三類方式見“股神”巴菲特股東大會最低消費(fèi)1萬多

◎每經(jīng)記者孫宇婷黃修眉 又到了一年一度的巴菲特股東大會，這個被譽(yù)為投資界“伍德斯托克音樂節(jié)”的大會，每年都吸引著數(shù)萬投資人前往“朝圣”。 “你必須是伯克希爾哈撒韋（BRK）的股東才有資格入場?！睘榱双@得這個難得的機(jī)會，一些投資者不惜花費(fèi)近22萬美元（約合人民幣142萬元）買下1股伯克希爾股票。而對于多數(shù)人來說，這個價格卻是高攀不起的。 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在深入調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，在國內(nèi)，部分敏銳的商人早已嗅到了其中的商機(jī)。在股東大會召開前夕，一些打著巴菲特股東大會旗號的高端出境游定制產(chǎn)品開始密集涌現(xiàn)，價格多在人均6萬~16萬元不等，消費(fèi)者可借此參會；有人花950元買BRK的B類股“曲線”進(jìn)場；也有人網(wǎng)購低價轉(zhuǎn)讓門票達(dá)到目的，最低消費(fèi)人民幣1萬多元，就能滿足心愿。 高端定制產(chǎn)品見“股神” 每年，這個投資界“搖滾大會”的舉辦地都在巴菲特的老家——奧馬哈，它位于美國中西部的內(nèi)布拉斯加州，是該州最大的城市。 一位昨日（5月2日）剛到奧馬哈的投行人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，“到處都是中國面孔！” 正是捕捉到這種信息，從3月中旬以來，國內(nèi)打著巴菲特股東大會旗號的高端定制產(chǎn)品如雨后春筍般涌現(xiàn)。 記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這類高端定制產(chǎn)品主要分為兩種。 一種是價值6萬元左右的私人訂制旅游項目。這些項目大多為期9天，巴菲特股東大會只是其中一天的內(nèi)容。其他時間，游客還可以參加位于芝加哥的企業(yè)戰(zhàn)略峰會、參訪舊金山高科技企業(yè)等。這類私人定制旅游項目，包括美國內(nèi)陸航段機(jī)票、美國境內(nèi)住宿費(fèi)、用餐費(fèi)、觀光費(fèi)、領(lǐng)隊用車等雜物費(fèi)以及包括巴菲特股東大會門票在內(nèi)的商務(wù)訪問費(fèi)用，但不包括國際航段機(jī)票、簽證費(fèi)、私人消費(fèi)等類目。記者致電相關(guān)企業(yè)欲了解詳情，相關(guān)方以涉及商業(yè)機(jī)密為由，稱不便回答。 另一種親赴美國見“股神”的方式，則更加昂貴，要價近16萬元/人。這個游學(xué)課程針對的是國內(nèi)高凈值人群。報名要求明確寫道，歡迎VC/PE（風(fēng)投/私募）合伙人、機(jī)構(gòu)投資人、創(chuàng)業(yè)者、家族企業(yè)創(chuàng)二代等參加。 據(jù)悉，承辦該活動的品牌是通過國內(nèi)某機(jī)構(gòu)獲得的股東大會入場券。 據(jù)知情人士提供的資料，這場以巴菲特股東大會為賣點的游學(xué)課程為期10天，高達(dá)16萬元/人的費(fèi)用當(dāng)中，包含了學(xué)費(fèi)、翻譯費(fèi)以及在美期間膳宿費(fèi)用，但不包含機(jī)票與簽證費(fèi)。 記者試圖聯(lián)系帶團(tuán)赴美的內(nèi)部人士進(jìn)一步了解詳情，卻被告知相關(guān)人員已無暇顧及，這也足見該項目的火爆程度。 950元買B類股見“股神” 16萬元看上去比142萬元便宜了不少，但問題是，這些國內(nèi)企業(yè)究竟如何拿到這些入場券呢？