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20省份全面布局一帶一路 核心區(qū)內(nèi)公司聞雞起舞

上海證券報(bào) 2015-01-28 09:03:22

有20個(gè)省份在今年政府工作報(bào)告或高層會(huì)議中明確了各自在“一帶一路”戰(zhàn)略中的定位及發(fā)展重點(diǎn)。一些核心區(qū)內(nèi)上市公司更是“聞雞起舞”。

海 南

定位:緊緊圍繞南海資源開發(fā)服務(wù)保障基地和海上救援基地的兩大國(guó)家定位,打造海上絲綢之路的門戶戰(zhàn)略支點(diǎn)。節(jié)點(diǎn)城市???、三亞。

下一步動(dòng)作:海南省政府正籌建“一帶一路”工作領(lǐng)導(dǎo)班子,制定相關(guān)戰(zhàn)略方案。據(jù)海南經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議透露信息,海南將加快建設(shè)“島上海南”,重點(diǎn)提升???、三亞作為戰(zhàn)略支點(diǎn)的支撐作用。其次,加快建設(shè)“海上海南”,全力推進(jìn)三沙重大基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè),發(fā)展油氣資源開發(fā)服務(wù)保障、遠(yuǎn)洋捕撈、海上旅游等特色海洋經(jīng)濟(jì)。

上市公司布局:海南省主營(yíng)水泥主業(yè)的上市公司只有海南瑞澤(11.67, 0.15, 1.30%),該公司最近還通過并購搶占當(dāng)?shù)厮嗍袌?chǎng)份額,“一帶一路”建設(shè),其將率先受益。

山 東

定位:“一帶一路”海上戰(zhàn)略支點(diǎn)和新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊的重要沿線地區(qū)。重要節(jié)點(diǎn)城市日照、青島。

下一步動(dòng)作:今年山東政府工作報(bào)告明確,2015年山東將抓住此機(jī)遇,一方面推動(dòng)8條鐵路及15條公路等重大基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與周邊省市區(qū)互聯(lián)互通,另一方面,將深化東亞海洋合作平臺(tái)與中韓地方經(jīng)濟(jì)合作建設(shè),爭(zhēng)取青島獲準(zhǔn)開展自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)。

上市公司布局:日照港(5.01, 0.46, 10.11%)是新亞歐大陸橋的“東方橋頭堡”,在“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮更加重要的物流樞紐作用。

融入“一帶一路”建設(shè)

黑龍江

定位:打造東部陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,為東部沿海以及日、韓乃至北美提供陸海聯(lián)運(yùn)跨境運(yùn)輸。

下一步動(dòng)作:今年黑龍江政府工作報(bào)告指出,加大鐵路、公路、口岸等互聯(lián)互通及電子口岸建設(shè)力度,推動(dòng)跨境通關(guān)、港口和運(yùn)輸便利化,借助俄遠(yuǎn)東港口,開展陸海聯(lián)運(yùn)。

上市公司布局:黑龍江的上市公司中,哈飛股份(43.65, -1.00, -2.24%)、中航資本(22.41, -1.13, -4.80%)、博實(shí)股份(25.30, 0.14, 0.56%)有望因?yàn)闁|部陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)受益。

河 南

定位:河南提出建設(shè)亞歐大宗商品商貿(mào)物流中心、絲綢之路文化交流中心、能源儲(chǔ)運(yùn)交易中心,增強(qiáng)在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中的戰(zhàn)略支撐作用,打造“一帶一路”戰(zhàn)略核心腹地,在支撐中部崛起、服務(wù)全國(guó)大局中發(fā)揮更大作用。

下一步動(dòng)作:抓緊研究制訂國(guó)家“一帶一路”規(guī)劃實(shí)施方案,加快自貿(mào)區(qū)申建工作。

上市公司布局:如果貨運(yùn)更加便利,河南上市公司將更好得利用國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng),有助于業(yè)績(jī)提升。相關(guān)上市公司包括雙匯發(fā)展(33.26, -0.49, -1.45%)、神火股份(5.66, -0.05, -0.88%)、安陽鋼鐵(3.16, -0.07, -2.17%)、焦作萬方(9.85, 0.05, 0.51%)、許繼電氣(24.50, -0.45, -1.80%)。

