證券日?qǐng)?bào) 2017-08-14 08:46:00
作為網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的國(guó)家隊(duì),首汽約車(chē)在融資層面相比滴滴出行、神州專(zhuān)車(chē)等先行者,貌似并沒(méi)有引發(fā)資本市場(chǎng)太多的興趣。
6月15日,首汽約車(chē)的運(yùn)營(yíng)公司首約科技(北京)有限公司的增資項(xiàng)目在北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌,首約科技擬募資不低于6億元,對(duì)應(yīng)持股比例不高于11.765%(整體估值約為51億元),擬征集投資方數(shù)量為1個(gè)、原股東不參與增資。項(xiàng)目發(fā)布的截止日期為8月10日。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,信息發(fā)布期滿(mǎn)后,如果未產(chǎn)生符合條件的意向投資方,則在融資方同意的情況下,按照 5個(gè)工作日為一個(gè)周期延長(zhǎng)信息發(fā)布直至產(chǎn)生意向投資方;如果產(chǎn)生符合條件的意向投資方,未滿(mǎn)足融資方其他條件,則信息發(fā)布終結(jié)。
從8月11日至發(fā)稿時(shí),上述增資項(xiàng)目依舊掛在北交所網(wǎng)站上。在業(yè)界看來(lái),這可視為首汽約車(chē)從6月15日至8月10日,至今尚未募集到1位意向投資方,故選擇繼續(xù)公開(kāi)征集。
對(duì)此,首約科技相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示,將于本周給予官方回應(yīng)。
值得一提的是,首汽旗下另一個(gè)項(xiàng)目、分時(shí)租車(chē)“GoFun”的運(yùn)營(yíng)公司北京首汽智行科技有限公司目前也正在北交所掛牌征集投資方,擬募資不低于5555萬(wàn)元,對(duì)比持股比例不低于10%不高于30%。項(xiàng)目發(fā)布的截止時(shí)間是8月15日。首汽智行與首汽約車(chē)的住所都在北京市朝陽(yáng)區(qū)棗營(yíng)路甲3號(hào)2幢,法人代表均為周紅。
“從目前來(lái)看,大概率上,這兩個(gè)項(xiàng)目在預(yù)定時(shí)間內(nèi)難以征集到合格的意向投資方”,有不愿具名的分析人士預(yù)計(jì),“在滴滴出行、神州專(zhuān)車(chē)先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯,易到用車(chē)還在奮力一搏,且各地網(wǎng)約車(chē)牌照接連發(fā)放的情況下,資本對(duì)新進(jìn)入者很自然會(huì)采取一定的觀望態(tài)度”。
就現(xiàn)有數(shù)據(jù)來(lái)看,盡管網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的燒錢(qián)大戰(zhàn)暫時(shí)告一段落,但行業(yè)整體尚未進(jìn)入正現(xiàn)金流狀態(tài)。滴滴出行尚未上市;已在新三板掛牌的神州優(yōu)車(chē),2016年年報(bào)顯示毛利率依舊為負(fù);樂(lè)視的債主無(wú)奈變成易到的大股東也從某種角度上說(shuō)明易到絕非“香餑餑”。
此次首汽約車(chē)披露的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),進(jìn)一步透露出網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)。
2016年,首汽約車(chē)資產(chǎn)總計(jì)1.1億元,負(fù)債總計(jì)7.9億元,營(yíng)業(yè)收入3.8億元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-8.8億元,凈利潤(rùn)-8.8億元。2017年1月至4月30日,資產(chǎn)總計(jì)3.7億元,負(fù)債總計(jì)14.6億元,營(yíng)業(yè)收入3.0億元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-4.5億元,凈利潤(rùn)-4.5億元。由此,從2016年至2017年4月30日,不到1年半的時(shí)間,首汽約車(chē)已經(jīng)虧損超過(guò)13億元。“相比于滴滴出行、神州專(zhuān)車(chē)當(dāng)年起步時(shí)的虧損,首汽約車(chē)的虧損并不是一個(gè)大數(shù)目,但由于其國(guó)家隊(duì)的身份,即便這樣的虧損,所受的壓力也是不一樣的”,上述分析人士指出。
事實(shí)上,盡管首汽約車(chē)是以后來(lái)者的身份進(jìn)入網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng),但“打法”并沒(méi)有什么不同,依然是“充返”。從年初至今,首汽約車(chē)曾舉辦過(guò)兩次大型充返促銷(xiāo),分別為“充100返100”、“充699得999”等。大規(guī)模的促銷(xiāo)使得首汽約車(chē)用戶(hù)數(shù)和活躍度在短期內(nèi)大幅增長(zhǎng),但也加劇了其未來(lái)的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。
前車(chē)之鑒就是易到,2015年10月份,易到被樂(lè)視入股后,隨即啟動(dòng)了100%充返促銷(xiāo)并由此獲得大量現(xiàn)金流。不過(guò),當(dāng)后續(xù)融資沒(méi)有跟上時(shí),當(dāng)初的“充返”則成為今日的催命符。
近期,有觀點(diǎn)認(rèn)為,快速風(fēng)靡的共享單車(chē)正在對(duì)出租車(chē)行業(yè)構(gòu)成挑戰(zhàn),同樣影響到網(wǎng)約車(chē)行業(yè)。按照互聯(lián)網(wǎng)圈的規(guī)律,同類(lèi)商業(yè)模式下,兩家競(jìng)爭(zhēng)都少不了互相傾軋,更難以融下三家及更多的分羹者。當(dāng)然,除非擁有源源不斷的資金,靠錢(qián)說(shuō)話(huà)。
同樣掛在北交所網(wǎng)站上的首汽智行財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2016年資產(chǎn)總計(jì)983萬(wàn)元,負(fù)債總計(jì)2875萬(wàn)元,營(yíng)業(yè)收入341萬(wàn)元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-2370萬(wàn)元,凈利潤(rùn)-2369萬(wàn)元。2017年1月至4月30日,資產(chǎn)總計(jì)4336萬(wàn)元,負(fù)債總計(jì)8438萬(wàn)元,營(yíng)業(yè)收入530萬(wàn)元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-2305萬(wàn)元,凈利潤(rùn)-2300萬(wàn)元。首汽智行的融資計(jì)劃能否找到接盤(pán)方,答案將于明日揭曉。
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