科魯格與經銷商共同啟動“2018” 寶馬數字化服務將率先落地中國

每經編輯 每經記者 駱一帆 叢剛 每經編輯 楊翼    

每經記者 駱一帆 叢剛 每經編輯 楊翼

2月2日，寶馬集團董事長科魯格（Harald Kruger）在四個月內第二次到訪中國。與三個月前陪同德國總理默克爾訪華團抵達中國不同的是，此次科魯格來華的主要目的是出席2018年寶馬中國經銷商合作伙伴會議，與寶馬中國的新一屆管理團隊和經銷商投資人見面。

在所有豪華車品牌中，全球“一把手”撥冗出席中國的經銷商年會，科魯格是第一位。據了解，在當日的寶馬中國經銷商年會上，講話說到動情處，科魯格甚至跳到椅子上，舉起手握緊拳頭說，“在寶馬的血液里，沒有第二，只有第一。”

2017年，寶馬集團蟬聯世界第一高檔汽車制造商，并連續(xù)第七年創(chuàng)下銷售紀錄，共交付了246萬輛BMW、MINI和勞斯萊斯汽車，同比增長4.1%。在中國，寶馬銷量再次刷新紀錄，累積銷售59.4萬輛（含mini品牌），首次接近60萬輛大關，同比增長15.1%，占全球總銷量的24.1%。

不過，2017年，寶馬的老對手奔馳與奧迪同樣在中國市場取得了不錯的銷量成績，三方圍繞年銷60萬輛這一關口展開了激烈競爭。在此背景下，2018年奔馳與奧迪均準備在華推出多款新車型，寶馬也即將在華發(fā)動前所未有的產品攻勢。

對于2018年預期，科魯格認為將非常樂觀。“我們將在中國集中投放很多新產品，延續(xù)強大的產品攻勢，今天的經銷商大會是2018年的啟動大會。”科魯格正在向中國市場傳遞著最強有力支持的信號。

除新車投放外，2018年寶馬將在品牌、新能源、本土化等多個方面加大投入，力圖實現高質量增長。

ABB齊發(fā)新品攻勢

“2017年，我們在華取得了非常好的成績，銷量同比增長超15%，這得益于強大的經銷商網絡和優(yōu)秀的管理團隊。中國市場的成功為寶馬全球業(yè)績做出了顯著貢獻。”對寶馬的在華表現，科魯格向《每日經濟新聞》記者如此表示。

2017年，ABB（奧迪、奔馳、寶馬）在華銷量差距正逐漸縮小。數據顯示，2017年，奧迪在中國市場全年累計銷售59.5萬輛，同比增長1.05%，成功衛(wèi)冕中國豪華車市場年度銷量冠軍（單一品牌）；奔馳則以25%的銷量增速，拿下61.1萬輛（smart品牌約2.3萬輛），一舉突破60萬輛關口；寶馬（含mini品牌）的全年銷量最終定格在了59.4萬輛。

三大豪車品牌千輛的年銷售差距使得2018年豪車第一陣營的競爭格局更加充滿變數。為此，ABB也都計劃在2018年通過加大新車導入力度以爭取更好成績。

據了解，2018年，寶馬將在華推出包括國產BMW X3在內的16款新車；奧迪將推出包括全新國產車型奧迪Q2L在內的16款新車；奔馳方面，新一代GLE、全新CLS、新一代A級以及A級三廂車等也將陸續(xù)推出。在新車攻勢下，誰將成為2018年中國豪華車市場銷量冠軍，不到最后一刻答案恐難揭曉。

不過在寶馬看來，銷量并非唯一目標。科魯格稱，寶馬追求的是在華實現高質量增長，包含品牌、本土化、電動化、智能化、利潤率等全方位發(fā)展。所以，除加速新車型導入外，2018年寶馬的“第一戰(zhàn)略”也會加速落地，對華投資將進一步擴大。

更多創(chuàng)新項目將落地中國

2016年底，寶馬正式提出“第一戰(zhàn)略”，核心是向A。C。E。S（自動化、互聯化、電動化、共享化）方向發(fā)展，將寶馬打造成一家移動出行公司。這實際上也是當前眾多主流車企的戰(zhàn)略目標，只不過寶馬的愿景更高一些，它希望成為“行業(yè)變革的領導者”。

“如果你對未來有一個愿景，就要努力去貫徹、推進，也就是知行合一。”科魯格對《每日經濟新聞》記者說，積極行動，將戰(zhàn)略目標落到實處，是寶馬在行業(yè)變革中繼續(xù)保持領先的關鍵。

事實上，寶馬已經展開行動。寶馬集團的即時充電網絡（Charge Now）在全球共有13萬個充電樁，其中6.5萬個在中國；在智能停車領域，寶馬剛并購了北美及歐洲最大移動停車服務提供商Park Mobile。

科魯格說，創(chuàng)新不限于技術，也包括營銷。“我們要打造完全以客戶為中心的豪華體驗生態(tài)體系，讓金融服務、銷售服務、售后服務和品牌體驗等目前還相互獨立的體驗融合在一起，我們將在中國率先推動這個策略的落地。”

顯然，2018年，寶馬將在中國市場更多領域嘗試創(chuàng)新項目。即將上任的寶馬大中華區(qū)總裁兼CEO高樂說，數字化是中國市場的關鍵詞，寶馬在數字化方面早有預見，并且付諸于行動，2016年底寶馬推出了“BMW云端互聯”，經過一年多的時間，已經獲得60多萬客戶。

科魯格認為，中國在很多方面已走在世界前沿，中國市場也將是寶馬全球戰(zhàn)略的前沿。所以寶馬在華推進的新項目，也將為寶馬在全球其他市場應用提供寶貴經驗。

對于2018年預期，科魯格認為將非常樂觀。“我本人和其他兩位董事一起來出席中國的經銷商大會，我們想傳遞清晰的信號：我們會一如既往地貫徹對中國的承諾，重視中國市場和中國客戶，謀求在中國的可持續(xù)發(fā)展。”科魯格說。