湖 北

下一步動(dòng)作:要深度融入“一帶一路”建設(shè),加強(qiáng)與歐美等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體以及港澳臺(tái)的經(jīng)貿(mào)投資合作。推進(jìn)“武漢—東盟”、“武漢—日韓”航運(yùn)通道建設(shè),提升漢新歐班列國(guó)際運(yùn)輸功能;支持武漢外國(guó)領(lǐng)館區(qū)建設(shè);推動(dòng)鄂東港口資源整合,推進(jìn)中法武漢生態(tài)示范城項(xiàng)目建設(shè)。

遼 寧

定位:“一帶一路”構(gòu)建歐亞大陸橋出??诘闹匾獏^(qū)域,是中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的重要一環(huán),遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶是參與“一帶一路”戰(zhàn)略的重要平臺(tái)。

下一步動(dòng)作:遼寧正積極打造3條至歐洲的運(yùn)輸通道,鼓勵(lì)企業(yè)開展境外投資,承攬國(guó)際工程,帶動(dòng)產(chǎn)品出口,促進(jìn)產(chǎn)能合作。3條通道分別為,“遼滿歐”綜合交通運(yùn)輸大通道以大連港(5.59, 0.06, 1.08%)、營(yíng)口港(5.03, 0.15, 3.07%)為起點(diǎn),經(jīng)滿洲里、俄羅斯再到歐洲;“遼蒙歐”綜合交通運(yùn)輸大通道以錦州港(5.59, 0.17, 3.14%)、丹東港為起點(diǎn),經(jīng)蒙古喬巴山再到歐洲;北極東北航道是以大連港為起點(diǎn),經(jīng)白令海峽、楚科奇海至挪威北角、歐洲各港口的海上航運(yùn)通道。

上市公司布局:大連港日前與哈爾濱鐵路局共同簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,促進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn),構(gòu)建“東部陸海絲綢之路”。營(yíng)口港2008年就率先開始建設(shè)海鐵聯(lián)運(yùn)大通道。目前,每周集裝箱班次穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)在5至6列,2014年發(fā)運(yùn)箱量約2萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

(采寫記者:梁敏 姜隅瓊 李雁爭(zhēng) 徐晶晶  朱劍平  賀建業(yè)  高文力  覃秘 )

