下半程持續(xù)回暖 2019仍是寶馬在華產(chǎn)品大年

每經(jīng)記者 駱一帆 每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 張北

在X3車型的拉動(dòng)下，寶馬今年在華下半程的強(qiáng)勢(shì)發(fā)展態(tài)勢(shì)仍在繼續(xù)。數(shù)據(jù)顯示，10月，寶馬在華銷量約為5.64萬(wàn)輛（含MINI品牌），同比增長(zhǎng)12%，繼續(xù)蟬聯(lián)中國(guó)豪華車市場(chǎng)單月銷量亞軍，與冠軍奧迪之間的差距僅在百輛上下。

“從寶馬產(chǎn)品生命周期來(lái)看，很多新產(chǎn)品都是在今年下半年開始集中上市，這使得寶馬上半年和下半年的表現(xiàn)出現(xiàn)反差。”華晨寶馬汽車有限公司營(yíng)銷高級(jí)副總裁高翔在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，從8月份開始，寶馬已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月保持銷量?jī)晌粩?shù)增長(zhǎng)，為接下來(lái)的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。

圖片來(lái)源：企業(yè)供圖

在高翔看來(lái)，寶馬下半程的產(chǎn)品攻勢(shì)在明年還將延續(xù)。除爬坡上量的X3外，新一代X5、全新X7、全新8系以及新一代3系等重磅車型，都將成為寶馬應(yīng)對(duì)明年更為激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要砝碼。

經(jīng)銷商盈利水平在恢復(fù)

盡管今年下半年銷量增長(zhǎng)明顯，但上半年2.2%的累計(jì)銷量增速，對(duì)寶馬目前在華整體銷量仍有較大影響。

數(shù)據(jù)顯示，1~10月，寶馬在華累計(jì)銷售約51.6萬(wàn)輛（含MINI品牌），同比增長(zhǎng)6%。老對(duì)手奧迪累計(jì)銷量約53.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.4%；奔馳累計(jì)銷量約56.5萬(wàn)輛（含smart品牌），同比增長(zhǎng)11%。

對(duì)于今年的發(fā)展情況，高翔向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者坦言：“今年中國(guó)車市的變化較多，豪華車市場(chǎng)表現(xiàn)得極不穩(wěn)定，再加上主力產(chǎn)品上市多集中在下半年，寶馬上半年的表現(xiàn)確實(shí)難言樂(lè)觀”。

這對(duì)寶馬經(jīng)銷商自然也會(huì)產(chǎn)生一定程度的影響。10月初，寶馬集團(tuán)宣布向中國(guó)經(jīng)銷商提供三季度銷售補(bǔ)貼。其中，華晨寶馬旗下的1系、2系、3系、5系和X1，每輛車可獲得1.8萬(wàn)元補(bǔ)貼，上市不久的X3車型補(bǔ)貼金額為每輛5000元。此外，寶馬進(jìn)口車型每輛也可獲得1萬(wàn)元補(bǔ)貼。

“二季度末、三季度初，不只BMW品牌，對(duì)于全國(guó)汽車經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)都是最脆弱、最困難的時(shí)候。這也是我們?cè)谌径葹檎麄€(gè)經(jīng)銷商系統(tǒng)提供財(cái)務(wù)性支持的原因。”高翔告訴記者，“此次財(cái)務(wù)性補(bǔ)貼動(dòng)作并非常規(guī)性的，而是在特殊情況下的舉措。隨著下半年新產(chǎn)品的推出，以及市場(chǎng)終端價(jià)格逐漸穩(wěn)定，經(jīng)銷商盈利水平正在逐步得到恢復(fù)。”

對(duì)于經(jīng)銷商的盈利情況，高翔認(rèn)為，在今年微增長(zhǎng)的市場(chǎng)環(huán)境下，大多數(shù)經(jīng)銷商的盈利狀況與2017年相比可能會(huì)有所下滑，這是中國(guó)汽車市場(chǎng)普遍存在的情況。對(duì)寶馬來(lái)說(shuō)，隨著明年上市更多有競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品，情況有望進(jìn)一步轉(zhuǎn)好。

繼續(xù)看好豪華車市場(chǎng)

盡管情況正在逐漸好轉(zhuǎn)，但不可忽視的是，當(dāng)前中國(guó)車市已進(jìn)入微增長(zhǎng)階段。就今年情況來(lái)看，雖然豪華車市場(chǎng)增速仍高于乘用車市場(chǎng)，但與去年相比也有所減緩。

“我們覺得乘用車市場(chǎng)可能還會(huì)保持非常平緩的發(fā)展態(tài)勢(shì)，而豪華車市場(chǎng)將會(huì)繼續(xù)保持增長(zhǎng)。”對(duì)于明年中國(guó)車市的情況，高翔向記者表示，“總體來(lái)看，我們期待中國(guó)豪華車市場(chǎng)能獲得8%到10%的增幅。當(dāng)然市場(chǎng)是多變的，我們要做的就是隨時(shí)隨地關(guān)注市場(chǎng)走勢(shì)，快速作出反應(yīng)，做好長(zhǎng)期計(jì)劃。”

面對(duì)增速放緩的市場(chǎng)，寶馬將延續(xù)今年強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢(shì)，以應(yīng)對(duì)明年更為激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

據(jù)了解，在本屆廣州車展上，寶馬新一代X5車型已開啟預(yù)售。根據(jù)規(guī)劃，該車型將在今年12月正式在華上市。在此之后，明年寶馬還將陸續(xù)投放包括全新X7、全新8系以及新一代3系等諸多車型。

“年底上市的X5對(duì)于明年來(lái)說(shuō)相當(dāng)于全新的產(chǎn)品。X3車型眼下也在爬坡階段，明年對(duì)寶馬來(lái)說(shuō)是第一個(gè)完整的銷售年。”高翔向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，寶馬明年將在大型豪華車領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力，明年將依然是寶馬在華的產(chǎn)品大年。