100動態(tài)｜“價格戰(zhàn)”或將持續(xù)，品牌與創(chuàng)新成車企競爭關鍵

每經記者 黃博文    每經編輯 楊夏    

在本周100動態(tài)中，不乏知名車企上市公司的動態(tài)，如廣汽集團（601238.SH，股價8.84元，市值916億元）發(fā)布商用車“135”發(fā)展戰(zhàn)略，又如上汽集團（600104.SH，股價17.58元，市值2034.94億元）與大眾汽車集團將上汽大眾的合資期延長至2040年，再如比亞迪（002594.SZ，股價274.83元，市值7995.54億元）回應“要求供應商降價10%”等。

行業(yè)動態(tài)的增加也從側面證明，中國汽車上市公司正面臨越來越激烈的競爭。瑞銀投資銀行分析師就對媒體表示，市場需求有被透支的趨勢，在車企加大產能的前提下，“價格戰(zhàn)”將會持續(xù)，新一輪車企“價格戰(zhàn)”或將于2025年1月出現。

然而，在這個日新月異的市場中，中國汽車企業(yè)需要的不僅僅是價格上的優(yōu)勢，更需要在品牌建設上有所作為。創(chuàng)新是品牌建設的靈魂，只有通過不斷的技術創(chuàng)新和產品升級，才能滿足消費者日益多樣化的需求，從而在市場中站穩(wěn)腳跟。

值得一提的是，2023年中國汽車發(fā)明專利授權量達到了10.78萬件，同比增長14.02%，這一數據充分表明了中國汽車企業(yè)在關鍵技術創(chuàng)新能力上的顯著增強。展望未來，中國汽車行業(yè)的品牌建設之路雖然充滿挑戰(zhàn)，但同樣蘊含著無限機遇與可能。

戰(zhàn)略決策

廣汽集團（601238.SH）：正式發(fā)布商用車“135”發(fā)展戰(zhàn)略

11月26日，廣汽集團正式發(fā)布商用車“135”發(fā)展戰(zhàn)略，錨定2030年營收300億元的發(fā)展目標，加速向智能新能源商用車轉型。此外，廣汽集團當天還發(fā)布全球首款針對短倒場景正向研發(fā)的新能源重卡廣汽商用車T9，以及廣汽孵化的祺跡汽車首個規(guī)?；瘧弥邱{平臺祺跡L平臺，基于該平臺打造的首款車型祺跡Robobus L60也同步亮相。

點評：當前，汽車產業(yè)正步入智能新能源轉型的關鍵時期，正步入迅猛增長的快車道。同時，大力發(fā)展低排放甚至零碳排放的商用車已經成為交通運輸業(yè)減碳的核心。在此背景下，廣汽集團發(fā)布的商用車“135”發(fā)展戰(zhàn)略，彰顯了其在新能源商用車領域的深遠布局與強勁增長潛力。

上汽集團（600104.SH）：上汽大眾合資協(xié)議延長至2040年

11月26日，在上汽大眾40周年之際，上汽集團與大眾汽車集團在上海簽署延長合資協(xié)議，進一步加強長期合作伙伴關系，將上汽大眾的合資期延長至2040年。據悉，到2030年，上汽大眾將推出18款新車型，其中有15款將專為中國市場開發(fā)。

點評：協(xié)議彰顯了雙方對未來合作的堅定信心。此舉符合上汽集團國際化戰(zhàn)略及深化與全球巨頭合作的規(guī)劃，也有助于上汽大眾在新能源汽車領域進一步發(fā)力，提升產品競爭力。

重大發(fā)布

比亞迪（002594.SZ）：回應要求供應商降價10%

11月27日，“比亞迪致信供應商要求降價10%”的消息引發(fā)廣泛關注。對此，比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛在其個人微博上回應稱，“與供應商的年度議價，是汽車行業(yè)的慣例。我們基于規(guī)模化大量采購，對供應商提出降價目標，非強制要求，大家可協(xié)商推進。”

點評：比亞迪要求供應商降價10%的舉措，在經濟意義上旨在進一步優(yōu)化成本結構，提升利潤空間。然而，供應商利潤空間與合作關系亦需平衡考量，確保雙贏局面，才能更好保護自身品牌形象。

順豐控股（002352.SZ）：成為快遞物流行業(yè)首家“A+H”上市企業(yè)