http://finance.sina.com.cn/china/20150128/022621413503.shtml

責(zé)編 趙慶

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會(huì)戰(zhàn)“一帶一路” 已有20個(gè)省份明確提出在“一帶一路”戰(zhàn)略中的定位及發(fā)展重點(diǎn) ⊙記者梁敏○編輯谷子 “山間回蕩聲聲駝鈴,大漠飄飛裊裊孤煙”,歷史的回聲仍在回蕩,國(guó)家“一帶一路”(絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路)戰(zhàn)略的宏偉藍(lán)圖也愈加清晰。 “一帶一路”戰(zhàn)略提出一年多來,我國(guó)沿線省份都已提前布局,今年進(jìn)入實(shí)質(zhì)操作階段。在近期陸續(xù)召開的地方兩會(huì)上,沿線省區(qū)市濃墨重彩地將“一帶一路”寫入政府工作報(bào)告中,對(duì)今年的推進(jìn)工作作出具體安排。 上證報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn),有20個(gè)省份在今年政府工作報(bào)告或高層會(huì)議中明確了各自在“一帶一路”戰(zhàn)略中的定位及發(fā)展重點(diǎn)。一些核心區(qū)內(nèi)上市公司更是“聞雞起舞”,整合資源投身其中。 雖然國(guó)家層面的“一帶一路”規(guī)劃尚未出臺(tái),但許多省份主動(dòng)融入這一大戰(zhàn)略。目前,“一帶一路”核心區(qū)域有16個(gè)省份,其中,“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”包括新疆、青海、甘肅、陜西、寧夏等西北5個(gè)省份,重慶、四川、廣西、云南等西南4個(gè)省份,以及最新擴(kuò)圍的內(nèi)蒙古;“21世紀(jì)海上絲綢之路”則囊括江蘇、浙江、福建、廣東、海南等東部沿海5個(gè)省份以及最新擴(kuò)圍的山東省。 此外,黑龍江、遼寧、河南和湖北也明確表態(tài),積極融入“一帶一路”建設(shè)。 “一帶一路”是國(guó)家構(gòu)建對(duì)外開放新格局的重大戰(zhàn)略,因此,地方在布局“一帶一路”建設(shè)時(shí)都注重與相鄰國(guó)家和區(qū)域的互聯(lián)互通。比如,新疆提出,“積極推動(dòng)中巴經(jīng)濟(jì)走廊及面向中西南亞和歐洲的物流通道、信息通道建設(shè)”;廣東則強(qiáng)調(diào),“加快推進(jìn)海上通道互聯(lián)互通,積極參與東盟國(guó)家港口等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”。 20省份全面布局“一帶一路” 國(guó)家“一帶一路”(絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路)戰(zhàn)略提出一年多來,沿線省份都已提前布局,今年進(jìn)入實(shí)質(zhì)操作階段。在近期陸續(xù)召開的地方兩會(huì)上,沿線省區(qū)市濃墨重彩地將“一帶一路”寫入政府工作報(bào)告中,對(duì)今年的推進(jìn)工作作出具體安排。 上證報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn),有20個(gè)省份在今年政府工作報(bào)告或高層會(huì)議中明確各自在“一帶一路”中定位及發(fā)展重點(diǎn)。一些區(qū)內(nèi)上市公司更是聞雞起舞,整合資源投身其中。 ⊙本報(bào)記者集體采寫 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶 西北5省份和內(nèi)蒙古 新疆 定位:新疆將依托地緣優(yōu)勢(shì),深化與周邊國(guó)家和地區(qū)的交流合作,形成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的交通樞紐、商貿(mào)物流和文化科技中心,打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)。主要節(jié)點(diǎn)城市為烏魯木齊、喀什。 下一步動(dòng)作:新疆在1月20日發(fā)布的政府工作報(bào)告中提出,今年要推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè),加快落實(shí)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)實(shí)施意見和行動(dòng)計(jì)劃,加快五大中心建設(shè)。按照北、中、南通道建設(shè)規(guī)劃,切實(shí)抓好重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)和儲(chǔ)備。據(jù)悉,烏魯木齊2015年將申報(bào)亞歐經(jīng)貿(mào)合作試驗(yàn)區(qū),喀什綜合保稅區(qū)1月8日剛剛通過國(guó)家驗(yàn)收;霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)將列為重要產(chǎn)業(yè)園區(qū)。 