龐大卷入“欺詐門”龐慶華稱“空白合同不存在”

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰 發(fā)自北京

因貸款合同引發(fā)龐大集團(tuán)（601258，SH）與車主的糾紛事件持續(xù)發(fā)酵。

昨日（8月28日）下午3時(shí)，龐大集團(tuán)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，針對(duì)近期車主沖擊股東大會(huì)，控訴龐大合同詐騙等事宜做出回應(yīng)與澄清。董事長(zhǎng)龐慶華、董事長(zhǎng)助理姜鳳忠以及董秘車少華等集團(tuán)高管出席。同樣在昨日下午5時(shí)，約30名車主持龐大集團(tuán)的“告知書”，再次聚集在北京中冀斯巴魯大樓門前，向龐大集團(tuán)追討說(shuō)法。

此前，曾有車主以“誘騙購(gòu)車人簽訂《融資租賃合同》，通過(guò)將購(gòu)車轉(zhuǎn)變?yōu)樽廛嚨氖侄文怖?rdquo;為由，要求龐大集團(tuán)賠償其經(jīng)濟(jì)損失。針對(duì)此糾紛，龐大集團(tuán)于28日發(fā)布公告稱，此次糾紛主要是因?yàn)檐囍魑凑斶€貸款，目前，法院均判處車主敗訴，并要求車主償還相關(guān)的款項(xiàng)。

“大部分案件已經(jīng)進(jìn)入執(zhí)行階段。”龐大集團(tuán)董事會(huì)秘書車少華向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

“截至昨天，車主的相關(guān)告知書已經(jīng)全部發(fā)放，只要在龐大能力范圍之內(nèi)能解決的問(wèn)題，均要求車主前來(lái)協(xié)商解決。”昨天下午，龐大集團(tuán)董事長(zhǎng)龐慶華就8月20日客戶要求龐大集團(tuán)賠償經(jīng)濟(jì)損失一事，向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者這樣正面回應(yīng)。

雙方各執(zhí)一詞

龐大集團(tuán)和車主的糾紛，源于一些車主聲稱他們的貸款購(gòu)車合同被龐大集團(tuán)變成融資租賃合同。車主們表示當(dāng)時(shí)以為簽訂的是購(gòu)車合同，龐大集團(tuán)工作人員涉嫌欺詐。

8月20日上午9時(shí)，在龐大集團(tuán)召開(kāi)第二次臨時(shí)股東大會(huì)的當(dāng)日，數(shù)十名車主聚集在龐大集團(tuán)北京斯巴魯大廈的辦公樓前，以“誘騙購(gòu)車人簽訂《融資租賃合同》，通過(guò)將購(gòu)車轉(zhuǎn)變?yōu)樽廛嚨氖侄文怖?rdquo;為由，要求龐大集團(tuán)賠償其經(jīng)濟(jì)損失。其中，車主投訴龐大 《融資租賃合同》為“空白合同”成為主要焦點(diǎn)。

昨天，再次來(lái)到龐大集團(tuán)的部分車主，并不滿意龐大集團(tuán)所出具的“告知書”中涉及的解決方案。有車主向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者反映，“在購(gòu)車時(shí)，明明簽訂的是貸款合同，不知為何后來(lái)卻變成了租賃合同”，“在簽訂合同時(shí)，合同內(nèi)容就是一些表格，除了我的名字什么都沒(méi)有”。

一位車主告訴記者：“告知書的內(nèi)容明顯沒(méi)有誠(chéng)意，龐大集團(tuán)只說(shuō)要解決車款的問(wèn)題，那空白合同的事情如何解決？扣押的車輛又怎么辦？”一位車主甚至拿出了當(dāng)時(shí)車款匯款通知單：“我明明匯出了15萬(wàn)元，可是通知單上的數(shù)字顯示，只匯出了10萬(wàn)元，那剩下的5萬(wàn)元哪兒去了？”

在昨天下午的新聞發(fā)布會(huì)上，董事長(zhǎng)龐慶華表示，之前維權(quán)車主接受采訪中提到的涉嫌欺詐的空白合同不存在，在租賃中，龐大是擔(dān)保方，租金車款還清后車才是車主的。車主如果違約，龐大集團(tuán)可直接向法院申訴處理。

對(duì)于這些車主的投訴，龐大集團(tuán)總經(jīng)理助理、集團(tuán)業(yè)務(wù)管理部部長(zhǎng)姜鳳忠則向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者解釋：“貸款合同和銀行租賃合同的內(nèi)容、格式是完全不一樣的，繳納首付款和繳納履約保證金等方面也存在巨大的差別，車主都能夠看明白，不存在欺詐用戶的說(shuō)法。”

龐慶華進(jìn)一步解釋稱：“不管是首付款還是每個(gè)月的還款都要打到龐大（賬戶），并且龐大每個(gè)月都要給車主收據(jù)，完全不存在車主沒(méi)有看清楚的情況。究竟是租賃，還是借貸一目了然。”

“之前流通協(xié)會(huì)受商務(wù)部的委托，對(duì)龐大相關(guān)糾紛進(jìn)行了系統(tǒng)的調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示，龐大有融資租賃合同，條款明晰，不存在空白合同的問(wèn)題。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)刁建申表示。

金融業(yè)務(wù)年目標(biāo)100億元

盡管身陷糾紛之中，龐慶華仍表示：“糾紛對(duì)汽車金融業(yè)務(wù)影響不大，未來(lái)業(yè)務(wù)量還將繼續(xù)提升”。根據(jù)龐大的規(guī)劃，今年上半年，龐大集團(tuán)平均每天金融業(yè)務(wù)規(guī)模達(dá)到3300萬(wàn)元，累計(jì)業(yè)務(wù)量已經(jīng)達(dá)到40億元，今年計(jì)劃爭(zhēng)取達(dá)到100億元。

“我們目標(biāo)是每天金融業(yè)務(wù)規(guī)模要達(dá)到一個(gè)億，年業(yè)務(wù)規(guī)模要突破300億元。”龐慶華表示。

據(jù)了解，龐大集團(tuán)的汽車金融業(yè)務(wù)開(kāi)始于1999年，以租售為標(biāo)志的冀東模式曾一度為其他經(jīng)銷商效仿。2009年12月，商務(wù)部批準(zhǔn)了龐大集團(tuán)的融資租賃模式，2010年8月融資租賃業(yè)務(wù)正式開(kāi)展，至此成為龐大集團(tuán)的主要汽車金融模式。

有數(shù)據(jù)顯示，2010年，龐大集團(tuán)融資租賃應(yīng)收款為1.8億元，到2011年年底，融資租賃應(yīng)收款增至42億元。在龐大集團(tuán)商用車的銷售中，60%為非全款購(gòu)車，其中約1/3采用融資租賃模式。

龐大集團(tuán)2011年財(cái)報(bào)顯示，該集團(tuán)業(yè)務(wù)收入大幅增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)80%，主要原因?yàn)楣救谫Y租賃業(yè)務(wù)增長(zhǎng)較快；2011年度其他業(yè)務(wù)收入中，融資租賃手續(xù)費(fèi)和利息收入為39820萬(wàn)元，增長(zhǎng)了3522%。

今年，龐大集團(tuán)又增加了租賃貸模式。截至目前，龐大集團(tuán)的汽車金融業(yè)務(wù)客戶已經(jīng)達(dá)到40萬(wàn)人。