英首相率150人來華謀商機 中企走出去將迎新平臺

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 胡健 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 胡健 發(fā)自北京

一個老外，在中國開微博5天，僅發(fā)7條，粉絲超過20萬，他就是英國首相戴維·卡梅倫。

目前卡梅倫正率領包括外交、文化、環(huán)境、科技、商業(yè)等多位部長級官員和約150位工商界領袖組成的團隊在華訪問，規(guī)模遠超其2010年訪華時的代表團人數(shù)。

規(guī)模龐大的訪問團，充分體現(xiàn)了英國政府和企業(yè)開展對華合作的信心和熱情。而英國對于中國對外開放也有十分重要的意義，國務院總理李克強表示，中國在核電、高鐵領域擁有安全的技術和較高的性價比，兩國加強合作前景廣闊，并可共同開發(fā)第三方市場。

國家信息中心副研究員傘峰告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，中英兩國合作潛力比較大，在金融領域，英國是中國海外人民幣離岸中心，在氣候變化和低碳領域，英國走在前面，中國還有很多可以學習的地方。

可以預見，隨著中英雙邊合作的加深，將有越來越多的中企利用英國這個平臺走出去。

為訪華延遲公布秋季預算聲明/

昨日（12月3日），中英雙方簽訂了一項價值超過1.2億英鎊的一攬子醫(yī)療保健協(xié)議?？穫惐硎荆袊t(yī)療市場對英國醫(yī)療服務企業(yè)來說是一個巨大的商機，希望看到更多的英國企業(yè)成功進入中國市場。

英國衛(wèi)生大臣杰里米·亨特說：“這些協(xié)議的簽署意味著英國公司將向中國出口其專業(yè)技術，在中國成立公司并投資中國醫(yī)療業(yè)。雙方將從這些新的伙伴和貿易關系中獲益?！?/p>

這只是此次中英簽署的系列合作協(xié)議中的一項。中國是英國在歐盟之外的第二大貿易伙伴，僅次于美國，同時英國是中國在歐盟內第三大貿易伙伴，中英經(jīng)貿合作一直是兩國關系發(fā)展的重要推動力。

在2013年第五次中英經(jīng)濟財金對話上，雙方承諾進一步促進和便利雙邊貿易和投資，努力實現(xiàn)兩國雙邊貿易額在2015年達到1000億美元的目標。2012年中英雙邊貿易額為631億美元。

中國人民大學國際關系學院副院長金燦榮表示，卡梅倫高度重視此次訪華，顯然是要在經(jīng)濟上有所收獲，因為目前英國仍面臨經(jīng)濟困難。

中國廣闊的市場顯然沒有讓卡梅倫失望，他剛一抵京就見證了捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德博士與捷豹路虎中國總裁高博簽署車輛采購備忘錄。

按照備忘錄的內容，2014年捷豹路虎中國將從英國總部采購價值45億英鎊的10萬輛捷豹路虎汽車，出口到中國。

卡梅倫對此次訪華行程高度重視，為此還把財政部長奧斯本的秋季預算聲明公布日期從4日延至5日。

在結束北京的訪問后，卡梅倫已經(jīng)開始在上海的第二站行程，并還將造訪杭州和成都，后者象征著中國西部的廣闊市場。

每年新增330億英鎊基建“大蛋糕”/

卡梅倫的中國行可以給中國帶來什么？

傘峰向記者表示，英國在歐盟內部是追求自由貿易?！耙驗橛幸恍﹪視驗橘Q易的不平衡，而對中國進行制裁，英國這方面的導向并不強?！?/p>

卡梅倫也撰文稱，愿意向中國開放投資市場，滿足中國消費者需求，希望中國與G8、G20和歐盟開展貿易往來?！坝鴮⒆鲋袊谖鞣绞澜缱顝娭С终?，呼吁中國與歐盟達成新的自由貿易協(xié)議。”

據(jù)悉，在上月舉行的第十六次中國歐盟領導人會晤中，雙方啟動了中歐投資協(xié)定談判，希望以投資鞏固貿易。但這一談判尚有很長一段路要走，在準入前國民待遇、負面清單等議題上中歐立場仍有不小差距。

此次，李克強還在與卡梅倫的會晤中指出，希望英方盡早落實從事批發(fā)業(yè)務的中資銀行在英開設分行，為中國企業(yè)在英上市融資提供更多便利。

2012年，中國在英完成投資并購（含參股）項目10起，總金額逾80億美元，超過2009年至2011年中國在英投資并購金額總和，多個并購項目具有很強的示范作用和突破意義。

有專家稱，中國有實力的企業(yè)可利用英金融中心優(yōu)勢，尋求在英融資上市，還可以利用英國作為全球資本、信息、物流中心的優(yōu)勢，積極尋求投資并購商機，把英國作為開拓歐洲乃至全球市場的跳板。

中國人民銀行與英格蘭銀行今年6月達成2000億元人民幣的貨幣互換協(xié)議，這是中國與主要發(fā)達國家達成的首個貨幣互換協(xié)議。

此外，中國社科院歐洲研究所研究員田德文分析說，英國是全球第二大具有創(chuàng)新力的國家，中國企業(yè)對英國投資也可以起到啟示作用，可以更多地開發(fā)新技術、新產(chǎn)品。李克強一直力主的高鐵等項目走出去，在英國也可以找到落腳點。

英國去年底發(fā)布的基礎建設綱要提出，每年新增330億英鎊基建投資，但苦于債務危機和金融危機的壓力顯得巧婦難為無米之炊，這為中資提供了機遇。