上市公司布局:新疆是中國(guó)連接中亞的橋頭堡,本著交通先行的原則,區(qū)內(nèi)上市公司新疆城建、西部建設(shè)、北新路橋等基建投資商將分一杯羹,渤海租賃可充分挖掘新疆、前海等“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)省份飛機(jī)租賃市場(chǎng)機(jī)遇;霍爾果斯口岸是中亞天然氣管道入華連接口,廣匯能源擁有原油進(jìn)口權(quán)20萬噸,新疆浩源參股了南疆天然氣管道;特變電工在新疆有豐富的光伏、風(fēng)電項(xiàng)目和電網(wǎng)設(shè)備訂單。 青海 定位:青海正在打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略通道、重要支點(diǎn)和人文交流中心,使絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶成為青海向西開放的主陣地和推動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長(zhǎng)極。節(jié)點(diǎn)城市為西寧、海東、格爾木。 下一步動(dòng)作:青海今年政府工作報(bào)告提出,打造與絲綢之路沿線國(guó)家和周邊省區(qū)航空、鐵路、公路有效對(duì)接的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò),與沿海沿江地區(qū)加強(qiáng)區(qū)域通關(guān)一體化合作,建成曹家堡保稅物流中心。繼2014年12月開放西寧國(guó)際航空港,并陸續(xù)開通西寧-曼谷、西寧-首爾、西寧-臺(tái)北三條航線后,國(guó)際商城、保稅倉庫、循化穆斯林產(chǎn)業(yè)園等41個(gè)項(xiàng)目正在抓緊實(shí)施。 上市公司布局:西寧特鋼涉及的產(chǎn)業(yè)包括基建、涉外工程、港口、航運(yùn)等領(lǐng)域,與“一帶一路”相關(guān),下游用戶涉及石油、汽車、鐵路、工程機(jī)械等行業(yè),也存在戰(zhàn)略機(jī)遇。青海華鼎稱絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶對(duì)公司有積極影響。 甘肅 定位:打造“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”黃金段,構(gòu)建我國(guó)向西開放的重要門戶和次區(qū)域合作戰(zhàn)略基地。重要節(jié)點(diǎn)城市蘭州、白銀、酒泉、嘉峪關(guān)、敦煌。 下一步動(dòng)作:去年5月正式印發(fā)了《“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”甘肅段建設(shè)總體方案》。提出要建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”甘肅黃金段,構(gòu)建蘭州新區(qū)、敦煌國(guó)際文化旅游名城和“中國(guó)絲綢之路博覽會(huì)”三大戰(zhàn)略平臺(tái)。重點(diǎn)推進(jìn)道路互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)技術(shù)交流、產(chǎn)業(yè)對(duì)接合作、經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)極、人文交流合作、戰(zhàn)略平臺(tái)建設(shè)等六大工程。其中,與絲綢之路沿線國(guó)家加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)合作,包括資源開發(fā)、裝備制造、新能源、特色農(nóng)產(chǎn)品加工等產(chǎn)業(yè)。 上市公司布局:祁連山、上峰水泥當(dāng)?shù)厮帻堫^受益基建建設(shè)。蘭石重裝的能源裝備產(chǎn)品遠(yuǎn)銷到絲綢之路沿線多個(gè)國(guó)家。 陜西 定位:著力建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要支點(diǎn),形成我國(guó)向西開放的重要樞紐。重要節(jié)點(diǎn)城市西安。 下一步動(dòng)作:加快建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新起點(diǎn),加強(qiáng)與中亞國(guó)家和澳大利亞等國(guó)在資源勘探、開發(fā)領(lǐng)域的合作;積極申報(bào)建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶自由貿(mào)易區(qū),建設(shè)國(guó)家航空城實(shí)驗(yàn)區(qū);推進(jìn)省資源交易中心落戶能源金融貿(mào)易中心,鼓勵(lì)各類能源企業(yè)積極參與西咸新區(qū)建設(shè);支持西咸新區(qū)建設(shè)立體化綜合交通系統(tǒng),啟動(dòng)地鐵延伸線建設(shè);中省重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目?jī)?yōu)先向西咸新區(qū)布局。 上市公司布局:基建方面,達(dá)剛路機(jī)、建設(shè)機(jī)械未來有望獲得“一帶一路”沿線國(guó)家的工程訂單;旅游概念龍頭股中,西安旅游已經(jīng)構(gòu)建了完整的旅游產(chǎn)業(yè)鏈,曲江文旅是母公司西安曲江文化產(chǎn)業(yè)投資有限公司旗下唯一的旅游資產(chǎn)整合平臺(tái);西安飲食為西北地區(qū)最大的餐飲類企業(yè),成為古都西安最具代表性的對(duì)外接待“窗口”,同時(shí)受益西安自貿(mào)區(qū)建設(shè)。 