東原?印長(zhǎng)江推“智慧車位” 熱賣背后是“剛需”變革？

城市的高速發(fā)展，帶來(lái)的除了日益現(xiàn)代化的城市面貌，還有日益增長(zhǎng)的消費(fèi)需求，這其中，就包含了近乎于家庭標(biāo)配的消費(fèi)品——汽車。

尤其是成都這樣的新一線城市，汽車保有量位居全國(guó)第二，“停車難”是眾多有車一族都要面對(duì)的難題。

在此環(huán)境下，車位也變成了“剛需”。

社區(qū)車位補(bǔ)缺口

公安部數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.10億輛。從分布情況看，全國(guó)有7個(gè)城市超300萬(wàn)輛，分別是北京、成都、重慶、上海、蘇州、深圳、鄭州。

尤其是新一線城市，成都以452萬(wàn)輛汽車保有量位居全國(guó)第二，同時(shí)，成都的“人才新政”從2017年以來(lái)，還為成都落戶了超過(guò)25.1萬(wàn)高素質(zhì)人才，常住人口的增加，同時(shí)也會(huì)來(lái)帶類似汽車這樣的消費(fèi)品的數(shù)量增加。

不過(guò)，在汽車保有量增長(zhǎng)的背后，實(shí)際呈現(xiàn)的是停車位需求同步增長(zhǎng)，但過(guò)往偏低的住宅戶與車位配比比例，似乎也難以滿足未來(lái)的停車需求。

據(jù)國(guó)家發(fā)改委此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)大城市小汽車與停車位的比例約為1:0.8，中小城市約為1:0.5，與發(fā)達(dá)國(guó)家的1:1.3相比有著較大的距離。

因此，社區(qū)停車的作用被突出。用一位上市房企董事長(zhǎng)曾經(jīng)公開(kāi)發(fā)表的話來(lái)說(shuō)，停車資產(chǎn)的價(jià)值空間要從過(guò)去的不重視，徹底轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)了。

車位五大價(jià)值凸顯

如何正確地發(fā)掘停車位的價(jià)值，是如今消費(fèi)者也是企業(yè)的共同需求。

今年，位于香港九龍何文田片區(qū)的“天鑄”公寓2樓單號(hào)車位，以約600萬(wàn)港元（約合人民幣489.6萬(wàn)元）成交，此車位長(zhǎng)約5米，寬約2.5米，約39萬(wàn)/平方米的車位單價(jià)讓業(yè)內(nèi)外頗為驚嘆。

城市密度在增加，土地日益稀缺，作為住宅的互補(bǔ)品，社區(qū)車位的價(jià)值不僅僅體現(xiàn)在其本身，而是土地的稀缺上。

城市空間的有限，和占據(jù)需求的增加，都讓社區(qū)車位的價(jià)值日益突出，除此之外，隨著城市里車位租金的不斷上漲，停車費(fèi)也正成為有車一族的一大開(kāi)支。

有業(yè)內(nèi)專家就指出，社區(qū)車位則具有五大價(jià)值，分別是低風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值、產(chǎn)品聯(lián)動(dòng)價(jià)值、稀缺席位價(jià)值、長(zhǎng)線理財(cái)價(jià)值以及社區(qū)附加價(jià)值。

事實(shí)上，相比于住宅動(dòng)輒幾百萬(wàn)的總價(jià)，社區(qū)車位普遍10萬(wàn)~30萬(wàn)左右的總價(jià)門檻并不高。

對(duì)購(gòu)房后的業(yè)主來(lái)說(shuō)，不論是出租還是再入市交易，普遍也比單個(gè)住宅的價(jià)值更高，另外，“自用、出租、轉(zhuǎn)讓”三大功能也讓車位的價(jià)值更靈活。

可以說(shuō)，當(dāng)住房需求從剛需升級(jí)到改善，人們對(duì)車位的需求也升級(jí)到了“剛需”，尤其在高端的改善型社區(qū)里，每戶業(yè)主汽車擁有量往往不止一輛，使得人們對(duì)車位的需求也更多。

智慧停車引關(guān)注

值得關(guān)注的是，成熟的、高端的社區(qū)具備更良好的居住氛圍、穩(wěn)定的物業(yè)管理，加上優(yōu)質(zhì)的社區(qū)住戶，都能增加車位的附加值。

消費(fèi)升級(jí)的需求趨勢(shì)下，人們所提升的，既有對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求，也需要產(chǎn)品服務(wù)的提升。

近日，東原集團(tuán)在成都雙楠板塊落地的“印長(zhǎng)江”項(xiàng)目一期開(kāi)盤即售罄。

據(jù)了解，這個(gè)東原頗為看中的高端改善產(chǎn)品，在成都入市不到2個(gè)月的時(shí)間，項(xiàng)目一期通過(guò)兩次開(kāi)盤，即銷售一空，實(shí)現(xiàn)2018年的完美收官。這樣的去化速度，在如今日趨平靜的房地產(chǎn)市場(chǎng)里，成績(jī)傲人。

在“印長(zhǎng)江”里，東原為之定義了一種全新的高端城市生活方式。將東原專為居住者打造的獨(dú)創(chuàng)一體化服務(wù)體驗(yàn)系統(tǒng)印象十二景的“歸家系統(tǒng)”、“意境系統(tǒng)”、“場(chǎng)景系統(tǒng)”等融入到項(xiàng)目中。

“印長(zhǎng)江”一期僅271戶的席位，稀缺價(jià)值不言而喻，而負(fù)一層的337個(gè)車位，1:1.24的車位配比，是這個(gè)高端改善項(xiàng)目充分考慮業(yè)主需求而配置。

與傳統(tǒng)的社區(qū)停車場(chǎng)不同，“印長(zhǎng)江”的車位更加“智慧”和“便利”。

全自動(dòng)地鎖、安防警報(bào)、防塵隱私服務(wù)等定制服務(wù)和新功能，不僅充分保障了業(yè)主車輛的安全，也提供了諸如“重物幫提”的增值服務(wù)。

值得一提的是，在新能源汽車需求量日趨增加的同時(shí)，印長(zhǎng)江內(nèi)還配備了10%的充電樁預(yù)留處，讓充電樁不再成為新能源車主的困擾。

如此“特別”的車位，讓印長(zhǎng)江在住宅產(chǎn)品售罄后，又迎來(lái)了一次熱賣。據(jù)工作人員透露，印長(zhǎng)江總價(jià)最高的子母車位已被認(rèn)購(gòu)一空，其他車位也在持續(xù)發(fā)售中。

要知道，生活在成都這個(gè)汽車保有量全國(guó)第二的城市，購(gòu)買的車位已經(jīng)不是消費(fèi)品，而是購(gòu)置具有增值價(jià)值的固定資產(chǎn)，同時(shí)面對(duì)不斷增長(zhǎng)的停車租金，擁有一個(gè)社區(qū)車位就能解決諸多后顧之憂。

優(yōu)質(zhì)的管理服務(wù)、智慧停車、遮風(fēng)避雨的室內(nèi)停車場(chǎng)地等等優(yōu)勢(shì)，也讓“印長(zhǎng)江”項(xiàng)目?jī)?nèi)車位必將成為住房之外的“剛需”產(chǎn)品，成為購(gòu)房者爭(zhēng)相追捧的對(duì)象。

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