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打破上游“玻璃門(mén)”外企首次在華完成LNG進(jìn)口

2015-03-12 01:01:56

日前,香港太平洋油氣有限公司(隸屬于新加坡金鷹集團(tuán))旗下的南京太平洋天然氣貿(mào)易有限公司采購(gòu)、裝載的LNG現(xiàn)貨在江蘇LNG接收站完成接卸,標(biāo)志著我國(guó)首次有企業(yè)以外企身份完成對(duì)LNG的進(jìn)口。

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 師燁東 發(fā)自北京    

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◎每經(jīng)記者 師燁東 發(fā)自北京

我國(guó)LNG(液化天然氣)進(jìn)口已經(jīng)向外企開(kāi)放。

日前,香港太平洋油氣有限公司(隸屬于新加坡金鷹集團(tuán))旗下的南京太平洋天然氣貿(mào)易有限公司采購(gòu)、裝載的LNG現(xiàn)貨在江蘇LNG接收站完成接卸,標(biāo)志著我國(guó)首次有企業(yè)以外企身份完成對(duì)LNG的進(jìn)口。

目前,我國(guó)天然氣行業(yè)正在向市場(chǎng)化方向發(fā)展,但多位分析人士在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,目前我國(guó)對(duì)天然氣的需求增速正在下滑,對(duì)LNG的進(jìn)口需要謹(jǐn)防“過(guò)猶不及”。

外企加入“混戰(zhàn)”

繼民企之后,此前由中石油、中石化和中海油這“三桶油”占據(jù)的LNG市場(chǎng)又來(lái)了新的競(jìng)爭(zhēng)者。裝載6.8萬(wàn)噸現(xiàn)貨的“貝爾哈夫”號(hào)LNG船近日在江蘇如東LNG接收站完成卸貨作業(yè),新加坡金鷹集團(tuán)旗下的南京太平洋天然氣貿(mào)易有限公司成為首個(gè)以外企身份完成進(jìn)口LNG的企業(yè)。

卓創(chuàng)資訊分析師王曉坤在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,這預(yù)示著國(guó)內(nèi)天然氣市場(chǎng)有進(jìn)一步放開(kāi)的趨勢(shì),未來(lái)會(huì)有更多企業(yè)進(jìn)入天然氣上游領(lǐng)域。

此前,我國(guó)LNG進(jìn)口皆由中海油、中石油、中石化3家央企進(jìn)行。去年底,裝載6萬(wàn)噸進(jìn)口LNG的Sonangol Benguela號(hào)在江蘇LNG接收站完成接卸作業(yè),新奧集團(tuán)也成為首家利用第三方接收站進(jìn)口LNG的民企,也是首家除央企以外的企業(yè)進(jìn)入該領(lǐng)域。

安迅思天然氣行業(yè)分析師陳蕓穎告訴記者,“去年《天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理辦法》出來(lái)以后,油氣基礎(chǔ)設(shè)施會(huì)向第三方開(kāi)放已成為趨勢(shì)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的準(zhǔn)備,民企、外企等企業(yè)都參與進(jìn)來(lái)。”

據(jù)悉,《天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理辦法》于去年4月份施行,該文件提到“國(guó)家鼓勵(lì)、支持各類(lèi)資本參與投資建設(shè)納入統(tǒng)一規(guī)劃的天然氣基礎(chǔ)設(shè)施”等信息,這被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是央企以外的資金進(jìn)入天然氣產(chǎn)業(yè)的利好消息。

安迅思能源研究總監(jiān)李莉認(rèn)為,相較于石油、煤炭等行業(yè),天然氣是比較新的市場(chǎng),因此容易走在改革前列。“民企、外企開(kāi)始紛紛進(jìn)口LNG,還有一個(gè)重要原因是LNG現(xiàn)貨價(jià)格下跌。”陳蕓穎分析稱,“目前,亞洲LNG現(xiàn)貨市場(chǎng)的價(jià)格比2013年初下跌過(guò)半,但國(guó)內(nèi)LNG價(jià)格跌幅較小。”

需防“過(guò)猶不及”

實(shí)際上,不僅是新奧集團(tuán)與太平洋油氣有限公司開(kāi)始嘗試進(jìn)入天然氣上游,一些實(shí)力雄厚的企業(yè)亦開(kāi)始布局建設(shè)LNG接收站,以謀求進(jìn)入天然氣進(jìn)口上游。

中宇資訊分析師李鳳燕提供的數(shù)據(jù)顯示,目前計(jì)劃建設(shè)民營(yíng)LNG接收站的公司有6家,總接轉(zhuǎn)能力在2000萬(wàn)噸/年以上,包括新奧集團(tuán)、新疆廣匯實(shí)業(yè)投資(集團(tuán))有限責(zé)任公司、哈納斯新能源集團(tuán)等。

隨著這些接收站的建成,我國(guó)LNG接轉(zhuǎn)能力增幅將超過(guò)50%。與此同時(shí),管道天然氣方面仍有來(lái)自緬甸和俄羅斯方面的大量供應(yīng)。中宇資訊預(yù)計(jì),到2020年管道供應(yīng)規(guī)模將達(dá)到2014年的2.5倍,我國(guó)天然氣的進(jìn)口量仍將呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

然而,國(guó)內(nèi)天然氣的需求增長(zhǎng)卻令人擔(dān)憂。2014年,我國(guó)天然氣發(fā)展增速降為10年來(lái)的最低點(diǎn),表觀消費(fèi)量增速僅為8.9%。“放緩的需求增速以及過(guò)快的供應(yīng)增長(zhǎng),特別是進(jìn)口量的增長(zhǎng),或?qū)槭袌?chǎng)帶來(lái)供應(yīng)過(guò)剩的風(fēng)險(xiǎn)。”中宇資訊分析師孫陽(yáng)對(duì)記者表示。

在孫陽(yáng)看來(lái),隨著國(guó)際能源市場(chǎng)的重大變革,原油價(jià)格將長(zhǎng)期低位徘徊,天然氣的價(jià)格優(yōu)勢(shì)不再如前期明顯。2015年,天然氣需求增速放緩在所難免,LNG進(jìn)口需防“過(guò)猶不及”。

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