懸架故障系“烏龍”？特斯拉與汽車博主展開論戰(zhàn)

每經編輯 每經實習記者 梁薇    

每經實習記者 梁薇

近日，關于特斯拉懸架出現問題的報道層出不窮，雖然尚未涉及到中國市場，但卻在國內引發(fā)強烈關注。一位特斯拉車主向NBD汽車表示，目前，還不清楚到底問題是什么，但有擔心是一定的。

6月14日，特斯拉方面向NBD汽車表示，“美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已經確定特斯拉不需要再向機構提交更多信息，特斯拉的懸架沒有安全問題。”

事件緣起6月8日一名為“愛德華·尼德麥爾”的博主在汽車網站DailyKanban發(fā)布的一篇文章。該文章表示，有一名車主的2013款車型在行駛過程中懸架出現故障。特斯拉稱該車已經行駛超過7萬英里，超過保修期，但公司愿意支付3100美元維修費中的50%，但是車主需要簽訂一份“保密協(xié)議”，“阻止車主向相關人等或機構提及”。

對于這一協(xié)議的存在特斯拉并未否認，但特斯拉向NBD汽車解釋稱，“基本用意是確保特斯拉的善意行為，不會被人用在法庭上針對我們，從而謀取更多利益。但是，這份協(xié)議根本就沒有提及NHTSA 或政府，也根本不存在什么阻止他人跟NHTSA 或政府談論我們的汽車。”

特斯拉同時在回應中質疑文章作者報道失實，動機不純。“他是僅僅就想這么不停地磨刀霍霍磨出個世界紀錄呢，還是說他或他的同伙是想通過打擊特斯拉的股價謀取暴利？不過必須強調的是，目前，市場上有數十億美元正在賣空特斯拉的股票。也就是說，大肆渲染一點點小事，憑空捏造子虛烏有的問題，有極大的利益可圖。”

招聘網站領英（LinkedIn）信息顯示，愛德華·尼德麥爾曾擔任汽車網站Thetruthaboutcars主編，并曾向路透社、《紐約時報》以及《華爾街日報》等媒體供稿，且早在2008年就對特斯拉的發(fā)展有所質疑。

NBD汽車查看特斯拉股票走勢發(fā)現，兩個月以來，特斯拉股票下滑了14%，但負面消息曝光有無直接關系尚未可知。有分析指出，其股價下跌更多的與其一季度業(yè)績虧損，以及產能預期不佳等因素相關，無法看出與負面消息有直接關系。

對于特斯拉的懸架故障，NHTSA曾表示，自去年10月份以來收到數十起投訴。10日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交網站上表示，NHTSA經過初步篩查，發(fā)現40起關于懸架的投訴中，有37起都是虛假的，存在VIN編碼不準確等情況。

而對于“阻止消費者投訴”的“保密協(xié)議”，據外媒最新消息，NHTSA已經介入處理，并要求特斯拉對其協(xié)議中的語言進行修正，而特斯拉也已經“解決了這個問題”。

資深分析師米歇爾·克萊布斯（MichelleKrebs）在一次電話會議中對特斯拉懸架系統(tǒng)調查一事發(fā)表評論稱，“隨著特斯拉汽車銷量提升和規(guī)模擴大，這樣的事情會接踵而至，他們需要對此做好準備。”