兩份議案均遭股東大會否決 堅瑞沃能稱不排除未來擇機(jī)重新提交

每經(jīng)記者 歐陽凱    每經(jīng)實習(xí)編輯 徐斐    

10月16日，堅瑞沃能（300116，SZ）召開2018年第四次臨時股東大會，審議《關(guān)于向16家銀行組成的銀團(tuán)追加增信措施的議案》、《關(guān)于簽訂增資合同書之補(bǔ)充協(xié)議的議案》，但均遭到否決。

10月17日，堅瑞沃能相關(guān)人士回應(yīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱，否決就意味著這兩份議案現(xiàn)階段不能繼續(xù)執(zhí)行，公司尊重股東大會的決議和投票結(jié)果，但不排除未來選擇合適的時機(jī)再重新提交股東大會審議的可能性，現(xiàn)階段暫時還不好說。

圖片來源：視覺中國

超過半數(shù)股東投了反對票

根據(jù)此前的公告，為了解決公司債務(wù)危機(jī)，堅瑞沃能董事會同意公司全資子公司及孫公司——深圳市沃特瑪電池有限公司（以下簡稱沃特瑪）、銅陵市沃特瑪電池有限公司、深圳市民富沃能新能源汽車有限公司（作為借款人）與16家銀行組成的銀團(tuán)簽署《銀團(tuán)貸款額度合同》，銀團(tuán)同意借款人在各初始貸款人處的初始承貸額保持不變，各初始貸款人的初始承貸額之和為合同約定的銀團(tuán)貸款總額度。

但上述合同的順利實施需由全資子公司沃特瑪提供包括但不限于應(yīng)收賬款質(zhì)押、沃特瑪10家全資子公司股權(quán)質(zhì)押及沃特瑪10家全資子公司提供連帶責(zé)任保證等增信措施。而為了保證順利實施，堅瑞沃能需以其孫公司民富沃能及其下屬子公司22.63億元的全部應(yīng)收賬款做質(zhì)押擔(dān)保，以此作為追加的增信措施（銀團(tuán)同意該部分回款可優(yōu)先用于發(fā)放員工工資）。

而當(dāng)前，堅瑞沃能及下屬子公司已經(jīng)處于高比例對外擔(dān)保。截至9月28日，其公告披露的累計審批的對外擔(dān)?？傤~為215億元，幾乎是最近一期經(jīng)審計凈資產(chǎn)的5倍，實際發(fā)生的對外擔(dān)保金額接近最近一期經(jīng)審計凈資產(chǎn)的4倍。

除了增加授信議案外，堅瑞沃能也公布了另一項合同變更補(bǔ)充議案。2016年，堅瑞沃能在收購達(dá)明科技配套募資項目中，使用該項目剩余2500萬元增資湖南紐思曼導(dǎo)航定位科技有限公司（現(xiàn)更名為湖南紐曼車聯(lián)網(wǎng)科技有限公司，以下簡稱標(biāo)的公司），完成增資后堅瑞沃能將持股17.24%。按照原合同約定，標(biāo)的公司應(yīng)該在今年6月30日之前掛牌新三板，否則投資方將要求公司控股股東/實際控制人回購?fù)顿Y方持有的部分或全部股權(quán)。

如今標(biāo)的未能如約掛牌，而堅瑞沃能并不打算主張對方回購，而是修正條款約定，改為標(biāo)的公司需要在2022年6月30日前實現(xiàn)在A股上市或掛牌新三板。對于修改原因，堅瑞沃能表示標(biāo)的公司自2013年成立以來專注車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的研發(fā)和銷售，已成為國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域具有一定影響力的高新技術(shù)企業(yè)，發(fā)展勢頭良好。同時對標(biāo)的公司目前自身的發(fā)展勢頭以及車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的未來發(fā)展趨勢表示看好。

但從股東大會的表決結(jié)果來看，不少股東并不贊同上市公司的做法。根據(jù)投票結(jié)果，這兩份議案的同意股份總數(shù)均占出席會議股東及股東代表有效表決權(quán)股份總數(shù)的45.81%，而反對股份總數(shù)則占出席會議股東及股東代表有效表決權(quán)股份總數(shù)的54.19%，其中中小股東反對股份總數(shù)占到了29.83%。

董事李瑤曾投反對票和棄權(quán)票

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，在此前對上述兩份議案的董事會投票中，李瑤對前者投了反對票，認(rèn)為會對解決債務(wù)危機(jī)產(chǎn)生反面影響，對后者投了棄權(quán)票，表示對該事項無法做出判斷。

2016年9月，堅瑞沃能通過發(fā)行股票以52億元收購沃特瑪，在消防系統(tǒng)廠商的基礎(chǔ)上，新增了動力電池業(yè)務(wù)，而沃特瑪也成為了堅瑞沃能最大的利潤奶牛。此后，沃特瑪董事長李瑤出任堅瑞沃能總經(jīng)理，2017年上半年，堅瑞沃能凈利潤飆升43772.27%；2017年，在中國動力電池出貨量排行榜中，沃特瑪躋身第三，僅次于寧德時代和比亞迪。

但好景不長，由于自身戰(zhàn)略決策失誤，擴(kuò)張速度過快，內(nèi)部管理失控加上新能源市場環(huán)境和國家政策調(diào)整等不利變化，沃特瑪陷入債務(wù)危機(jī)，各地工廠幾近停產(chǎn)。今年債務(wù)危機(jī)爆發(fā)時，李瑤曾向供應(yīng)商表態(tài)，對沃特瑪所欠下的債務(wù)，自己砸鍋賣鐵也會負(fù)責(zé)到底，決不食言。

在解決債務(wù)危機(jī)的當(dāng)口，李瑤與上市公司卻在具體事項存在不一致意見。對此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者曾多次聯(lián)系李瑤，但未能獲得其置評。對于管理層之間是否存在分歧，堅瑞沃能相關(guān)人士則回應(yīng)稱，在具體事項意見上，管理層之間可能存在不同的想法和建議，但共同目的均是為了幫助公司走出困境，盡快解決債務(wù)危機(jī)。

此前，堅瑞沃能還公告稱與沃特瑪簽署協(xié)議，將獲權(quán)使用沃特瑪全部知識產(chǎn)權(quán)，也有權(quán)繼續(xù)許可第三方使用。截至2018年9月，沃特瑪已申請專利2000余項，國家級和省市級政府科技項目31項。許可期限將自2018年9月5日至專利有效期屆滿之日。

堅瑞沃能表示此舉是為了盡快恢復(fù)生產(chǎn)，加強(qiáng)管理，充分發(fā)揮整體競爭優(yōu)勢，另外知識產(chǎn)權(quán)的許可不會對公司及全資子公司沃特瑪?shù)呢攧?wù)狀況、經(jīng)營成果產(chǎn)生重大影響。