道達投資手記：盤整或正是上車良機

昨天，A股市場暫時停下了強勢上攻的步伐。窄幅震蕩之后，滬指小漲2.58點。成交量雖然有所萎縮，但滬市依然成交2689.2億元，維持在一個相對合理的水平上。 值得注意的是，最近一段時間，人民幣匯率強勁上行，這一重要利多因素，被很多人忽略。那么，短期A股的盤整，是否就是踏空者上車的良機？ 對于人民幣匯率近期持續(xù)走強，我個人認為對于A股的意義在于，以人民幣計價的A股對外資的吸引力將越來越大。從不少公司的中報也可以看到，今年二季度以來，外資的增持越來越明顯。而未來，隨著人民幣進一步升值，外資流入步伐可能進一步加快。 接下來，說一下昨天的市場。上周五和前天，大盤有一點逼空的味道。所以，昨天不論大盤是漲勢是跌，達哥認為都不會改變強勢格局，所以也提出了將滬深300指數(shù)倉位參考提升一成倉位并最終達到六成。而昨天，大盤結(jié)束了連續(xù)大漲的行情，出現(xiàn)強勢盤整的走勢，指數(shù)波動幅度不大，滬指最高到3374.59點，最低也只跌了不到8個點，最低至3354.46點。但最終，滬指還是維持強勢，上漲2.58點，以3365.23點報收。 從個股來看，個股普漲格局暫時結(jié)束，滬市下跌個股家數(shù)略多于上漲個股家數(shù)，深市下跌個股則要多一些，達到1100多只。另外，兩市除了商贏環(huán)球因為復(fù)牌補跌而跌停外，只有億帆醫(yī)藥一只個股是自然跌停，其他多數(shù)個股跌幅不算太大。 再看板塊，前天王者歸來的券商股，昨天明顯分化。券商股的行情，確實有些讓人捉摸不定，難道又是一兩天大漲之后，就又陷入萎靡？看來，券商股還得再觀察幾天。 另外，還有一點值得注意的是，昨天下午，次新股板塊突然放量震蕩，這一點需要提高警惕。不少次新股在尾盤從漲停板快速跳水，而且都放了很大的量。這種情況，多半是短期炒新資金開始撤退的跡象。最近一周多時間以來，次新股一直表現(xiàn)不錯，主要機會在前期開板較早、漲幅不大的次新股。但是，由于近期漲幅過大，所以短線游資開始邊打邊撤了。 對于后市，我認為短期可能繼續(xù)維持強勢震蕩走勢，出現(xiàn)大跌的可能性較小。為什么這么樂觀？首先，銀行股、保險股的行情還不會完結(jié)。金融股、白馬股等，我認為未來將依然是外資介入的主要對象，而這些個股持續(xù)走強，將是大盤的重要穩(wěn)定器。此外，國電與神華整合，預(yù)示著國企改革題材還將持續(xù)發(fā)酵。 就指數(shù)而言，滬指連續(xù)三天上漲，目前距離5日均線、10日均線較遠，這種情況不會一直維持。而后市可能以橫盤震蕩的方式來修正技術(shù)指標(biāo)，讓指數(shù)逐漸向均線靠攏?；仡欉^去的行情，比如2014年7月下旬、9月初、11月初，大盤都出現(xiàn)過類似情況：滬指在連續(xù)上漲多日之后，遠離了均線系統(tǒng)，但由于強勢趨勢已經(jīng)非常明朗，所以采取強勢盤整的方式來修正指標(biāo)，幾個交易日后，均線靠了上來，大盤就繼續(xù)走強。 所以，前天達哥提出了將滬深300指數(shù)倉位參考提升一成倉位，而接下來幾個交易日，如果大盤持續(xù)盤整的話，或許將是目前輕倉者的上車良機。 滬深300指數(shù)倉位參考 昨日倉位：六成 今日倉位計劃：六成 一、本倉位是結(jié)合趨勢研究，設(shè)置的非實盤倉位參考，不作為買賣依據(jù)，請注意投資風(fēng)險。 二、本倉位跟蹤標(biāo)的為滬深300指數(shù)，以實現(xiàn)對指數(shù)量化跟蹤，避免持倉個股差異影響效果。（張道達） 根據(jù)國家有關(guān)部門的最新規(guī)定，本手記不涉及任何操作建議，入市風(fēng)險自擔(dān)。