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國航總裁助理朱松巖:57家民航企業(yè)演“戰(zhàn)國”接下來或有更多兼并重組

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2016-09-26 01:36:36

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 謝振宇    

◎每經(jīng)記者 謝振宇

一走下舞臺(tái),國航總裁助理朱松巖就迅速被圍攏,一些外國嘉賓向他問起公司航線布局的問題,畢竟,這是來自中國航企“老大哥”國航的第一手資料。

包括航線問題在內(nèi),昨日(9月25日)于成都舉行的第22屆世界航線發(fā)展大會(huì)上,國航總裁助理朱松巖談到了他對(duì)國內(nèi)航空業(yè)發(fā)展的看法:首先,航空旅游產(chǎn)品會(huì)變?yōu)榇蟊娀a(chǎn)品,平均票價(jià)水平會(huì)下降;同時(shí),他預(yù)測國內(nèi)民航業(yè)會(huì)進(jìn)入到一個(gè)戰(zhàn)國時(shí)代,或會(huì)有更多航空公司參與市場競爭。

在以上這些觀點(diǎn)之外,朱松巖在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)還表示,國航目前正重點(diǎn)培育過去兼并進(jìn)來的一些公司,同時(shí),國航通過多種方式來承運(yùn)更多旅客,使得產(chǎn)品更大眾化。

大眾化時(shí)代:票價(jià)或?qū)⒚黠@下滑

全球航空業(yè)以及中國航空業(yè)的快速發(fā)展,無疑是如今各界的一大共識(shí)。尤其是國內(nèi)航空業(yè),仍在爆發(fā)式增長。

在朱松巖看來,中國航空業(yè)未來發(fā)展首先將會(huì)是民航產(chǎn)品更大眾化。他闡釋說,中國航空業(yè)過去相對(duì)屬于高端消費(fèi),或是高端旅游方式,但隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)發(fā)展,以及消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)實(shí)力提升,相信未來通過航空運(yùn)輸、乘坐飛機(jī)來旅行的消費(fèi)能力會(huì)越來越強(qiáng),航空旅游產(chǎn)品會(huì)變成大眾化的消費(fèi)產(chǎn)品。

因此,航空公司首先需要轉(zhuǎn)變經(jīng)營方式?!昂娇展疽约皺C(jī)場的經(jīng)營方式都要發(fā)生一些轉(zhuǎn)變,過去航空業(yè)有賴于高票價(jià),今后進(jìn)入大眾化消費(fèi)時(shí)代,可能平均票價(jià)水平會(huì)有明顯下滑,但隨著旅客流量增長,航空業(yè)還會(huì)繼續(xù)發(fā)展,這是大趨勢之一?!彼f。

對(duì)于國內(nèi)民航市場接下來的競爭,朱松巖認(rèn)為,在市場不斷發(fā)展之下,各家航空公司管理能力不斷提高,加上更多的大型機(jī)場的建設(shè),民航業(yè)將進(jìn)入到“戰(zhàn)國時(shí)代”,或有更多航空公司參與市場競爭。

民航市場競爭更趨激烈,同時(shí)面對(duì)國際航企巨頭的競爭,國航如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)?朱松巖首先談起了國外航企的經(jīng)驗(yàn):美國過去高峰期曾有100多家航企,但現(xiàn)在僅剩幾家。而中國市場目前有57家民航企業(yè)競爭,接下來或有更多兼并重組。在談到并購時(shí),他還特別說道,國航目前就很注重培育過去并購進(jìn)來的公司。

航空業(yè)安全:能與容量平衡發(fā)展

昨日會(huì)上,一位來自牙買加的參會(huì)嘉賓提問朱松巖,國航未來是否在加勒比海地區(qū)開通更多航線。

朱松巖并沒有直接回答是與否,而是談到國航的大戰(zhàn)略:作為國際性航企,國航一直在不斷開辟新航線,去年至今就開通了很多非洲航線,且不斷進(jìn)行航線網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整。在“十三五”規(guī)劃中,國航會(huì)進(jìn)一步在五大洲航線上不斷優(yōu)化自己的網(wǎng)絡(luò),繼續(xù)新開一些航點(diǎn),同時(shí)對(duì)原有的航點(diǎn)進(jìn)行班次的加密。

對(duì)朱松巖的這番話,有力的佐證是:國航近期確實(shí)在不斷新增國際航線,就在9月22日,國航北京—華沙的直飛航線剛剛首航成功。同時(shí),國航目前開通的中歐、中美(洲)航線年運(yùn)輸客流量也在全球排行前列。

朱松巖向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,國航一直對(duì)中歐、中美等國際航線不斷加大投入,整合市場,“這得益于國內(nèi)出境游的發(fā)展?!眹礁鶕?jù)市場特點(diǎn)將歐美作為重點(diǎn)市場,加大投入,近來還在“新增寬體機(jī)的配備,不斷開拓市場”。

針對(duì)全球民航業(yè)快速發(fā)展同時(shí)面臨的安全問題,朱松巖認(rèn)為,這兩方面能夠平衡發(fā)展,如今不僅有以前在安全方面的經(jīng)驗(yàn)積累,同時(shí)新技術(shù)也呈現(xiàn)利好。

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