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中國(guó)網(wǎng)事:公車(chē)改革仍有細(xì)節(jié)待完善 地方車(chē)改應(yīng)多元化

新華網(wǎng) 2015-01-06 22:38:27

面對(duì)公車(chē)改革在中央層面僅完成第一步,公車(chē)如何處理、司機(jī)如何分流等問(wèn)題還未落地;而地方層面的公車(chē)改革進(jìn)程參差不齊。專(zhuān)家表示這份車(chē)改的“答卷”,還尚未完成。

使公車(chē)改革符合老百姓期待 監(jiān)管是關(guān)鍵

歷時(shí)20年探索后,目前改革的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟,需要的是改革的魄力和決心。公車(chē)改革如何更好地“兩條腿走路”,使頂層設(shè)計(jì)和探索前進(jìn)同步協(xié)調(diào)發(fā)展,對(duì)改革的成效至關(guān)重要。

目前,公車(chē)改革的大方向是符合民意的,但具體實(shí)施起來(lái)卻很復(fù)雜。汪玉凱指出,“如何制定既符合本地實(shí)際又符合改革政策方向,還要讓老百姓覺(jué)得合理的改革方案,這個(gè)改革不容易,很多方面還要在實(shí)踐中逐步探索、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行有效評(píng)估。”

汪玉凱同時(shí)強(qiáng)調(diào),監(jiān)管在改革中起到至關(guān)重要的作用。如果監(jiān)管不到位,政策就可能變味,甚至可能造成新的腐敗和浪費(fèi)。“改革是個(gè)持續(xù)、動(dòng)態(tài)的過(guò)程,不可能一蹴而就。”

安森東也認(rèn)為,現(xiàn)階段完成中央層面改革的第一步,下一步是各地方案的出臺(tái)、落實(shí)和監(jiān)督,這些步驟一定要在陽(yáng)光下進(jìn)行。“一方面,在中央八項(xiàng)規(guī)定出臺(tái)的大形勢(shì)下,地方政策的制定會(huì)充分考慮約束領(lǐng)導(dǎo)干部,不敢過(guò)分偏離行政方向。另一方面,在信息傳遞發(fā)達(dá)、輿論監(jiān)督及時(shí)的大環(huán)境下也能對(duì)地方方案制定和實(shí)施形成約束。”

對(duì)于公車(chē)改革的精神和方向,專(zhuān)家紛紛予以充分肯定和信心。安森東表示,與八項(xiàng)規(guī)定提出后對(duì)公款吃喝的大力度整改成效一樣,只要有這個(gè)改革的魄力和決心,最后肯定能達(dá)到預(yù)期的效果,剩下的只是時(shí)間問(wèn)題。

責(zé)編 何小桃

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