天津港回應(yīng)高管離職：部分系業(yè)務(wù)發(fā)展需要

每經(jīng)編輯 每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 肖達(dá)明 每經(jīng)記者 郭榮村 每經(jīng)編輯 宋思艱     

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 肖達(dá)明 每經(jīng)記者 郭榮村 每經(jīng)編輯 宋思艱

近期，天津港（600717，SH）董事長(zhǎng)盧偉辭職，連同辭職的還有副董事長(zhǎng)及兩位董事。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者第一時(shí)間跟蹤報(bào)道了這起重大人事變動(dòng)，并觀察到上述人士此前都有天津港實(shí)際控制人天津港（集團(tuán)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱天津港集團(tuán)）工作背景，而其中兩位此前似乎就已離任集團(tuán)原職。

11月9日，天津港回復(fù)記者稱，上述人事任免確與集團(tuán)層面人事調(diào)動(dòng)有關(guān)，同時(shí)也是考慮到企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展需求，后者的背景是，近期天津港完成了與其直接控股股東的資產(chǎn)重組事宜，成為天津港裝卸物流業(yè)務(wù)的唯一上市公司。

兩名辭職董事仍在集團(tuán)任職

天津港11月8日午后公告稱，公司董事會(huì)收到盧偉、李全勇，以及董事趙彥虎、董事張?jiān)鲂碌臅?shū)面辭職報(bào)告。原因分別為工作調(diào)整變動(dòng)和工作原因。

不過(guò)，記者查詢天津市政務(wù)公告以及天津港集團(tuán)內(nèi)部新聞稿發(fā)現(xiàn)，盧偉和趙彥虎此前已經(jīng)從集團(tuán)層面離職或被免職。

11月9日，天津港董秘郭小薇回復(fù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，此次人員調(diào)整變動(dòng)確實(shí)與集團(tuán)層面的人事變動(dòng)有關(guān)：“我們的董事構(gòu)成中肯定是有實(shí)控人提名推薦這樣一個(gè)程序，盧偉與趙彥虎涉及到干部任免上的一些調(diào)整，所以從實(shí)控人的角度也就不再適宜擔(dān)任我們的董事了，因此進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整和替換?！?/p>

對(duì)于盧偉與趙彥虎因何緣故從集團(tuán)方面離職，天津港方面并未公告披露，郭小薇表示其也并不清楚二人后續(xù)安排。此前，盧偉和趙彥虎分別為集團(tuán)總裁、副總裁。

2016年年報(bào)顯示，盧偉時(shí)年54歲。在其治下，從業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)情況來(lái)看，天津港2015、2016年凈利潤(rùn)都實(shí)現(xiàn)了一定的增長(zhǎng)。直到2017年，天津港半年報(bào)認(rèn)為由于環(huán)保政策等因素打破了天津港傳統(tǒng)運(yùn)輸方式，給公司散雜貨運(yùn)營(yíng)造成一定影響。在這一背景下，天津港到三季度末業(yè)績(jī)較往年有所下滑。

對(duì)于另外兩名董事的離職，郭小薇表示，“李全勇與張?jiān)鲂碌霓o職是正常的工作變動(dòng)原因，是工作重心的調(diào)整，他們還在集團(tuán)內(nèi)正常任職。我們只是接到了實(shí)控人進(jìn)行替換的推薦函，并按照法律法規(guī)要求啟動(dòng)了調(diào)整選舉程序。”

業(yè)務(wù)發(fā)展也需人事調(diào)整

根據(jù)郭小薇的回復(fù)，此次人員的更換還與近期天津港的業(yè)務(wù)發(fā)展動(dòng)向相關(guān)。天津港近期解決了與其直接控股股東港股上市公司天津港發(fā)展（03382，HK）的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題。

天津港發(fā)展于2010年完成收購(gòu)天津港56.81%股份，并成為其控股股東。然而，天津港發(fā)展與天津港均主要于天津港區(qū)內(nèi)從事港口裝卸及物流業(yè)務(wù)，因此天津港發(fā)展與天津港之間存在同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。

在此背景下，今年3月，天津港與天津港發(fā)展簽訂了針對(duì)天津港發(fā)展及其全資子公司控制的多家相關(guān)企業(yè)的收購(gòu)協(xié)議。

天津港發(fā)展擬通過(guò)向天津港出售其持有的全部從事物流、裝卸業(yè)務(wù)的公司股權(quán)并從天津港購(gòu)買從事拖輪業(yè)務(wù)的公司股權(quán)的方式解決同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題。

天津港認(rèn)為，“隨著同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題的解決，公司將成為天津港裝卸物流業(yè)務(wù)的唯一上市公司，核心競(jìng)爭(zhēng)力凸顯。公司將大力發(fā)展港口裝卸業(yè)務(wù)，形成裝卸物流業(yè)務(wù)對(duì)公司可持續(xù)發(fā)展的重要支撐?！?/p>

公告顯示，截至今年9月7日，股權(quán)交割完成。天津港發(fā)展表示，各標(biāo)的公司仍然是其附屬公司或合營(yíng)公司，仍會(huì)入賬。因此后續(xù)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)情況將直間接影響到兩家上市公司的業(yè)績(jī)。

根據(jù)天津港董秘辦人士和郭小薇的意見(jiàn)，人員變動(dòng)與業(yè)務(wù)的發(fā)展也不無(wú)關(guān)系，“現(xiàn)在已經(jīng)明確天津港股份是天津港的裝卸物流運(yùn)營(yíng)主體和境內(nèi)資本運(yùn)作平臺(tái)，那么我們的人事調(diào)整一定要按照我們的業(yè)務(wù)發(fā)展需求進(jìn)行安排。所以這也導(dǎo)致董事層面有一些人員變化。”