中國(guó)高鐵進(jìn)軍北美 鐵路基建股飆漲

兩市午后持續(xù)走弱，早盤飆升的鐵路基建股仍然保持強(qiáng)勢(shì)。截止發(fā)稿，該板塊漲幅2.06%，領(lǐng)漲兩市各概念板塊。個(gè)股方面，新筑股份漲停，中國(guó)南車、中國(guó)北車漲近6%，時(shí)代新材漲逾5%，晉億實(shí)業(yè)漲逾3%，其余個(gè)股均逆勢(shì)上漲。

消息面上，10月21日、22日，包括路透社在內(nèi)的各大媒體均報(bào)道中國(guó)北車參與美國(guó)加州高鐵競(jìng)標(biāo)的消息，10月22日，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道向中國(guó)北車集團(tuán)求證該消息，該集團(tuán)宣傳部部長(zhǎng)陳剛向記者表示并未獲知該消息。記者從中國(guó)北車內(nèi)部了解到，該公司目前僅參與了美國(guó)波士頓地鐵項(xiàng)目，并沒有介入美國(guó)高鐵項(xiàng)目。

而外媒報(bào)道所說的北車競(jìng)標(biāo)美國(guó)高鐵引用的消息來源，皆源自中國(guó)北車的合作伙伴美國(guó)太陽(yáng)集團(tuán)發(fā)言人喬納森·孫的介紹，10月22日下午，喬納森·孫向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者確認(rèn)與北車于今年年初開始合作美國(guó)高鐵項(xiàng)目，但不愿再透露更多信息。

據(jù)記者了解，美國(guó)高鐵項(xiàng)目數(shù)年來一直由中國(guó)南車跟進(jìn)，南車為此還特意與美國(guó)通用公司成立了一家本土合資公司。中國(guó)南車22日下午向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道透露，南車于22日正式向美方提交了投標(biāo)意向函，美方亦確認(rèn)并接受了南車的意向。

此外，日前，中國(guó)南車等8家公司聯(lián)合參與墨西哥高鐵競(jìng)標(biāo)，成為該項(xiàng)目的唯一競(jìng)標(biāo)者。墨西哥高鐵屬墨西哥國(guó)家鐵路客運(yùn)計(jì)劃一部分，一期項(xiàng)目連接首都及克雷塔羅州首府，總里程200-300公里，時(shí)速300公里;媒體披露投資43億美元(約260億RMB);該項(xiàng)目2014年開工，2017年通車，工期3年。

墨西哥項(xiàng)目屬于中國(guó)高鐵標(biāo)準(zhǔn)首次出口，有歷史意義。中方2013年已開始與墨方接觸并開展前期調(diào)研，在此次墨方招標(biāo)中為唯一在截止日期前拿出方案的競(jìng)標(biāo)方，項(xiàng)目工程預(yù)計(jì)14年底前將順利開工。與之前的海外出口項(xiàng)目不同，該項(xiàng)目是中國(guó)南車與中鐵建等公司合作出口，是中國(guó)高鐵成套標(biāo)準(zhǔn)的第一次輸出。