寧夏 定位:以國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略為引領(lǐng),進(jìn)一步打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略支點(diǎn)。 下一步動(dòng)作:今年寧夏政府工作報(bào)告提出,以寧夏內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)為平臺(tái),用好用足中阿博覽會(huì)“金字品牌”,著力實(shí)施四項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃,加快建設(shè)陸上、網(wǎng)上、空中絲綢之路。四項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃第一項(xiàng)就是實(shí)施開放通道拓展計(jì)劃,一批鐵路公路項(xiàng)目將會(huì)開建,把銀川河?xùn)|國(guó)際機(jī)場(chǎng)打造成面向阿拉伯國(guó)家的門戶機(jī)場(chǎng)。 上市公司布局:基建類公司,青龍管業(yè)等都布局了“一帶一路”的前期相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),寧夏建材、銀星能源等公司也迎來戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇。 內(nèi)蒙古 定位:1月26日內(nèi)蒙古兩會(huì)上,內(nèi)蒙古自治區(qū)政府主席巴特爾明確稱,內(nèi)蒙古被納入“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)范圍,向北開放橋頭堡建設(shè)邁出重要步伐。 下一步動(dòng)作:內(nèi)蒙古將編制推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)實(shí)施方案,爭(zhēng)取將內(nèi)蒙古向北開放重大事項(xiàng)和項(xiàng)目納入國(guó)家頂層設(shè)計(jì)。今年內(nèi)蒙古還將加快滿洲里、二連浩特國(guó)家重點(diǎn)開發(fā)開放實(shí)驗(yàn)區(qū)和呼倫貝爾中俄蒙合作先導(dǎo)區(qū),辦好中蒙博覽會(huì),加大口岸建設(shè)力度,推進(jìn)與俄蒙基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通。 上市公司布局:域內(nèi)基建類公司有望率先受益,如北方創(chuàng)業(yè)、西水股份、包鋼股份等。 西南4省市 重慶 定位:去年12月重慶市委、市政府已正式出臺(tái)《貫徹落實(shí)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略和建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的實(shí)施意見》,提出要將重慶建成長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶西部中心樞紐。 下一步動(dòng)作:上述意見提出,加快建設(shè)長(zhǎng)江上游綜合交通樞紐,打造內(nèi)陸開放高地。而今年重慶政府工作報(bào)告則進(jìn)一步指出,加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國(guó)家、國(guó)際友城和港、澳、臺(tái)經(jīng)貿(mào)往來,促進(jìn)與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線省市協(xié)作,務(wù)實(shí)推進(jìn)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)一體化。積極組織周邊地區(qū)貨物搭載“渝新歐”班列,推動(dòng)國(guó)際郵政專列正式運(yùn)行,增加“渝新歐”開行班次和集裝箱運(yùn)量。 上市公司布局:在重慶“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略建設(shè)中,重慶港九無疑是最大的直接受益者,其旗下的寸灘港、果園港都是上述戰(zhàn)略的重要載體,并通過鐵水聯(lián)運(yùn)打通“渝新歐”大通道。 四川 定位:打造成為國(guó)家實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略的重要交通樞紐和經(jīng)濟(jì)腹地。 下一步動(dòng)作:1月15日召開的四川省商務(wù)工作會(huì)議提出,推動(dòng)實(shí)施“一帶一路”251三年行動(dòng)計(jì)劃。即在“一帶一路”沿線中,篩選20個(gè)四川省具有較大產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易比較優(yōu)勢(shì)的國(guó)家,實(shí)施重點(diǎn)開拓、深度開拓;在20個(gè)重點(diǎn)國(guó)家中,優(yōu)選50個(gè)雙向投資重大項(xiàng)目,實(shí)施重點(diǎn)跟蹤、強(qiáng)力促進(jìn);在全省現(xiàn)有近1萬家外經(jīng)貿(mào)企業(yè)中,精選100家與“一帶一路”沿線有較好貿(mào)易投資基礎(chǔ)的重點(diǎn)企業(yè),實(shí)施重點(diǎn)引導(dǎo)、形成示范。 