11月27日，順豐控股在香港聯交所正式上市，成為快遞物流行業(yè)首家“A+H”上市企業(yè)。順豐控股的港股代碼為HK 06936。

點評：依托港股平臺，順豐控股將能更有效地拓展其國際業(yè)務范圍。在香港上市將極大地助力順豐控股深化其國際化戰(zhàn)略的實施，構建一個國際化的資本運作舞臺，從而優(yōu)化其在全球范圍內的品牌形象，并顯著提升其綜合競爭力。

運營舉措

永輝超市（601933.SH）：明年至少還要調改100家門店

11月28日，永輝超市副總裁、全國調改組負責人王守誠在接受媒體采訪時表示，2024年全年還要對至少100家門店進行調改，同時近期也在與名創(chuàng)優(yōu)品方面溝通，希望未來促進商業(yè)方面的合作。

點評：永輝超市作為國內領先的零售企業(yè)，一直在探索門店優(yōu)化升級的路徑。此次顯示出公司對提升門店競爭力的決心。調改旨在優(yōu)化商品結構、提升購物體驗，以適應消費者不斷變化的需求。

快手-W（01024.HK）：廢止“快手小店退款不退貨服務規(guī)則”服務

11月25日，快手電商官網發(fā)布公告稱，因業(yè)務內容調整，經平臺綜合考慮決策，廢止“退款不退貨服務”，后續(xù)將推出更好的服務產品。對于已開通“退款不退貨服務”的商家，快手電商平臺將在12月2日終止向商家提供該服務，商家可在12月2日前主動解約，屆時到期未解約商家平臺會自動終止合約。對于存量訂單，系統(tǒng)仍會按原有配置內容執(zhí)行。

點評：“退款不退貨服務”曾旨在提升消費者體驗，但可能也帶來了較高的售后成本。廢止此服務，或反映出快手電商在平衡用戶體驗與運營成本上的考量。

人事變動

海信視像（600060.SH）：聘任范瀟為公司董事會秘書

11月25日，海信視像發(fā)布公告稱，經董事長于芝濤先生提名，董事會提名委員會事前審議通過，董事會同意聘任范瀟先生為公司董事會秘書。

點評：公開資料顯示，范瀟為北京大學工學博士，曾任中聯重科董事長助理等職，擁有豐富的資本市場運作及企業(yè)管理經驗。此番任命，體現了海信視像對優(yōu)化公司治理結構、提升資本運作效率的重視。

重要合作

網易-S（09999.HK）、徐工機械（000425.SZ）：簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

11月26日，網易與徐工簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將繼續(xù)在智能化領域深耕細作，圍繞AI+工程機械、AI+施工裝備展開深度合作，推動更多創(chuàng)新應用落地，基于云邊端架構的調度管理系統(tǒng)將為智能化無人化設備提供高效的管理和調度支持，確保無人化裝備在復雜環(huán)境下的穩(wěn)定運行。

點評：徐工與網易的戰(zhàn)略合作，標志著工程機械行業(yè)在智能化、無人化方向上邁出了堅實的一步。雙方將整合各自資源，共同推進技術創(chuàng)新，旨在提高工程機械作業(yè)的安全性和效率。這一合作不僅有助于支持國家能源安全、基礎設施建設及高端制造業(yè)的發(fā)展，同時也將為行業(yè)生產力的提升帶來新的機遇。

中興通訊（000063.SZ）：與深圳華大北斗科技股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

11月27日，中興通訊與深圳華大北斗科技股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將依托彼此在通信、定位等關鍵技術的全自主研發(fā)能力共同推進“5G+北斗”技術在智能網聯汽車、乘用車、商用車及數字交通領域的應用，為智能車輛、交通運輸等提供高精定位產品，結合中興通訊供應鏈保障能力，助力定位通信等先進技術在車載終端、車隊監(jiān)測、智能網聯等場景率先應用，支持交通信息化發(fā)展，助力打造交通運輸時空全域大數據平臺。

點評：5G+北斗導航系統(tǒng)是建設數字交通強國、護航交通安全發(fā)展的重要基礎。中興通訊與華大北斗分別是5G技術、北斗芯片技術自主創(chuàng)新的先鋒企業(yè)，雙方合作有望加速“5G+北斗”技術在交通運輸領域的落地。

（圖片來源：每經記者 孔澤思 攝）