難道真的要花百萬元買1股伯克希爾股票才可以么？這是否是最具性價比的參會方式？記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，答案是：不一定！ 在伯克希爾哈撒韋公司官網(wǎng)，記者在股東大會信息欄注意到滿足以下三種情況可以入場： 第一，首先你必須是伯克希爾哈撒韋（BRK）的股東。BRK的股票分為A類股和B類股兩類，其中A類股目前1股價格為21.9萬美元（截至4月28日收盤），B類股價格是A類的1/1500，為146.07美元（約合人民幣950元）。事實上，只要是股東就有資格，至于是A類股還是B類股的股東，這并不重要。 第二，每位股東最多可以拿到4個入場資格，也就是說，除了自己以外，還可以帶3名親戚朋友入場。 第三，3月中旬，公司會把2015年年報連同股東委托書和反饋卡寄給股東或?qū)嶋H受益人。需要將反饋卡寄回，換取參加股東大會的憑證。除年會外，還有很多活動，都要憑票進(jìn)場。 網(wǎng)購便宜票也可見“股神” 除了花人民幣950元成為伯克希爾股東外，還有沒有其他渠道可以參會呢？ 一位此前參加過巴菲特股東大會的職業(yè)投資人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，“每年總有一些不去的股東，他們會在eBay上公開出售入場證，一張大概可以到賣幾十刀（美元）?！? 在eBay官網(wǎng)上，記者輸入BerkshireHathaway（伯克希爾哈撒韋），彈出多個搜索結(jié)果：2016年股東大會入場證售價在16美元~40美元之間不等。 賣得最火的是售價39.99美元（含2張入場證）的商品，在記者成稿時已售出93套。算上60美元的國際運(yùn)費(fèi)，加起來也就是100美元，折合人民幣約648元，算下來每張入場證人均消費(fèi)為人民幣324元。 也就是說，國內(nèi)打著“聆聽巴菲特”這類宣傳旗號的高端定制旅游產(chǎn)品，僅是參加股東會這一項，如果通過eBay買票，成本甚至可以低至324元。 那么，這一趟股東大會之行到底要花至少多少錢？ 據(jù)記者研究，假設(shè)從上海出發(fā)，要飛將近20個多小時才能到達(dá)本次旅途的目的地——奧馬哈，期間需要在芝加哥中轉(zhuǎn)，往返最低票價大概是人民幣9200元。 本次股東大會在位于奧馬哈市區(qū)的CenturyLink中心舉行，如果參會者選擇在市中心附近投宿，最便宜的房價是每晚人民幣1000多元。不過，據(jù)一位“巴迷”透露，再省一點也行，“比如可以在CenturyLink中心外搭帳篷，不但節(jié)省費(fèi)用，也可以趕早排隊了?！? 因此，經(jīng)粗略計算，324元的入場證、9200元的往返機(jī)票，再加上其間吃吃喝喝的消費(fèi)，最省的方式大概只需花費(fèi)人民幣1萬多元。 巴菲特談投資 “股神”五一節(jié)發(fā)福利從巴菲特股東大會看A股投資機(jī)會 ◎每經(jīng)記者柴剛 北京時間4月30日晚22:30（美東時間早10:30），巴菲特執(zhí)掌的伯克希爾-哈撒韋公司（以下簡稱伯克希爾）51周年股東大會正式召開。 他山之石，可以攻玉，雖然遠(yuǎn)在大洋彼岸，但巴菲特的新近投資動向和他對各個行業(yè)的分析，對A股投資者同樣具有借鑒意義，而巴菲特概念股也一次又一次地證明了其在A股市場的魅力。當(dāng)然，國情不同，資本市場實際情況不同，“股神”的操作也只能作為投資參考，不可全面照搬。 談金融行業(yè)：不會再考慮衍生品 在回答記者提問時巴菲特指出，金融衍生品是一個危險因素，最大的問題是很難去評估價值。公司在美銀只有一些優(yōu)先股，以后不會再去考慮金融衍生品。 