上市公司布局:四川路橋董事長(zhǎng)孫云日前透露,2015年公司將融入“一帶一路”戰(zhàn)略,立足西部、輻射全球,逐步打造主營(yíng)優(yōu)勢(shì)突出、相關(guān)多元產(chǎn)業(yè)有效支撐的戰(zhàn)略格局。 云南 定位:云南將自身定位為“一帶一路”的戰(zhàn)略支點(diǎn)、溝通南亞、東南亞國(guó)家的通道樞紐。 下一步動(dòng)作:早在去年云南省絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃就已上報(bào)國(guó)家發(fā)改委,并有望于近期出臺(tái)。按規(guī)劃,云南省將沿邊金改試驗(yàn)區(qū)作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重點(diǎn)之一,吸引東南亞及南亞國(guó)家的銀行、證券等金融機(jī)構(gòu)入駐云南,全面提升跨境金融服務(wù)。今年云南政府工作報(bào)告指出,加快云南連接周邊國(guó)家的綜合交通、電力、信息和倉儲(chǔ)物流等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 上市公司布局:此舉將吸引東南亞及南亞國(guó)家的銀行、證券等金融機(jī)構(gòu)入駐云南,相關(guān)受益公司可關(guān)注:云南城投,麗江旅游。 廣西 定位:“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門戶,西南中南開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn)。 下一步動(dòng)作:廣西建設(shè)主要圍繞北部灣做文章,加快申請(qǐng)?jiān)O(shè)立北部灣自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),并有望成為第三批獲批的自貿(mào)區(qū)。今年廣西政府工作報(bào)告指出,升級(jí)發(fā)展北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū),著力抓好基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、港口物流等256個(gè)重大項(xiàng)目。 上市公司布局:北部灣是西南出海最便捷的通道之一,因此擁有兩個(gè)碼頭的北部港灣極具優(yōu)勢(shì)。該公司日前獲大股東定增27億收購港口資產(chǎn)。此外,公路橋梁也是發(fā)展重點(diǎn),利好主營(yíng)交通基建投資和經(jīng)營(yíng)的五洲交通。 21世紀(jì)海上絲綢之路 東南部沿海6省份 江蘇 定位:構(gòu)建“一帶一路”交匯節(jié)點(diǎn)新格局,重要節(jié)點(diǎn)城市徐州、連云港(9.50,-0.07,-0.73%)。其中,連云港是“一帶一路”交匯點(diǎn),該市日前已出臺(tái)了地方版《關(guān)于推進(jìn)2015“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)的實(shí)施方案》。 下一步動(dòng)作:為落實(shí)建設(shè)“一帶一路”交匯點(diǎn),江蘇近期將召開沿海城市推進(jìn)會(huì),舉全省之力打造“一帶一路”出??冢蛟礻懞kp向開放新格局。物流方面,以港口為龍頭構(gòu)建國(guó)際大通道;同時(shí)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),培育臨港產(chǎn)業(yè)為支撐升格經(jīng)濟(jì)版圖;當(dāng)?shù)卣苍谘芯砍雠_(tái)財(cái)稅優(yōu)惠政策、針對(duì)跨境商品監(jiān)管的海關(guān)優(yōu)惠措施等。 上市公司布局:域內(nèi)港口股率先受益物流升級(jí)。連云港正在推進(jìn)上合組織太平洋西岸國(guó)際物流中心建設(shè),重點(diǎn)發(fā)展為臨港工業(yè)及大宗海運(yùn)貨物提供一體化服務(wù)的航運(yùn)物流業(yè)。 浙江 定位:打造推動(dòng)“一帶一路”戰(zhàn)略的經(jīng)貿(mào)合作先行區(qū)、“網(wǎng)上絲綢之路”試驗(yàn)區(qū)、貿(mào)易物流樞紐區(qū),構(gòu)筑陸海統(tǒng)籌、東西互濟(jì)、南北貫通的開放新格局。杭州、寧波和溫州等為重要節(jié)點(diǎn)城市。 下一步動(dòng)作:浙江今年政府工作報(bào)告中指出,今年將大力推進(jìn)寧波—舟山港一體化,積極推進(jìn)全省沿海港口、義烏國(guó)際陸港的整合與建設(shè),積極謀劃和推進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。據(jù)悉,舟山自貿(mào)區(qū)正在申報(bào)。此外,還要加強(qiáng)江海聯(lián)運(yùn)、海陸聯(lián)運(yùn)體系和遠(yuǎn)洋船隊(duì)建設(shè),穩(wěn)步推進(jìn)“義新歐”中歐班列運(yùn)行常態(tài)化。 