每日經濟新聞 2018-08-24 00:47:16
吳樂珺
8月20日,美國貿易代表辦公室開始在華盛頓舉行擬針對2000億美元中國輸美產品加征關稅的聽證會。截至目前,美國貿易政策代表辦公室已收到2039份證詞,多數反對加征關稅。美方將征詢公共意見的期限從8月30日延期至9月5日。
正如加利福尼亞州“明線”制包公司總裁羅斯·畢曉普在證詞中表示,公司產品都是在中國制造,他們曾多次嘗試在美國制造便攜包,但成本增加3倍。該公司設計的一款可以根據攜帶物品隨意組合擴展的尼龍便攜包,每個包售價約200美元,目前公司年銷售額約100萬美元。畢曉普認為,長期以來,中國不僅是全球尼龍包的主要生產者,而且中國企業(yè)很專業(yè),成本也低得多。
在全球供應鏈分工時代,各國產業(yè)結構的關聯性和依存度大大提高,中國則是全球價值鏈的重要環(huán)節(jié)以及全球最大的中間品貿易大國。在22日的發(fā)言中,來自美國半導體、自行車、服裝、箱包等多個行業(yè)的代表紛紛強調,將生產線遷出中國非常困難,更不用說搬回美國,因為多年來中國已積累了豐富的制造業(yè)經驗,建立起了高效成熟的供應鏈網絡。
美國服裝鞋襪業(yè)聯合會代表近400萬美國員工,每年在美國有著3840億美元的零售銷售額。協會高級副會長拉馬爾在聽證會現場拿著布料、帽子等產品,列舉了4家公司案例,強烈要求將相關紡織品、服裝和鞋類從征稅清單中刪除。他表示,紡織品、鞋履等產品只占美國進口總量的6%,卻因目前美國政府所征收的高額關稅而占了總關稅的51%,考慮到中國是美國進口這些產品的主要來源地,加征關稅將加重美國企業(yè)生產成本,傷害美國消費者。
美國運動與健身協會代表了1000多個運動產品和健身品牌,在美國創(chuàng)造了超過1500億美元收入。該協會主席兼首席執(zhí)行官湯姆·科夫反對對中國進口的相關產品征收10%及以上的關稅,他表示:“加征關稅將嚴重沖擊美國制造業(yè)和零售業(yè),危及就業(yè)崗位?!?/p>
美國自行車產品供應商協會主管馬紀維修斯說得更為直白:“美國政府不理解全球供應鏈的意義。”他以組裝自行車為例,美國每年從中國進口大約1500萬輛組裝自行車,約占進口自行車總量的94%,價值11億美元,如果要將生產線全部轉移到美國或其他國家,需要很長時間和大量投資。
在聽證會上,每位陳述人有5分鐘發(fā)言時間,闡述對某類中國進口產品最高加征25%關稅的反對或支持理由,之后將接受專家組的質詢。損害就業(yè)、消費者利益以及美國經濟之類的觀點,也出現在大多數反對加征關稅的代表證詞中,這也是專家組考慮是否在加征關稅清單上刪除稅號的重要依據之一。
美國貿易政策代表辦公室于4月初公布價值500億美元的中國進口產品、1333個稅號清單并征求意見。在5月舉行的聽證會上,不少企業(yè)表示反對加征關稅,之后刪除了515個稅號,價值約160億美元。在7月舉行的關于160億美元清單的聽證會上,依然有不少企業(yè)反對,之后又刪除了5個稅號,其中一個重要原因就是加征關稅對美國中小企業(yè)、普通家庭造成損失,增加美國相關產業(yè)的成本并削弱競爭力等。
SimpliSafe公司生產家庭安全系統(tǒng),總部位于馬薩諸塞州波士頓。該公司反對擬議的301條款中對從中國進口的安全系統(tǒng)及相關部件、附件和包裝材料征收額外關稅。在質詢環(huán)節(jié)回答有關是否存在中國企業(yè)將通過盜用美國技術來主導行業(yè)風險的問題時,該公司副總裁布萊恩·布洛奇表示,和中國企業(yè)合作大約10年了,沒有看到任何技術轉移方面的風險。
“強制技術轉讓”“竊取美國知識產權”等,是美國對華發(fā)起301調查的主要理由。羅斯·畢曉普表示,他們與廣東東莞的中國生產企業(yè)已合作了5年,并沒有發(fā)現“偷創(chuàng)意”“偷技術”的現象,“這種有害且不明智的額外關稅將給美國消費者、工人、企業(yè)帶來傷害”。
事實上,世界知識產權組織的報告顯示,中國是2017年《專利合作條約》框架下國際專利申請第二大來源國,2017年中國研發(fā)投入占GDP的2.1%,成為僅次于美國的全球第二大創(chuàng)新投入國。此外,中國沒有任何法律規(guī)定外國企業(yè)必須轉讓技術給中國合作伙伴,所謂“中國使用合資要求、股權限制和其他外商投資限制來強制或迫使美國企業(yè)轉讓技術”的指責站不住腳。
從長遠來看,重要的是恢復世貿組織和其他雙邊和多邊機制的作用,以應對全球化日益復雜的問題,包括全球價值鏈、技術轉讓、互聯網和數據隱私、數字貿易和貿易的社會影響等。
(作者為《人民日報》駐美國記者)
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