每經(jīng)網(wǎng) 2014-09-19 09:06:10
今日(9月19日),阿里巴巴在美上市。同日,神州租車在香港聯(lián)交所掛牌交易。
每經(jīng)實(shí)習(xí)記者袁東
今日(9月19日),阿里巴巴在美上市。同日,神州租車在香港聯(lián)交所掛牌交易。
公告顯示,截至公開發(fā)售完畢,神州租車超購201倍,每股發(fā)售價(jià)為8.5港元,募集資金34.49億港元。
神州租車的招股說明書顯示,目前,神州租車是內(nèi)地最大的租車公司。截至2014年6月30日,神州租車車隊(duì)規(guī)模為52498輛,在70個(gè)主要城市擁有717個(gè)直營租車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),客戶數(shù)量196.2萬名,在162個(gè)中小城市發(fā)展了202個(gè)加盟服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。2014年上半年神州租車營業(yè)收入為18.62億元,同比增長61.9%;凈利潤2.77億元,而去年同期為虧損1420萬元。
易觀國際分析師朱正煜認(rèn)為,“對于神州租車這樣一個(gè)重資產(chǎn)的企業(yè),怎樣去控制成本,怎樣去精確地計(jì)算投入產(chǎn)出,要求是非常高的。經(jīng)過7年時(shí)間的運(yùn)營,我覺得神州租車已經(jīng)摸清楚運(yùn)營上的規(guī)律,而今年上半年公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈利,加上二手車銷售收入的提升,公司的利潤會(huì)得到增長。”
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院研究員吳修乾指出,與神舟租車形成競爭的傳統(tǒng)租賃企業(yè)主要是至尊與一嗨兩家企業(yè)。除此之外,后起之秀瑞卡租車也是業(yè)內(nèi)較強(qiáng)的競爭對手。
“對于神州租車來說,競爭的壓力不大。”朱正煜告訴記者,租車行業(yè)的進(jìn)入壁壘就是車輛的保有量,人才和資金問題都相對容易解決,而車輛牌照的問題會(huì)影響車隊(duì)的建設(shè),所以神州租車建立了一個(gè)很高的競爭壁壘。
此外,記者注意到,進(jìn)入2014年以后,阿里、百度、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)入了租車行業(yè),P2P租車的模式漸漸興起。對于這種外來的新晉競爭者。吳修乾指出,“P2P租車模式對傳統(tǒng)的汽車租賃企業(yè)構(gòu)成了潛在的威脅,但是由于我國汽車租賃方面的法律法規(guī)不健全,P2P租車在短期內(nèi)很難有所發(fā)展。”
昨日(9月18日)神州租車暗盤以每股9.72港元收市,較招股價(jià)每股8.5港元上升14.35%。
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