一線土地市場(chǎng)升溫：滬黃浦江地塊重現(xiàn)3萬元樓板價(jià)

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 楊羚強(qiáng) 發(fā)自上海    

每經(jīng)記者 楊羚強(qiáng) 發(fā)自上海

昨日（1月30日）上海土地市場(chǎng)升溫信號(hào)已經(jīng)釋放。中海工業(yè)濱江置業(yè)（上海浦東）有限公司、中海工業(yè)有限公司、中海工業(yè)濱江建設(shè)發(fā)展（上海浦東）有限公司經(jīng)過114輪競(jìng)價(jià)，以14.73億元聯(lián)合拿下上海黃浦江沿岸E20商辦（E-4-1）地塊，樓板價(jià)34821元/平方米，溢價(jià)率65.75%。與5個(gè)月前2012年8月10日成交的黃浦江沿岸E20地塊（E-4-2地塊）相比，上述地塊成交價(jià)格漲幅驚人。

當(dāng)時(shí)，上海萬得信息集團(tuán)以8億元摘得黃浦江沿岸E20商辦地塊（E-4-2地塊），折合樓板價(jià)22240元/平方米。據(jù)此計(jì)算，E-4-1地塊的樓面價(jià)格要高出整整50%以上。

中原地產(chǎn)物業(yè)顧問有限公司研究總監(jiān)宋會(huì)雍告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，類似E-4-1地塊成交價(jià)格較周邊大幅上漲的現(xiàn)象，應(yīng)該是兩年來第一次。

業(yè)內(nèi)：土地市場(chǎng)有升溫跡象

21世紀(jì)不動(dòng)產(chǎn)上海區(qū)域提供的一組數(shù)據(jù)顯示，上述黃浦江沿岸E20商辦（E-4-1）地塊所在的濱江板塊，上一次以3萬元/平方米以上的樓面價(jià)成交，還要追溯到2010年的9月8日。

當(dāng)時(shí)，黃浦江沿岸E18地塊（9-3）地塊最終被卓光控股有限公司以48.28億元摘得，樓板價(jià)35490元，溢價(jià)率41%。但根據(jù)業(yè)內(nèi)介紹，上述地塊是近年濱江區(qū)域內(nèi)為數(shù)不多的純宅地，受世博濱江雙重利好。

而此后，浦東濱江地區(qū)就再未出讓過純宅地。來自21世紀(jì)不動(dòng)產(chǎn)的土地成交資料顯示，上述地區(qū)出讓的土地價(jià)格也不高。除了去年8月10日以22240元/平方米樓板價(jià)成交的黃浦江沿岸E20商辦地塊（E-4-2地塊）外，另一幅靠近陸家嘴板塊的黃浦江沿岸綜合開發(fā)E18單元1-12地塊樓面價(jià)格也只有2.9萬元/平方米。

宋會(huì)雍告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，在距離黃浦江沿岸E20商辦地塊（E-4-2地塊），成交僅僅180多天之后，臨近的E-4-1地塊就以樓面價(jià)格超過50%的幅度成交，充分說明目前土地市場(chǎng)有正在升溫的跡象。他說，由于三、四線城市風(fēng)險(xiǎn)漸漸暴露，很多房地產(chǎn)開發(fā)商，尤其是龍頭企業(yè)紛紛回到了一線城市的土地市場(chǎng)，使得優(yōu)質(zhì)土地的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。

中房信等機(jī)構(gòu)提供的數(shù)據(jù)顯示，位于陸家嘴核心位置的寫字樓不過6萬元~8萬元/平方米。

宋會(huì)雍表示，上述土地出讓成本加上建筑安裝費(fèi)用和財(cái)務(wù)、稅費(fèi)，其實(shí)并不比周邊寫字樓便宜多少，即使是自用也是高了。

此前，仲量聯(lián)行、戴德梁行等機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)也顯示，由于寫字樓供應(yīng)不足，浦東的甲級(jí)寫字樓租金上漲幅度已經(jīng)超過了浦西。如果從物業(yè)升值潛力看，買下上述地塊還算是一筆不錯(cuò)的買賣。

中海運(yùn)：將建造辦公樓自用

資料顯示，上述上海黃浦江沿岸E20商辦（E-4-1）地塊，由中海工業(yè)濱江置業(yè)（上海浦東）有限公司、中海工業(yè)有限公司、中海工業(yè)濱江建設(shè)發(fā)展（上海浦東）有限公司聯(lián)合購得，這三家公司同隸屬于中國海運(yùn)（集團(tuán)）總公司。

網(wǎng)上公開資料顯示，1998年6月，中海工業(yè)有限公司由在北京的中交船業(yè)遷址更名到上海，是中國海運(yùn)（集團(tuán)）總公司的一級(jí)子公司，是中國船舶工業(yè)行業(yè)的重要成員。

由于中國海運(yùn)（集團(tuán)）總公司為國資委確認(rèn)的主營業(yè)務(wù)非房地產(chǎn)的央企，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪該公司獲悉，地塊原址是上海第一座鋼質(zhì)海船船塢，是中國近代造船業(yè)的重要見證。

但根據(jù)上海市政府的統(tǒng)一規(guī)劃，中海工業(yè)有限公司所屬的上海外輪修理廠陸續(xù)搬遷到上海長興島，隸屬于上述船廠的地塊由此轉(zhuǎn)為商辦用地，并在2012年3月由上海市政府收儲(chǔ)。

中海工業(yè)有限公司對(duì) 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱，中國海運(yùn)方面鑒于自身需要，希望在船廠原址具備出讓條件時(shí)，繼續(xù)獲得該地塊土地使用權(quán)，建造辦公樓自用，可以改善集團(tuán)一部分單位的辦公條件，并且通過集中管理，降低經(jīng)營成本。土地中標(biāo)價(jià)格高，也是因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈造成的，并非公司的主觀意愿。

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