圖片來源：視覺中國(guó)
特斯拉又有事了。
據(jù)美國(guó)商業(yè)Business Insider新聞網(wǎng)站報(bào)道，馬斯克在數(shù)封內(nèi)部郵件中鼓勵(lì)員工感恩節(jié)“自愿加班”、沖刺特斯拉Model 3產(chǎn)量。
據(jù)BI拿到的特斯拉內(nèi)部郵件顯示，特斯拉超級(jí)工廠的大部分員工將正常休感恩節(jié)假，但一些“關(guān)鍵零部件”生產(chǎn)線不會(huì)休假，這意味著對(duì)應(yīng)的員工將要錯(cuò)過一年最重要的大假感恩節(jié)（類似除夕和大年初一加班）。
11月12日的郵件中，稱“征集感恩節(jié)志愿者，來維持關(guān)鍵生產(chǎn)線的運(yùn)作”。當(dāng)然自愿加班的員工會(huì)拿到法定的加班費(fèi)、額外的工作時(shí)長(zhǎng)也會(huì)拿到對(duì)應(yīng)補(bǔ)貼，并且特斯拉會(huì)將工作場(chǎng)所布置得有節(jié)日氣氛。
目前特斯拉Model 3的周產(chǎn)量是4300臺(tái)，已經(jīng)沒有達(dá)到馬斯克之前對(duì)外宣稱的目標(biāo)5000臺(tái)。這幾封內(nèi)部郵件顯示，馬斯克現(xiàn)在的目標(biāo)已經(jīng)不止5000臺(tái)了，他希望年底前，每周能做到一周7000臺(tái)。
馬斯克稱，考慮到將開賣更平價(jià)版本的Model 3，為了對(duì)沖利潤(rùn)率的走低，必須把量趕上來。
同時(shí)，他不想辜負(fù)那些趕在電動(dòng)汽車稅生效前下單的車主。這批車主在11月底前下單，來規(guī)避12月底開始生效的電動(dòng)汽車稅。
在11月15日的一封內(nèi)部郵件上，馬斯克再三強(qiáng)調(diào)把產(chǎn)量提上來對(duì)維持特斯拉的財(cái)務(wù)健康的重要性：
在未來的幾周，我們需要可持續(xù)地實(shí)現(xiàn)每天生產(chǎn)1000+臺(tái)，這非常非常非常重要。這既是為了保證特斯拉車主們準(zhǔn)時(shí)收到車，也是為了我司這個(gè)季度的財(cái)務(wù)健康。
在另一封更早的郵件中，馬斯克稱11月27-28日他會(huì)親自駐扎在Model 3生產(chǎn)線，從最小的元件到裝配完成的車，全部都盯著，來確保每條生產(chǎn)線每小時(shí)產(chǎn)出50個(gè)單位，即每天裝配完成1000臺(tái)Model 3。
對(duì)于馬斯克的雞血，一名特斯拉工人匿名對(duì)BI稱，這個(gè)目標(biāo)簡(jiǎn)直“天方夜譚”，并補(bǔ)刀稱特斯拉工廠的人員流動(dòng)率非常高。
來源：華爾街見聞 作者：張涓義
