每經(jīng)記者 余蕊均 李彪
最新數(shù)據(jù)顯示，今年1~8月，成都全市完成工業(yè)投資1402.8億元，同比增長(zhǎng)35.8%，增速分別高于全國(guó)32.9個(gè)百分點(diǎn)、全省25.8個(gè)百分點(diǎn)，領(lǐng)跑副省級(jí)城市。
在全國(guó)投資表現(xiàn)低迷的情況下，成都出現(xiàn)高速增長(zhǎng)，背后離不開(kāi)正在建設(shè)國(guó)家中心城市這一歷史機(jī)遇。
在成都市委書記唐良智看來(lái)，工業(yè)作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的核心，是城市強(qiáng)盛的根基，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主軸和能動(dòng)軸。他始終堅(jiān)信，工業(yè)“一業(yè)定乾坤”。
國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長(zhǎng)李佐軍向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，成都的資源集中度很高，市場(chǎng)空間很大，“其本身的優(yōu)勢(shì)，讓很多知名企業(yè)看好在成都的發(fā)展。”
“V”型反轉(zhuǎn)回升態(tài)勢(shì) 意味什么
如今，做強(qiáng)“投資”這個(gè)發(fā)展的“底盤”已被放在了極為重要的位置
產(chǎn)業(yè)是城市發(fā)展的基石，成都市委書記唐良智曾表示，“抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展，最核心的是工業(yè)發(fā)展。”不久前，唐良智在中共成都市第十二屆委員會(huì)第七次全體會(huì)議上再次強(qiáng)調(diào)，“堅(jiān)持工業(yè)‘一業(yè)定乾坤’，做大做強(qiáng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)。”記者梳理公開(kāi)報(bào)道發(fā)現(xiàn)，唐良智2015年初履新成都后，“工業(yè)強(qiáng)基”行動(dòng)、工業(yè)“競(jìng)進(jìn)拉練”，迅速在成都強(qiáng)力推進(jìn)。
與此同時(shí)，工業(yè)抓與不抓，效果大不一樣。最新數(shù)據(jù)顯示，今年1~8月，成都全市完成工業(yè)投資1402.8億元，同比增長(zhǎng)35.8%，增速分別高于全國(guó)32.9個(gè)百分點(diǎn)、全省25.8個(gè)百分點(diǎn)，位居副省級(jí)城市首位；417個(gè)億元以上重大工業(yè)和信息化項(xiàng)目完成投資568.19億元，完成全年計(jì)劃的108.6%，88個(gè)項(xiàng)目竣工投產(chǎn)，89個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。
在全國(guó)整體投資低迷的背景下，成都的投資增長(zhǎng)可謂耀眼。其實(shí)，自2013年下半年以來(lái)，成都工業(yè)投資出現(xiàn)了接連18個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)，直到2015年上半年，成都工業(yè)投資才扭轉(zhuǎn)了負(fù)增長(zhǎng)。
如今，成都的工業(yè)經(jīng)濟(jì)已呈現(xiàn) “V”型反轉(zhuǎn)回升態(tài)勢(shì)，情況開(kāi)始向好。更重要的是，成都并未打算就此止步。
成都市委書記唐良智曾直言，“工業(yè)沒(méi)有大的投資增量，轉(zhuǎn)型升級(jí)就是一句空話。”而前幾年成都經(jīng)濟(jì)之所以增長(zhǎng)乏力，工業(yè)投資不足被認(rèn)為是重要原因。如今，做強(qiáng)“投資”這個(gè)發(fā)展的“底盤”已被放在了極為重要的位置。
大企業(yè)扎堆布局蓉城 看中什么
♦ 神龍公司執(zhí)行副總經(jīng)理穆浩然：成都已經(jīng)形成了推動(dòng)工業(yè)項(xiàng)目發(fā)展的完整“生態(tài)鏈”
♦ 中車集團(tuán)總經(jīng)理劉化龍：成都快節(jié)奏，高效率，干事創(chuàng)業(yè)的務(wù)實(shí)實(shí)踐，創(chuàng)造了項(xiàng)目建設(shè)到落地投產(chǎn)的高鐵速度，“成都速度”讓我對(duì)成都信心滿滿
♦ 北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院博士生導(dǎo)師、教授胡思繼：成都不僅工業(yè)基礎(chǔ)比較好，近年來(lái)工業(yè)發(fā)展的勢(shì)頭很好，最新的工業(yè)投資、工業(yè)增速也很亮眼
不久前，由神龍汽車成都工廠打造的首款產(chǎn)品——東風(fēng)標(biāo)致4008正式下線，不僅吸引了全球車迷的目光，更刮起了一股汽車工業(yè)“速度與激情”的熱浪。
從破土動(dòng)工到建成投產(chǎn)，神龍汽車成都項(xiàng)目用時(shí)不到兩年。這樣的“成都速度”，在神龍公司執(zhí)行副總經(jīng)理穆浩然看來(lái)，是其他任何神龍汽車工廠都沒(méi)有過(guò)的，“成都已經(jīng)形成了推動(dòng)工業(yè)項(xiàng)目發(fā)展的完整‘生態(tài)鏈’。”神龍汽車的投資方之一、東風(fēng)汽車公司董事長(zhǎng)、黨委書記竺延風(fēng)則用“食物麻辣、消費(fèi)勇敢”八個(gè)字評(píng)價(jià)成都市場(chǎng)。