上市公司布局:港口建設(shè)是浙江參與“一帶一路”的重點(diǎn),寧波港(4.65,0.07,1.53%)總裁蔡申康日前表示,寧波港正在積極研究海上絲綢之路的各項(xiàng)對(duì)接準(zhǔn)備工作,并稱海上絲綢之路的建設(shè)將對(duì)寧波港的發(fā)展有積極促進(jìn)作用。浙富控股(9.16,0.09,0.99%)去年底曾公告稱,公司已承接了三個(gè)重大海外水電訂單,共計(jì)9.17億元,屬于“一帶一路”沿線國(guó)家的水電項(xiàng)目。小商品城(14.27,0.07,0.49%)有望受益“義新歐”中歐班列運(yùn)行常態(tài)化。 福建 定位:打造“一帶一路”互聯(lián)互通建設(shè)的重要樞紐、海上絲綢之路經(jīng)貿(mào)合作的前沿平臺(tái)和海上絲綢之路人文交流的重要紐帶。以廈門、漳州、泉州、福州為四大支點(diǎn)。 下一步動(dòng)作:出臺(tái)并落實(shí)《福建省融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施意見》,加快推進(jìn)鐵路、高速公路、港口、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)。福建“一帶一路”的重點(diǎn)方向是東南亞,福建將加快建設(shè)廈門東南國(guó)際航運(yùn)中心,重點(diǎn)推進(jìn)廈門新機(jī)場(chǎng)建設(shè),增開至東南亞、南亞等國(guó)際航線等。重點(diǎn)建設(shè)合福、贛龍擴(kuò)能、衢寧、浦建龍梅、吉永泉和福廈高鐵等快速鐵路,加快建設(shè)寧波至東莞、莆田至炎陵、漳州至梅州等高速公路。 上市公司布局:作為福建交通建設(shè)龍頭企業(yè),福建高速(3.70,0.02,0.54%)剛剛獲得獲批發(fā)行100億元中期票據(jù),這是福建交通基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)最大規(guī)模的一次直接融資。 廣東 定位:作為古代海上絲綢之路重要發(fā)祥地和改革開放先行地,廣東著力打造21世紀(jì)海上絲綢之路的橋頭堡。重要節(jié)點(diǎn)城市廣州。 下一步動(dòng)作:廣東省發(fā)改委擬把“加快西江、北江黃金水道擴(kuò)能升級(jí),推進(jìn)江海聯(lián)運(yùn),支持廣州港與21個(gè)友好關(guān)系港口建立海上港口聯(lián)盟”等政協(xié)建議納入海上絲綢之路建設(shè)規(guī)劃;利用臨海優(yōu)勢(shì),以廣州、深圳、珠海、汕頭、湛江五大港口為樞紐,加快推進(jìn)海上通道互聯(lián)互通,積極參與東盟國(guó)家港口等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);加快粵港澳自貿(mào)區(qū)和南沙、前海、橫琴新區(qū)建設(shè)。 上市公司布局:國(guó)聯(lián)水產(chǎn)(10.710,0.33,3.18%)近日公告稱,發(fā)起設(shè)立海上絲路創(chuàng)業(yè)投資基金,基金60%以上的份額將重點(diǎn)投向具備廣闊的市場(chǎng)容量、高速增長(zhǎng)的業(yè)績(jī)、先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)等屬性的海洋產(chǎn)業(yè)企業(yè)。南方航空(5.27,-0.13,-2.41%)去年新開通了深圳直飛毛里求斯的航線,該航線是“海上絲綢之路”的空中走廊。中興通訊(20.09,-0.29,-1.42%)將充分受益于“一帶一路”戰(zhàn)略和“數(shù)字絲綢之路”建設(shè)。 海南 定位:緊緊圍繞南海資源開發(fā)服務(wù)保障基地和海上救援基地的兩大國(guó)家定位,打造海上絲綢之路的門戶戰(zhàn)略支點(diǎn)。節(jié)點(diǎn)城市???、三亞。 下一步動(dòng)作:海南省政府正籌建“一帶一路”工作領(lǐng)導(dǎo)班子,制定相關(guān)戰(zhàn)略方案。據(jù)海南經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議透露信息,海南將加快建設(shè)“島上海南”,重點(diǎn)提升???、三亞作為戰(zhàn)略支點(diǎn)的支撐作用。其次,加快建設(shè)“海上海南”,全力推進(jìn)三沙重大基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè),發(fā)展油氣資源開發(fā)服務(wù)保障、遠(yuǎn)洋捕撈、海上旅游等特色海洋經(jīng)濟(jì)。 上市公司布局:海南省主營(yíng)水泥主業(yè)的上市公司只有海南瑞澤(11.67,0.15,1.30%),該公司最近還通過并購搶占當(dāng)?shù)厮嗍袌?chǎng)份額,“一帶一路”建設(shè),其將率先受益。 山東 定位:“一帶一路”海上戰(zhàn)略支點(diǎn)和新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊的重要沿線地區(qū)。重要節(jié)點(diǎn)城市日照、青島。 下一步動(dòng)作:今年山東政府工作報(bào)告明確,2015年山東將抓住此機(jī)遇,一方面推動(dòng)8條鐵路及15條公路等重大基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與周邊省市區(qū)互聯(lián)互通,另一方面,將深化東亞海洋合作平臺(tái)與中韓地方經(jīng)濟(jì)合作建設(shè),爭(zhēng)取青島獲準(zhǔn)開展自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)。 