開(kāi)拓創(chuàng)新合作發(fā)展模式 華晨汽車(chē)實(shí)現(xiàn)合資反哺自主

每經(jīng)記者 蘧毛毛 段思瑤 駱一帆 張北    

▲華晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司綜合辦公室副主任 蘇慶菊

11月15日，在由每日經(jīng)濟(jì)新聞和NBD汽車(chē)（微信號(hào)：NBD-AUTO）主辦的“2018第十屆中國(guó)獵車(chē)榜”評(píng)選活動(dòng)中，華晨汽車(chē)榮獲“獵車(chē)·2018年度最具創(chuàng)新力企業(yè)”獎(jiǎng)項(xiàng)。

華晨集團(tuán)積極探索、勇于創(chuàng)新，不斷激發(fā)內(nèi)在活力，以更為開(kāi)放的姿態(tài)，更國(guó)際化的視野，開(kāi)啟了中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展新階段。在合資業(yè)務(wù)板塊，華晨汽車(chē)與寶馬集團(tuán)積極溝通。10月初，華晨、寶馬共同宣布將華晨寶馬的合資協(xié)議延長(zhǎng)至2040年，寶馬方面對(duì)合資公司增加30億歐元投資，用于華晨寶馬產(chǎn)能擴(kuò)充。在與雷諾的合作方面，今年10月，華晨與雷諾共同促使合資公司與沈陽(yáng)市政府簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，實(shí)現(xiàn)了更高層次、更廣范圍的戰(zhàn)略合作。

合資業(yè)務(wù)板塊的成功，為華晨汽車(chē)旗下自主業(yè)務(wù)發(fā)展提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。在寶馬方面的幫助下，目前中華品牌旗下全新的高端化平臺(tái)——M8X平臺(tái)已正式投入使用，在該平臺(tái)上打造的首款車(chē)型中華V7上市后便受到了市場(chǎng)與消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。

憑借創(chuàng)新合作發(fā)展模式，華晨集團(tuán)有效實(shí)現(xiàn)了合資反哺自主，促進(jìn)了自主品牌健康發(fā)展，提升了競(jìng)爭(zhēng)力，真正樹(shù)立起中國(guó)汽車(chē)工業(yè)自己的品牌。