2015年，巴菲特清空了慕尼黑和瑞士兩家再保險公司股份。對此，巴菲特在股東大會上解釋稱，再保險業(yè)務(wù)以后10年跟過去10年差不多，鑒于現(xiàn)在市場的競爭及競爭動力跟10年、20年之后的結(jié)果，公司去年把它們賣掉了。 巴菲特表示，保險公司的利潤主要來自利差，美國負(fù)利率對保險業(yè)影響很大，但對伯克希爾旗下的保險公司影響不大。 回到A股市場，長江證券認(rèn)為，當(dāng)前保險板塊基本面基本無利空，保費(fèi)和投資迎來高增長，健康險和養(yǎng)老險政策將漸次落地，值得重點關(guān)注，持續(xù)看好保險股。 華泰證券認(rèn)為，目前市場不缺錢，一旦有賺錢效應(yīng)，場外資金源源不斷，交投活躍券商最受益，高彈性的券商股是最佳配置標(biāo)的。 談大宗商品：投資基于價格下跌 巴菲特表示，美國鐵路運(yùn)輸業(yè)出現(xiàn)衰退最重要的原因是煤炭運(yùn)量減少了，大概影響了鐵路運(yùn)輸20%的收入。但鐵路運(yùn)輸業(yè)的興衰周期是沒有辦法預(yù)測的，他們只能在價格很低的時候買入，如果有機(jī)會還會繼續(xù)投資該行業(yè)。 回到A股市場，國金證券在近期的研報中指出，確定性增長、低估值的機(jī)場鐵路公路板塊攻守平衡，值得關(guān)注。 當(dāng)被問及對原油價格的看法時，巴菲特稱，自己不能預(yù)測原油或其他大宗商品的價格，也從來不會基于這些預(yù)測做任何交易決定。公司進(jìn)行相應(yīng)的投資都是基于商品價格下跌了，而不是基于油價走向。 回到A股市場，國泰君安研報指出，此輪大宗商品大漲的原因是：多年熊市導(dǎo)致產(chǎn)能收縮，企業(yè)庫存處在歷史低位；中印經(jīng)濟(jì)刺激；美元走軟。但大宗商品價格是反彈而不是反轉(zhuǎn)，這次反彈是對底部的確認(rèn)，但工業(yè)品仍存在回調(diào)風(fēng)險，部分農(nóng)產(chǎn)品的反彈或可持續(xù)一段時間。 相關(guān)機(jī)會 A股市場巴菲特概念股一覽 一、涂料 2015年4月，伯克希爾與凱雷達(dá)成協(xié)議，收購后者持有的8.7%艾仕得涂料系統(tǒng)股票。 A股概念股：神劍股份、金力泰 二、汽車經(jīng)銷商、互聯(lián)網(wǎng)+汽車 2015年4月2日，專欄作家CHRISTINAROGERS撰文指出，巴菲特近日接受采訪時表示，欲擴(kuò)大汽車經(jīng)銷版圖。 A股概念股：龐大集團(tuán)、物產(chǎn)中大、亞夏汽車 三、新能源汽車 目前伯克希爾持有比亞迪股份H股2.25億股，占已發(fā)行H股股本的28.37%，從2009年7月30日以來，伯克希爾未減持過比亞迪股份。 A股概念股：比亞迪 四、食品業(yè) 北京時間3月25日晚間，全球兩大食品業(yè)巨頭-卡夫食品集團(tuán)和巴菲特麾下的亨氏聯(lián)合宣布將合并創(chuàng)建新的公司。 A股概念股：雙匯發(fā)展、洽洽食品、海天味業(yè) 五、腎透析 巴菲特2012年起多次增持腎透析概念股。 A股概念股：寶萊特、科倫藥業(yè)、華仁藥業(yè)、華潤雙鶴 六、私人飛機(jī) 2014年9月，伯克希爾旗下私人飛機(jī)公司NetJets正式進(jìn)軍中國市場。 A股概念股：中信海直、伊立浦、山河智能、威海廣泰、川大智勝、哈飛股份 七、石油 去年四季度，伯克希爾減持價值40億美元的美國?？松凸竟善薄Ｅc此同時，該公司在2014年增購了加拿大石油巨頭森科能源公司400萬股股票。 A股概念股：中國石化、海油工程 八、科技股 在2000年科技股泡沫中從不投資的巴菲特，目前第四大重倉股便是IBM。 A概念股：億陽信通