豐田、本田與馬自達(dá)確認(rèn)：神戶制鋼產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)

據(jù)《汽車新聞》歐洲版10月19日報道，豐田、本田和馬自達(dá)公司19日表示，由神戶制鋼所供應(yīng)的鋁制汽車引擎蓋和其它汽車零部件質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)果一出有望緩和外界對于神戶制鋼所造假帶來的產(chǎn)品安全性擔(dān)憂。

近年來，因為輕質(zhì)、可提高燃料效率等特點，鋁越來越受汽車制造商歡迎，主要用于外部部件制造。10月8日，日本鋼鐵行業(yè)巨頭神戶制鋼承認(rèn)，旗下工廠及子公司涉嫌大面積偽造鋁、銅制品的有關(guān)數(shù)據(jù)，造假或已持續(xù)十年。此后，全球多家汽車、飛機制造商開始評估旗下產(chǎn)品質(zhì)量。豐田、本田和馬自達(dá)的聲明無疑減輕了人們對造假案所造成的安全問題的擔(dān)憂。

豐田從神戶制鋼所直接采購鋁板、銅管、鋼絲等材料，且公司的其他供貨商也會使用神戶制鋼出產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行制造。日前豐田表示，公司在評估后認(rèn)為，神戶制鋼所提供的材料符合法定標(biāo)準(zhǔn)及公司內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)，滿足車輛生產(chǎn)的中安全性和耐久性要求。此外，多家汽車制造商表示，公司仍在核查使用神戶制鋼產(chǎn)品作為原材料的其他供貨商所提供零部件的安全性和耐久性。

雖然日產(chǎn)等公司的評估尚未結(jié)束，但從豐田、本田和馬自達(dá)來看，神戶制鋼造假案對終端產(chǎn)品安全性的影響有限。

歐洲監(jiān)管機構(gòu)早前表示，建議飛機制造商停止使用神戶制鋼提供的零部件，直到確保其安全性。

日本有關(guān)部門發(fā)言人則稱，政府正計劃對采用神戶制鋼產(chǎn)品的汽車、火車和飛機等的安全性展開調(diào)查。屆時將共享信息，但最終調(diào)查范圍和開始日期尚未確定。