上海同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授阮青松此前在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)也曾表達(dá)了同樣的觀點(diǎn)。“成都汽車保有量達(dá)389萬(wàn)輛，僅次于北京，市場(chǎng)潛力大，未來(lái)增長(zhǎng)速度可觀。同時(shí)，成都高水平的享受型消費(fèi)也是廠商看中的。”他認(rèn)為，成都乃至四川，將成為車企的“必爭(zhēng)之地”。
當(dāng)然，看好成都市場(chǎng)的遠(yuǎn)不止車企。今年8月20日，格力集團(tuán)董事長(zhǎng)董明珠攜格力新成員珠海銀隆來(lái)到成都，在天府新區(qū)西區(qū)產(chǎn)業(yè)園投資100億元建設(shè)銀隆成都新能源產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目。而此前一天，格力才發(fā)布了收購(gòu)珠海銀隆的公告，宣布進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域。成都也成為珠海銀隆身份轉(zhuǎn)變后的首個(gè)投資目的地。
今年7月，西門子宣布將在成都設(shè)立注冊(cè)資本3.3億元人民幣的獨(dú)立法人公司，在成都的總投資并將超過(guò)10億元，以擴(kuò)大西門子成都“數(shù)字化工廠”的規(guī)模。這已是西門子在2011年啟動(dòng)建設(shè)成都基地、2014年進(jìn)行技術(shù)改造投入、2015年底啟動(dòng)二期項(xiàng)目建設(shè)后，再次“加碼”成都市場(chǎng)。
重點(diǎn)項(xiàng)目“生根發(fā)芽” 帶來(lái)什么
通過(guò)神龍這樣的整車企業(yè)的有效帶動(dòng)，促進(jìn)零部件集群發(fā)展，可以推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展
當(dāng)前，成都正加快國(guó)家中心城市的建設(shè)，成都市委書記唐良智指出，要抓住產(chǎn)業(yè)發(fā)展這個(gè)“命根子”和項(xiàng)目投資這個(gè)“牛鼻子”，做強(qiáng)投資這個(gè)發(fā)展的底盤。同時(shí)，項(xiàng)目作為投資的載體，成都已提出“以大項(xiàng)目支撐大產(chǎn)業(yè)，以大平臺(tái)承載大發(fā)展”的方式，圍繞重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)繼續(xù)招大引強(qiáng)，進(jìn)一步優(yōu)化工業(yè)空間布局。
事實(shí)上，2016年是四川省確定的“項(xiàng)目年”，今年以來(lái)，成都的確“有點(diǎn)忙”。
今年1~8月，成都迎來(lái)了中電科網(wǎng)絡(luò)信息安全產(chǎn)業(yè)園、格力系成都產(chǎn)業(yè)園、中航成都航空科技文化博覽中心等一批重大項(xiàng)目簽約和開(kāi)工，京東方二期、中車軌道交通產(chǎn)業(yè)園等976個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目完成年度計(jì)劃投資83.1%，東風(fēng)神龍、一汽大眾四期擴(kuò)能等53個(gè)項(xiàng)目建成投產(chǎn)。據(jù)介紹，今年前7個(gè)月，成都新簽約引進(jìn)重大項(xiàng)目（含增資）176個(gè)，總投資1934.65億元。
一個(gè)問(wèn)題是，大項(xiàng)目紛紛落地，能為成都帶來(lái)什么？
以神龍成都工廠為例，成都經(jīng)開(kāi)區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，該項(xiàng)目對(duì)相關(guān)零部件配套企業(yè)的帶動(dòng)作用不容小覷，將吸引不低于60家企業(yè)入駐，再加上涉及周邊的基礎(chǔ)設(shè)施、文化設(shè)施、生態(tài)環(huán)境等配套服務(wù)，創(chuàng)造近2萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。
神龍汽車成都工廠黨委籌備組負(fù)責(zé)人吳政告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，成都本地的汽車零部件廠商占比僅20%左右，通過(guò)神龍這樣的整車企業(yè)的有效帶動(dòng)，促進(jìn)零部件集群發(fā)展，可以推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
毋庸置疑，站在新的起點(diǎn)之上，成都的吸引力與日俱增，選擇成都的企業(yè)、項(xiàng)目未來(lái)還將不斷增加。數(shù)據(jù)顯示，今年1~7月，成都凈增世界500強(qiáng)企業(yè)10家，包括巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋公司，至此，落戶成都的世界500強(qiáng)企業(yè)總數(shù)達(dá)到278家。外資西進(jìn)，內(nèi)資西移。成都的表現(xiàn)不負(fù)所望。
與此同時(shí)，在經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，高水平的雙向開(kāi)放已成必然趨勢(shì)。“要吸引更多國(guó)際商業(yè)機(jī)構(gòu)和跨國(guó)企業(yè)來(lái)蓉發(fā)展，引導(dǎo)和鼓勵(lì)本地企業(yè)積極參與‘一帶一路’沿線國(guó)家及地區(qū)產(chǎn)能合作和重大設(shè)施建設(shè)。”唐良智指出。
今后，成都將“走出去”和“引進(jìn)來(lái)”并舉，以開(kāi)放之勢(shì)，打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的活力城市。
