"荷式"開車門網(wǎng)絡(luò)熱傳 駕校教練:方法可取

在荷蘭，駕駛員總是用距離車門較遠的那只手開車門，也就是左駕用右手開，右駕用左手開，久而久之這種打開車門的方式就被稱為“荷式開門”。近日，一則 “荷式開門法”的視頻在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)眾多市民的熱議，有觀點指出，用這種方法開門更安全。記者昨日向駕校教練證實：此方法有助于減少“車門突然開啟”導(dǎo)致的事故。廣州交警則表示，方法值得倡導(dǎo)，但更重要的是平時提高安全意識，養(yǎng)成“開車門前仔細觀察清楚路面情況”的好習(xí)慣。

記者體驗：用起來稍別扭 視野更開闊

昨天，記者親身體驗了一把“荷式開車門”。

按照平時的駕駛習(xí)慣，一般人準備下車前，會先通過駕駛室一側(cè)的后視鏡觀察。確認后方?jīng)]有行人和車輛時，一般人都是通過觀察倒后鏡，觀察沒人后再用自己最靠近車門的手來開門。

不過，開車的司機都知道，后視鏡也存在盲區(qū)。比如駕駛室一側(cè)的后視鏡，騎車人、行人或車輛行駛到車輛后側(cè)方位置時，通過后視鏡觀察，很可能存在“看不到”的情況。如果有自行車等其他車輛沖過來，極易釀成危險。

記者參照“荷式開車門”的辦法，先轉(zhuǎn)過身用右手拉住車門，并向外觀察，雖然動作覺得有些別扭，但是視野比只通過后視鏡看要大很多，通過轉(zhuǎn)變頭的角度，盲區(qū)位置也能看得清楚。

駕校教練：方法可取

記者昨日向有超過十年教齡的駕校教練鄒師傅請教。鄒師傅表示，“荷式開車門”有一定的科學(xué)性，“這個動作有助于擴展視野，當你換成離車門較遠的那只手開門時，你的上半身會自然而然地轉(zhuǎn)動，頭部和肩膀就會很自然地向外看。首先，眼睛會通過后視鏡觀察，然后轉(zhuǎn)身的時候向后看，這一個完整的動作就能避免很多不必要的事故發(fā)生。”

事實上，根據(jù)目前駕考的相關(guān)規(guī)定，在進行科目三路面考試時，遇到下車開門的操作時，“下車開門前觀察后方和左側(cè)交通情況”被要求為靠邊停車的必備動作，一旦沒有做到，科目三成績就算為零分。

廣州交警：安全意識更重要

昨日記者向廣州交警部門求證。交警部門表示，這個方法是值得倡導(dǎo)的，不過，無論用哪種方式開門，安全意識更加重要。駕駛?cè)艘B(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，一是司機本人要養(yǎng)成足夠的安全意識，二是要提醒乘車人員下車前看清四周情況，確認安全后才可開門下車。

廣州交警還提醒，在日常駕駛車輛時，開車門下車前可以先打開一條縫隙確認安全及提醒過往的行人注意車輛開門。騎車人、行人在路過停在路旁的車輛時，應(yīng)注意保持與車輛的橫向距離，以防車門突然開啟導(dǎo)致受傷。

事故案例

開車門不慎曾造死亡事故

廣州交警通報：2015年12月，梁某駕駛小型轎車（載乘客馬某）沿江南大道中由北往南駛至江南大道江南西路路口時，梁某將車停在右轉(zhuǎn)彎車道內(nèi)，車內(nèi)后排乘客馬某打開右后車門下車時，遇周某駕駛自行車沿非機動車道由北往南駛至，結(jié)果轎車右后車門與自行車發(fā)生刮碰，造成周某倒地受傷、兩車損壞的交通事故。最終周某經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。