退運(yùn)險(xiǎn)升級(jí)備戰(zhàn)“雙十一” 互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)發(fā)展思路漸明

證券時(shí)報(bào)記者潘玉蓉

“雙十一”臨近，證券時(shí)報(bào)記者從國(guó)內(nèi)多家保險(xiǎn)公司獲悉，保險(xiǎn)公司正抓緊相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，其中為網(wǎng)購保駕護(hù)航的退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)有望迎來銷售高峰。

多個(gè)專屬保險(xiǎn)或熱銷

由于保監(jiān)會(huì)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)產(chǎn)品進(jìn)行規(guī)范，去年“雙十一”，國(guó)華人壽10分鐘銷售破億元的盛況，今年可能不會(huì)再出現(xiàn)。雖然那些打著高收益旗號(hào)的壽險(xiǎn)產(chǎn)品難再現(xiàn)，但保險(xiǎn)公司一些創(chuàng)新產(chǎn)品或?qū)徜N。

記者從國(guó)內(nèi)首家推出淘寶“退運(yùn)險(xiǎn)”的華泰財(cái)險(xiǎn)處獲悉，今年公司提升了系統(tǒng)運(yùn)載能力，將大大提升自動(dòng)化效率。退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)是一款真正意義上的互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)產(chǎn)品，解決了淘寶用戶“雙十一”購物的后顧之憂。華泰財(cái)險(xiǎn)個(gè)險(xiǎn)理賠部負(fù)責(zé)人王威表示，這款產(chǎn)品在設(shè)計(jì)之初便依靠系統(tǒng)自動(dòng)理賠，絕大多數(shù)符合條件的客戶在線提交申請(qǐng)后最遲72小時(shí)可獲補(bǔ)償，不需人工介入理賠。

退運(yùn)險(xiǎn)是華泰財(cái)險(xiǎn)最早開發(fā)的一款產(chǎn)品，今年已經(jīng)超過了10億保單規(guī)模。目前有更多保險(xiǎn)公司加入。

除了退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)以外，財(cái)險(xiǎn)公司還開發(fā)了其他一些產(chǎn)品。眾安保險(xiǎn)針對(duì)“雙十一”的產(chǎn)品就包括參聚險(xiǎn)、支付寶賬戶安全險(xiǎn)、招財(cái)寶變現(xiàn)借款保證險(xiǎn)等。根據(jù)內(nèi)部人士預(yù)估，“雙十一”當(dāng)天，眾安保險(xiǎn)很有可能將迎來過億保單，即日常處理保單量的30倍，且系統(tǒng)必須在當(dāng)天10～18小時(shí)內(nèi)完成處理，這一量級(jí)無疑將創(chuàng)造行業(yè)單日保單數(shù)的歷史紀(jì)錄。

互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)思路漸明

退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)的出現(xiàn)，打開了傳統(tǒng)保險(xiǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的思路。華泰財(cái)險(xiǎn)電商部負(fù)責(zé)人施輝表示，在互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)創(chuàng)新方面，保險(xiǎn)公司可以圍繞網(wǎng)購、線上旅游、手機(jī)3C、互聯(lián)網(wǎng)健康醫(yī)療以及個(gè)人網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)信用等5個(gè)方面推進(jìn)。

比如，圍繞海淘網(wǎng)購體驗(yàn)，華泰財(cái)險(xiǎn)計(jì)劃推出跨境購物保險(xiǎn)；在旅游險(xiǎn)領(lǐng)域，華泰財(cái)險(xiǎn)目前已與國(guó)內(nèi)最大的線上旅游網(wǎng)站合作，未來可能推出一些地區(qū)定制的高價(jià)值保險(xiǎn)。

中國(guó)是全球最大的手機(jī)市場(chǎng)，隨著手機(jī)、3C產(chǎn)品在人們生活中的越來越多使用，華泰計(jì)劃推出基于用戶新行為方式的保險(xiǎn)產(chǎn)品。據(jù)了解，今年推出的整機(jī)意外險(xiǎn)、手機(jī)碎屏險(xiǎn)等產(chǎn)品頗受消費(fèi)者歡迎。尤其是華泰手機(jī)意外險(xiǎn)，9月20日上線，現(xiàn)已有近10萬張保單。

互聯(lián)網(wǎng)電商的可能性雖多，但是也面臨挑戰(zhàn)。由于關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)的數(shù)據(jù)積累不夠，保險(xiǎn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)帶有試錯(cuò)性，需要不斷調(diào)整才能找到盈虧平衡線。如有公司罔顧風(fēng)險(xiǎn)，依靠?jī)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，有可能帶來巨大風(fēng)險(xiǎn)隱患。據(jù)了解，華泰財(cái)險(xiǎn)退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)在2009年到2012年經(jīng)歷了3年虧損，2012年后經(jīng)過調(diào)整，目前處于微利或微虧狀態(tài)。