2015-03-06 01:03:12
大盤又跌了。昨日盤中,滬指一度下跌超過50點(diǎn),尾市雖有所回升,但最終依然下跌31.05點(diǎn),跌幅近1%。大盤給人的感覺很疲弱。
確實(shí),相比股市,兩會(huì)期間更多人關(guān)注的是北京的兩會(huì)會(huì)場(chǎng)。而回顧歷史上的這一期間的行情可以發(fā)現(xiàn),2000年以來,A股在兩會(huì)期間的表現(xiàn)總體是漲跌各半。2002年,曾出現(xiàn)過兩會(huì)期間滬指大漲7.88%的強(qiáng)勢(shì)行情。但在2008年,期間滬指卻大跌15.63%。應(yīng)該說,這一期間行情的好壞根本還是與大環(huán)境相關(guān)。近幾年,大盤難以在兩會(huì)期間有好的表現(xiàn)。2010年以來,除2011年小幅上漲外,其余幾年大盤均震蕩回落。若這種市場(chǎng)情緒有連續(xù)性,那今年兩會(huì)期間大盤延續(xù)震蕩的可能性更大。
當(dāng)然,股指延續(xù)震蕩并不等于場(chǎng)內(nèi)的投資者會(huì)很安分,否則近幾天創(chuàng)業(yè)板指也不可能新高不斷。例如,昨天“南北車”股價(jià)異動(dòng)就很扯眼球。記得前不久,南北車因合并事項(xiàng)大漲時(shí),曝出兩公司高管曾蹊蹺互買對(duì)方公司股票一事,當(dāng)時(shí)相關(guān)公司均聲明沒有內(nèi)幕交易。不過,昨14:30,南北車突然放量暴漲,而收盤后又傳出合并獲國(guó)資委批準(zhǔn)的消息,這難免再次讓人產(chǎn)生聯(lián)想——消息又提前泄露了?
對(duì)此,我只想說,暗潮涌動(dòng)的市場(chǎng)現(xiàn)象,說明當(dāng)前A股并非死水一潭。目前大盤可能還會(huì)持續(xù)震蕩,大家也許還要等待,但或許兩會(huì)后,等注意力重回市場(chǎng),行情又會(huì)轉(zhuǎn)暖。歷史上看,兩會(huì)結(jié)束后5個(gè)交易日,滬指上漲概率超過75%,這次會(huì)否也如此?(張道達(dá))
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