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中通二季度快遞市場占有率增至17.4%??商業(yè)板塊浮出水面

每日經(jīng)濟新聞 2018-08-09 22:36:18

中通快遞今日發(fā)布2018年第二季度財務報告,上半年凈利潤持續(xù)領先“通達系”。除此以外,以今年5月接受阿里入股為標志性事件,在新零售浪潮助推下,中通正在不斷求變。

每經(jīng)記者 李卓    每經(jīng)實習記者 陳克遠    每經(jīng)編輯 胡玲    

8月9日,中通快遞(紐交所代碼:ZTO)發(fā)布2018年第二季度財務報告。報告顯示,中通快遞二季度實現(xiàn)營收41.98億元,同比增長41.3%;實現(xiàn)凈利潤14.92億元,同比增長108.1%。此外,中通二季度包裹量達到21.16億件,較去年同期增長41.7%,比行業(yè)平均包裹量增速高出16.7個百分點。

事實上,不只是中通,包括順豐、韻達、申通等快遞企業(yè)對上半年業(yè)績普遍預喜。根據(jù)中國郵政局數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,快遞業(yè)務量累計完成220.8億件,累計完成快遞收入達2745億元,同比增長25.8%。

不過,根據(jù)業(yè)績預告,韻達快遞預測上半年可實現(xiàn)凈利潤在9億元至11.2億元之間,申通快遞預測在8.6億元至9.7億元之間。就此來看,中通快遞上半年凈利潤仍持續(xù)領先“通達系”。此外,中通快遞Q2包裹量的市場份額從去年同期的15.4%提升到了17.4%。

“在快遞行業(yè)持續(xù)增長的大環(huán)境下,中通的目標是實現(xiàn)每年高出行業(yè)增長10個百分點的增速。”中通快遞董事長賴梅松在對外解讀二季報時表示。同時賴梅松指出,針對二季度淡季市場里出現(xiàn)的價格波動,中通采取了合理的定價政策舉措,固守存量及其利潤、適度讓利激發(fā)有效增量,從而實現(xiàn)了利潤高速增長。

為業(yè)內(nèi)關注的是,以今年5月接受阿里入股為標志性事件,在新零售浪潮助推下,中通正在不斷求變。甚至低調(diào)開啟了中通商業(yè)的嘗試。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,今年2月,中通商業(yè)作為中通快遞發(fā)展新零售業(yè)務的排頭兵悄然浮出水面,并與無人貨架運營商考拉便利達成合作,成為繼順豐之后第二家布局無人貨架的快遞公司;今年7月,社群電商全球時刻宣布完成A+輪融資,而中通快遞正是跟投方之一,而中通商業(yè)也將與前者開啟戰(zhàn)略合作。

在與全球時刻建立合作關系時,借助全球時刻團隊和模式,中通商業(yè)副總裁陳海山曾表示,將基于中通商業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃和中通的加盟體系,通過社群零售的方式,支撐一張零售體系網(wǎng)絡。

據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,截至2018年6月30日,中通快遞的網(wǎng)點數(shù)量約為2.95萬個。有分析指出,得益于這一全國性的網(wǎng)點覆蓋,中通快遞可以充分發(fā)揮供應鏈、商業(yè)等資源優(yōu)勢,為無人貨架提供有力支撐,從物流切入新零售,為自身的快遞業(yè)務增加“造血”能力尋找新的贏利點。

但需要注意的是,隨著市場規(guī)??焖僭鲩L,行業(yè)集中度加速提升,未來的市場競爭也將越發(fā)激烈,這將進一步考驗快遞企業(yè)在標準化建設、運營及精細化管理等細節(jié)方面的能力。

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