中國(guó)證券報(bào) 2018-12-17 21:12:58
ofo總部退押金的隊(duì)伍,從5樓堵到1樓,又從1樓大廳排到門(mén)外小廣場(chǎng),隊(duì)伍拐了三四道彎,最長(zhǎng)的一條隊(duì)伍蜿蜒近百米。
ofo總部正在排隊(duì)退押金?12月17日,中證君(ID:xhszzb)聞?dòng)嵹s到位于中關(guān)村互聯(lián)網(wǎng)中心的ofo總部。
太壯觀了!
退押金的隊(duì)伍,從5樓堵到1樓,又從1樓大廳排到門(mén)外小廣場(chǎng),隊(duì)伍拐了三四道彎,最長(zhǎng)的一條隊(duì)伍蜿蜒近百米。
一位女士表示,現(xiàn)場(chǎng)就是登記手機(jī)號(hào)、支付寶賬戶,說(shuō)是3個(gè)工作日退還押金。ofo方面回應(yīng)稱,現(xiàn)場(chǎng)只是登記用戶信息。ofo押金正??赏耍脩艨稍赼pp端自行申請(qǐng),0-15個(gè)工作日到賬。
下午3時(shí)許,在互聯(lián)網(wǎng)金融中心門(mén)前小廣場(chǎng),不斷有人員來(lái)退押金,隊(duì)伍越排越長(zhǎng)。“是退押金嗎?”路過(guò)的行人紛紛詢問(wèn)。
圖片來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)
現(xiàn)場(chǎng)一位保安對(duì)中證君說(shuō),其實(shí)上周就已經(jīng)開(kāi)始退了,但那時(shí)還沒(méi)什么人。中午過(guò)后,退押金人員不斷增多。
據(jù)媒體報(bào)道,此前一些市民個(gè)人或者全家一起出動(dòng)辦理退款,現(xiàn)場(chǎng)退押金快速、順利。
一位來(lái)自安徽的男士說(shuō),他和妻子在小黃車都有押金,這次來(lái)北京辦事正好把押金退了。由于退押金的人員較多,他擔(dān)心今天自己能不能辦成。
要進(jìn)入ofo總部辦公室并不容易,多位退押金的人員甚至在通往5樓ofo辦公地的電梯口發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。一位女士說(shuō),現(xiàn)場(chǎng)就登記手機(jī)號(hào)、支付寶賬戶,說(shuō)是3個(gè)工作日退還押金。
ofo方面回應(yīng)稱,現(xiàn)場(chǎng)只是登記用戶信息。ofo押金正??赏?,用戶可在app端自行申請(qǐng),0-15個(gè)工作日到賬。近期,確實(shí)有少量用戶到ofo總部辦公室申請(qǐng)退押金,ofo對(duì)申請(qǐng)退押金超過(guò)15個(gè)工作日逾期未退的用戶進(jìn)行了登記,并將重新核查。如果用戶遇到退款異常問(wèn)題,為了節(jié)省用戶時(shí)間,建議聯(lián)系在線客服和撥打電話客服(4000507507),客服會(huì)根據(jù)申請(qǐng)順序處理。
為了退押金,網(wǎng)友們也是使出了十八般武藝,網(wǎng)上流傳著各種“小黃車退押金秘笈”。
近日一個(gè)網(wǎng)友腦洞大開(kāi),假裝外國(guó)人寫(xiě)了封投訴郵件。本來(lái)也是抱著試試看的態(tài)度,沒(méi)想到的是,12月14日中午,該網(wǎng)友發(fā)微博稱ofo退押金成功,ofo團(tuán)隊(duì)還給他回復(fù)了一封英文道歉信。
“假裝外國(guó)人秒退押金”一時(shí)間引起熱議。15日凌晨,該網(wǎng)友發(fā)微博稱,看到ofo回應(yīng)后,第一反應(yīng)是覺(jué)得有點(diǎn)好笑,然后感到有點(diǎn)不太舒服,“我想不少人的憤怒是來(lái)自于這封回函”。
近幾個(gè)月,ofo退押金成為一大難題,一言不合就上熱搜。
雖然系統(tǒng)顯示押金預(yù)計(jì)在0-15個(gè)工作日到賬,但常常有網(wǎng)友反映,兩三個(gè)月都收不到錢(qián)。
網(wǎng)上甚至由此生出一些行騙手段——“ofo押金代退”服務(wù)。
據(jù)媒體報(bào)道,在二手交易平臺(tái)上可以看到不少退押金“寶貝”。諸如售價(jià)0.1元的ofo退押金攻略、售價(jià)19元的“強(qiáng)力軟件”以及售價(jià)不等的代退服務(wù)。
記者嘗試著聯(lián)系了其中一位。結(jié)果是,記者打錢(qián)后對(duì)方便不再回復(fù),承諾的一天內(nèi)退押金,完全沒(méi)有兌現(xiàn)。
圖片來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞
中證君的一位同事也親歷過(guò)ofo退押金的艱難流程。11月23日,在得知ofo和PPmoney合作將押金變身“P2P網(wǎng)貸投資”后,記者向ofo賬戶里充值199元押金,隨后開(kāi)始了漫長(zhǎng)的退押金過(guò)程。
在app隱蔽角落找到退押金入口后,系統(tǒng)提示可以把押金轉(zhuǎn)成余額,獲得免押金騎行特權(quán)。
在數(shù)次撥打客服電話占線后,記者在網(wǎng)上搜索了各種“退押金秘籍”。進(jìn)入在線客服頁(yè)面,在對(duì)話框輸入“人工客服”,經(jīng)過(guò)2個(gè)多小時(shí)持續(xù)排隊(duì)后,終于把余額全部退回。
根據(jù)公開(kāi)資料統(tǒng)計(jì),2018年以來(lái),至少有9家公司因合同糾紛將ofo告上法庭,涉及物流運(yùn)輸、房屋租賃、廣告費(fèi)用、拖欠貨款等多種事由,部分案件已達(dá)成和解,尚有多起仍在審理之中。
正在或曾經(jīng)起訴ofo的公司包括:白馬(上海)投資有限公司、蘭州雄飛物資有限責(zé)任公司、淄博傳化公路港物流有限公司、武漢光谷創(chuàng)客街區(qū)管理有限公司、杭州云造科技有限公司、百世物流科技(中國(guó))有限公司、德邦物流股份有限公司、上海倚申新能源科技有限公司及上海鳳凰。其中,涉及金額最大的是上海鳳凰。
上海鳳凰8月31日晚公告稱,子公司鳳凰自行車因與東峽大通(北京)管理咨詢有限公司買賣合同糾紛,于近日向北京市第一中級(jí)人民法院提起訴訟。2017年,鳳凰自行車與東峽大通簽訂了《自行車采購(gòu)框架協(xié)議》。截至起訴之日,東峽大通仍欠鳳凰自行車貨款6815.11萬(wàn)元。
上海鳳凰證代朱鵬程表示,“起訴目前處于等待法院判決狀態(tài)。我們的共享單車合作方主要是ofo,今年來(lái)自ofo的訂單很少了。他欠我們款,我們已經(jīng)起訴了,不可能再接ofo新訂單了。”
來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)(ID:xhszzb),記者:張興旺 歐陽(yáng)春香
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