每經(jīng)網(wǎng) 2014-12-31 08:21:53
雙方將依據(jù)“對(duì)等合并”的原則,技術(shù)上采取中國南車換股吸收合并中國北車的方式實(shí)現(xiàn)合并。合并后新公司名稱初步擬定“中國中車股份有限公司”。
中國南車:動(dòng)車、城軌車輛支撐Q1業(yè)績招標(biāo)啟動(dòng)增添上半年業(yè)績回升動(dòng)力
中國南車 601766
研究機(jī)構(gòu):長江證券 分析師:李佳 撰寫日期:2014-04-29
報(bào)告要點(diǎn)
事件描述
中國南車發(fā)布2014年一季報(bào),實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入184.50億元,同比下降6.80%;歸屬上市公司股東凈利潤7.72億元,同比下降4.87%;基本每股收益0.06元。
事件評(píng)論
13年招標(biāo)機(jī)客貨大部于去年完成交付,Q1鐵總新車招標(biāo)尚未啟動(dòng)致公司機(jī)客貨收入下滑,動(dòng)車及城軌地鐵訂單飽滿支持Q1業(yè)績。
1)年初公司動(dòng)車組在手訂單約160-190列,預(yù)計(jì)將與年內(nèi)交付完畢;Q1動(dòng)車組產(chǎn)品收入39.38億元,營收占比21.34%,同比增長20.51%,預(yù)計(jì)Q2動(dòng)車組將進(jìn)入交付高峰期,利于公司上半年收入及利潤快速回升。
2)Q1城軌地鐵產(chǎn)品收入26億元,同比增長60.05%,伴隨在建城軌步入通車高峰期,預(yù)計(jì)全年城軌訂單增幅將超過50%。
3)14年鐵路車輛招標(biāo)已經(jīng)啟動(dòng),Q2業(yè)務(wù)有望快速回升。
通車高峰推升動(dòng)車、軌交車輛旺盛需求,公司在手訂單充足,14年首輪招標(biāo)啟動(dòng),公司業(yè)績有望穩(wěn)健增長。具體邏輯如下:
1)通車高峰來臨,動(dòng)車組、城市軌交車輛需求旺盛。a)動(dòng)車:“十二五”末車輛總需求有望達(dá)到1200-1400列,14-15年平均增速超30%;b)地鐵:未來4-5年地鐵車輛年均需求200億以上,總需求有望突破1000億,年均增速25%-30%。
2)在手訂單充足,14年招標(biāo)已經(jīng)啟動(dòng)。南車年報(bào)披露公司2013年底在手未完成訂單1110億元,同比增長42%;14年鐵路車輛招標(biāo)已經(jīng)啟動(dòng),客車、機(jī)車需求旺盛。
3)多元化戰(zhàn)略推進(jìn)順利,出口業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長。公司已形成新材料、新能源裝備、電傳動(dòng)及工業(yè)自動(dòng)化、工程機(jī)械多元發(fā)展格局。
預(yù)計(jì)14、15年公司EPS分別為0.39、0.47,在行業(yè)景氣度逐步回升的前提下,當(dāng)前公司估值優(yōu)勢(shì)明顯,維持“推薦”評(píng)級(jí)。
風(fēng)險(xiǎn)提示4)14年鐵路車輛交付低于預(yù)期
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