馬牌輪胎將順應(yīng)中國新能源市場需求 欲2025年躋身全球前三

每經(jīng)編輯 每經(jīng)實習(xí)記者 梁薇    

每經(jīng)實習(xí)記者 梁薇

近日，大陸集團旗下馬牌輪胎亞洲首座培訓(xùn)中心正式落成，與其安徽合肥工廠毗鄰，用馬牌輪胎亞太區(qū)轎車及輕卡車胎替換事業(yè)部執(zhí)行副總裁馮賀飛的話說，“不管是從生產(chǎn)、研發(fā)、培訓(xùn)以及人員管理方面都希望能夠做到本土化”。

德國馬牌輪胎培訓(xùn)中心的投資額超過2000萬元人民幣。至此，包括已落成的乘用車及兩輪車輪胎生產(chǎn)基地和研發(fā)測試中心在內(nèi)，德國馬牌輪胎在安徽的總投資額約50億元人民幣。

揭幕當(dāng)日，在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時，馬牌輪胎中國區(qū)總經(jīng)理戴立博與馮賀飛均多次提及馬牌輪胎的“2025愿景”，并稱到2025年，希望馬牌輪胎在全球能夠進入前三名。

而對于馬牌在中國的具體市場份額情況，戴立博則少有透露，僅表示相信份額每年都會增長，“希望馬牌在全球的各個區(qū)域都能夠比市場平均水平快5個百分點”。

此外，馮賀飛表示，馬牌輪胎已獲得一些自主品牌的合作，目前對這一塊業(yè)務(wù)也較為滿意。

馮賀飛向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，在亞太地區(qū)以及中國，馬牌注意到汽車市場不斷向上走，在此情況下，德國馬牌輪胎這樣的品牌市場發(fā)展?jié)摿蜁浅４螅?ldquo;我們預(yù)計高端輪胎的發(fā)展速度，要比比市場的平均發(fā)展速度快得多。”

對于中國汽車市場的發(fā)展，戴立博則指出，“中國汽車市場是全球發(fā)展速度最快的汽車市場，每年超過2000萬的汽車銷售量，數(shù)字非常大，而且逐年增加，年增長速度約為10%。對于德國馬牌輪胎來說，我們希望能夠搭上這樣一個快速發(fā)展的市場。我們認為未來5到10年，中國汽車市場仍會保持較快發(fā)展速度。”

戴立博還指出，目前，中國市場對環(huán)保有更重視和關(guān)注，所以馬牌輪胎預(yù)計在未來會有更多環(huán)保型汽車或者相關(guān)汽車產(chǎn)品的應(yīng)用，以及更多電動車，這是一個大趨勢。馬牌也“需要不斷地去適應(yīng)這樣大的趨勢，采用最先進的技術(shù)，來滿足市場對產(chǎn)品的需求。”

中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國新能源汽車市場銷量達到17萬輛，同比增長1.27倍。而隨著新能源市場的持續(xù)火熱，專為新能源車型打造的配套產(chǎn)品也在不斷豐富。在2015年的廣州車展上，已有不少品牌推出“新能源汽車專用輪胎”概念。