生產(chǎn)。

劉繼升表示，福特領(lǐng)界是江鈴汽車今年主推的車型，整合了福特汽車中國(guó)進(jìn)口車的銷售渠道、江鈴汽車的銷售渠道和長(zhǎng)安福特汽車的渠道銷售。

“打破傳統(tǒng)的營(yíng)銷模式，整合兩家企業(yè)的渠道優(yōu)勢(shì)，是當(dāng)前江鈴汽車和福特汽車實(shí)行的一種全新打法。”劉繼升告訴記者，2019年，江鈴汽車的銷售目標(biāo)是在去年的銷量基礎(chǔ)上再增加10萬(wàn)輛。

為了提升整體銷量，劉繼升透露，江鈴汽車在新能源汽車領(lǐng)域也已在加緊布局，目前福特領(lǐng)界已有新能源的雛形車出來(lái)。

除此之外，江鈴還將在商用車方面繼續(xù)發(fā)力。劉繼升表示：“2019年，江鈴汽車不僅要在乘用車產(chǎn)品和技術(shù)上有進(jìn)一步提升，在商用車上也會(huì)有所調(diào)整，包括對(duì)皮卡車型進(jìn)行乘用車化改進(jìn)。”