今年開行國際班列220列！眉山國際鐵路港，太“港”了！

今年開行國際班列220列

同比增長107.5%

運(yùn)輸貨物超27萬噸

連通33個境外節(jié)點(diǎn)城市

一輛輛國際班列從這里駛出

一箱箱商品貨物在這里集散

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▲照片來源：眉山港投

記者從眉山國際鐵路港了解到，隨著眉山開放步伐的不斷加快，眉山國際鐵路港所構(gòu)建的物流通道也愈加開放。“今年我們與眉山企業(yè)頻繁對接，了解到他們的發(fā)展速度越來越快，對原材料的需求也越來越大。對此，我們?yōu)槠髽I(yè)專門定制物流方案，順利打通了欽州到眉山的回程運(yùn)輸通道，這使得國際班列開行的頻次逐步增加，運(yùn)輸通道也愈加通暢。”據(jù)眉山港投董事長吳東介紹，運(yùn)送的貨物以三聚氰胺、元明粉、鋰礦、機(jī)械設(shè)備等工業(yè)產(chǎn)品、原材料為主，既讓眉山產(chǎn)品融入國際市場，又助力眉山企業(yè)關(guān)鍵原材料穩(wěn)鏈保供。

▲照片來源：眉山港投

國際班列開行如火如荼，保稅倉庫所起的保稅作用也愈加明顯。據(jù)了解，今年以來，眉山公用型保稅倉庫累計海關(guān)監(jiān)管貨值超8000萬元。“今年保稅貨物品類相比去年有很大變化，去年主要以紅酒、半導(dǎo)體芯片為主，今年除了常規(guī)的消費(fèi)品，新增加了顯示模組這類價值高的貨物，并占了總?cè)雮}監(jiān)管貨值的90%。”在吳東看來，保稅倉庫入倉貨物品類的進(jìn)一步豐富，從側(cè)面說明眉山企業(yè)發(fā)展迅速、市場需求旺盛，同時說明新區(qū)乃至眉山區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步調(diào)整和優(yōu)化，逐漸構(gòu)建更合理的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

▲保稅物流中心

作為眉山對外開放的重要門戶，眉山國際鐵路港既是眉山走向國際的重要物流樞紐，也是推動眉山經(jīng)濟(jì)發(fā)展、深化國際合作、提升區(qū)域競爭力的關(guān)鍵平臺，同時還是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、促進(jìn)科技創(chuàng)新、增強(qiáng)城市影響力的重要支撐點(diǎn)。截至目前，眉山國際鐵路港已連通33個境外節(jié)點(diǎn)城市，最快只需25天即可到達(dá)歐洲腹地，16天即可抵達(dá)東南亞地區(qū)，彰顯其強(qiáng)大的物流能力和國際影響力。

▲眉山國際鐵路港吸引輻射區(qū)域范圍

為進(jìn)一步提升綜合服務(wù)能力，目前眉山國際鐵路港投正積極推進(jìn)幾個重點(diǎn)項目的建設(shè)，主要包含“智慧陸港”一站式服務(wù)中心項目、中歐（亞）班列成都集結(jié)中心（眉山輔港）場站及港區(qū)提能升級項目、眉山高新區(qū)鐵路專用線項目等，將進(jìn)一步完善眉山物流基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)眉山交通樞紐的建設(shè)和物流資源整合，推動眉山深度融入“一帶一路”，構(gòu)建專業(yè)化、集約化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化的多層次國際物流服務(wù)體系。

▲“智慧陸港”一站式服務(wù)中心項目效果圖

項目全面建成后，預(yù)計眉山國際鐵路港貨物吞吐量增加近500萬噸/年，倉儲轉(zhuǎn)運(yùn)提升120萬噸/年，將助推全市進(jìn)出口貿(mào)易額每年增幅達(dá)20%以上，推動成都中歐班列發(fā)行增加300列以上，有效增強(qiáng)眉山作為中歐班列南向重要支撐節(jié)點(diǎn)在農(nóng)副產(chǎn)品、新能源新材料、裝備制造等貨物集結(jié)能力，助力眉山整體社會經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。