每經(jīng)網(wǎng) 2013-01-09 08:01:12
每經(jīng)記者 戴榆 發(fā)自上海
繼2012年12月4日海航集團(tuán)與國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行(以下簡(jiǎn)稱國(guó)開(kāi)行)簽訂1000億元戰(zhàn)略合作協(xié)議之后,剛過(guò)一個(gè)月,海航集團(tuán)又于2013年1月8日宣布與中國(guó)銀行簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,合作金額為500億元。
分析人士指出,早先過(guò)于“激進(jìn)”的海航集團(tuán)近年來(lái)表現(xiàn)的相對(duì)內(nèi)斂,在經(jīng)過(guò)自身的整合之后,連續(xù)兩月向銀行尋得1500億融資資金,海航集團(tuán)似乎要加快海外并購(gòu)的腳步了。
海航集團(tuán)內(nèi)部人士1月8日向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露,中國(guó)銀行此次的500億收信協(xié)議,很大一部分將用于支持海航集團(tuán)的對(duì)外發(fā)展方面。海航集團(tuán)董事長(zhǎng)陳峰此前對(duì)媒體透露,海航集團(tuán)不會(huì)放棄對(duì)外拓展業(yè)務(wù)機(jī)會(huì),收購(gòu)兼并仍將是未來(lái)發(fā)展的一個(gè)重要模式,將繼續(xù)實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略。
連續(xù)兩月共獲1500億銀行資金支持
1月8日,海航集團(tuán)宣布,已與中國(guó)銀行簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。該協(xié)議簽訂后,未來(lái)三年內(nèi),中國(guó)銀行將提供海航集團(tuán)包括商業(yè)銀行、投資銀行、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)等全方位的金融服務(wù),合作金額為500億元。
就在一個(gè)月之前的2012年12月4日,海航集團(tuán)曾宣布與國(guó)開(kāi)行簽訂了1000億的戰(zhàn)略合作協(xié)議。
“截至2012年底,已與海航建立穩(wěn)定合作關(guān)系的金融機(jī)構(gòu)逾百家,集團(tuán)已獲批和正在推進(jìn)的銀行授信總計(jì)超過(guò)3600億元,目前已獲批授信總額超過(guò)3200億元,且一直預(yù)留著相當(dāng)大的銀行融資空間”,海航集團(tuán)計(jì)劃財(cái)務(wù)部總經(jīng)理王成華表示,“我們與所有金融機(jī)構(gòu)的合作都是建立在相互充分信任的基礎(chǔ)上的,而海航集團(tuán)也一直遵守信用,珍惜銀行等金融機(jī)構(gòu)對(duì)我們的信任和支持。”
對(duì)于此次向海航集團(tuán)提供500億的資金支持,中國(guó)銀行認(rèn)為,雙方目前均處于國(guó)際化發(fā)展的進(jìn)程中,合作領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,合作程度不斷深化,相信此次《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》的成功簽署將為雙方未來(lái)的合作開(kāi)辟更為廣闊的天地。
海航集團(tuán)欲將加大海外并購(gòu)
海航在一個(gè)月左右的時(shí)間,連續(xù)拿下國(guó)開(kāi)行與中國(guó)銀行1500億的資金支持,分析人士認(rèn)為,或意味著海航集團(tuán)即將在對(duì)外投資領(lǐng)域有較大的動(dòng)作。
“從海航集團(tuán)層面來(lái)看,前些年擴(kuò)展太猛可能帶來(lái)了外界揣測(cè)的資金消耗過(guò)大問(wèn)題”,某航空業(yè)資深分析師告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,如今在經(jīng)過(guò)內(nèi)部的業(yè)務(wù)整合與休整期之后,得到這么大數(shù)額的銀行資金支持,這或許意味著海航集團(tuán)對(duì)外擴(kuò)張的步伐將繼續(xù)大步邁開(kāi)。
中國(guó)銀行相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在此次簽約儀式的發(fā)言似乎印證了上述觀點(diǎn),該人士稱,“我們將充分利用自身多元化、國(guó)際化平臺(tái),為海航集團(tuán)提供優(yōu)質(zhì)的綜合金融服務(wù),助力海航集團(tuán)發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和‘走出去’投資戰(zhàn)略,共同為民族運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展和綜合國(guó)力增強(qiáng)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。”
海航集團(tuán)相關(guān)人士1月8日也向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露,中國(guó)銀行的500億授信協(xié)議或主要偏向用于支持海航集團(tuán)的“走出去“戰(zhàn)略,但用于什么項(xiàng)目目前也并未談妥,需要等待后續(xù)進(jìn)展之后簽訂具體協(xié)議與細(xì)化合同。
陳峰此前也對(duì)媒體記者表示,“走出去”是海航集團(tuán)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略,集團(tuán)不會(huì)放棄尋求對(duì)外拓展的機(jī)會(huì),收購(gòu)兼并仍將是未來(lái)發(fā)展的一個(gè)重要模式。
事實(shí)上,海航集團(tuán)近期依舊在海外有著一系列的動(dòng)作。
2012年10月23日海航集團(tuán)宣布收購(gòu)法國(guó)GoFast集團(tuán)旗下的藍(lán)鷹航空48%股權(quán),成為第二大股東,并宣布在繼續(xù)拓展法國(guó)至北非、西非等地的非洲航線的基礎(chǔ)之上,計(jì)劃引進(jìn)A330寬體客機(jī)開(kāi)通巴黎至北京等地的航線。
除藍(lán)鷹航空外,海航集團(tuán)與中非基金等共同投資的加納AWA航空(Africa World Airlines)已于2012年9月21日在加納阿克拉成功首航,未來(lái)將著力打造西非航空樞紐。
“對(duì)于近期一系列海外市場(chǎng)部署”,海航集團(tuán)此前稱,“最近幾年海航始終把國(guó)際化作為重要發(fā)展方向。以航空產(chǎn)業(yè)為例,集團(tuán)此前已先后在香港、土耳其等地投資,業(yè)務(wù)范圍涵蓋航空客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、航校等多個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。入資藍(lán)鷹航空、成立加納AWA航空都是海航集團(tuán)國(guó)際化戰(zhàn)略的組成部分,有助于增強(qiáng)海航集團(tuán)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。”
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