上市公司布局:日照港(5.01,0.46,10.11%)是新亞歐大陸橋的“東方橋頭堡”,在“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮更加重要的物流樞紐作用。 融入“一帶一路”建設(shè) 黑龍江 定位:打造東部陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,為東部沿海以及日、韓乃至北美提供陸海聯(lián)運(yùn)跨境運(yùn)輸。 下一步動(dòng)作:今年黑龍江政府工作報(bào)告指出,加大鐵路、公路、口岸等互聯(lián)互通及電子口岸建設(shè)力度,推動(dòng)跨境通關(guān)、港口和運(yùn)輸便利化,借助俄遠(yuǎn)東港口,開展陸海聯(lián)運(yùn)。 上市公司布局:黑龍江的上市公司中,哈飛股份(43.65,-1.00,-2.24%)、中航資本(22.41,-1.13,-4.80%)、博實(shí)股份(25.30,0.14,0.56%)有望因?yàn)闁|部陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)受益。 河南 定位:河南提出建設(shè)亞歐大宗商品商貿(mào)物流中心、絲綢之路文化交流中心、能源儲(chǔ)運(yùn)交易中心,增強(qiáng)在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中的戰(zhàn)略支撐作用,打造“一帶一路”戰(zhàn)略核心腹地,在支撐中部崛起、服務(wù)全國(guó)大局中發(fā)揮更大作用。 下一步動(dòng)作:抓緊研究制訂國(guó)家“一帶一路”規(guī)劃實(shí)施方案,加快自貿(mào)區(qū)申建工作。 上市公司布局:如果貨運(yùn)更加便利,河南上市公司將更好得利用國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng),有助于業(yè)績(jī)提升。相關(guān)上市公司包括雙匯發(fā)展(33.26,-0.49,-1.45%)、神火股份(5.66,-0.05,-0.88%)、安陽鋼鐵(3.16,-0.07,-2.17%)、焦作萬方(9.85,0.05,0.51%)、許繼電氣(24.50,-0.45,-1.80%)。 湖北 下一步動(dòng)作:要深度融入“一帶一路”建設(shè),加強(qiáng)與歐美等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體以及港澳臺(tái)的經(jīng)貿(mào)投資合作。推進(jìn)“武漢—東盟”、“武漢—日韓”航運(yùn)通道建設(shè),提升漢新歐班列國(guó)際運(yùn)輸功能;支持武漢外國(guó)領(lǐng)館區(qū)建設(shè);推動(dòng)鄂東港口資源整合,推進(jìn)中法武漢生態(tài)示范城項(xiàng)目建設(shè)。 遼寧 定位:“一帶一路”構(gòu)建歐亞大陸橋出??诘闹匾獏^(qū)域,是中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的重要一環(huán),遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶是參與“一帶一路”戰(zhàn)略的重要平臺(tái)。 下一步動(dòng)作:遼寧正積極打造3條至歐洲的運(yùn)輸通道,鼓勵(lì)企業(yè)開展境外投資,承攬國(guó)際工程,帶動(dòng)產(chǎn)品出口,促進(jìn)產(chǎn)能合作。3條通道分別為,“遼滿歐”綜合交通運(yùn)輸大通道以大連港(5.59,0.06,1.08%)、營(yíng)口港(5.03,0.15,3.07%)為起點(diǎn),經(jīng)滿洲里、俄羅斯再到歐洲;“遼蒙歐”綜合交通運(yùn)輸大通道以錦州港(5.59,0.17,3.14%)、丹東港為起點(diǎn),經(jīng)蒙古喬巴山再到歐洲;北極東北航道是以大連港為起點(diǎn),經(jīng)白令海峽、楚科奇海至挪威北角、歐洲各港口的海上航運(yùn)通道。 上市公司布局:大連港日前與哈爾濱鐵路局共同簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,促進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn),構(gòu)建“東部陸海絲綢之路”。營(yíng)口港2008年就率先開始建設(shè)海鐵聯(lián)運(yùn)大通道。目前,每周集裝箱班次穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)在5至6列,2014年發(fā)運(yùn)箱量約2萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 (采寫記者:梁敏姜隅瓊李雁爭(zhēng)徐晶晶朱劍平賀建業(yè)高文力覃秘) http://finance.sina.com.cn/china/20150128/022621413503.shtml

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