第三季度凈利潤(rùn)同比增120%，科大訊飛董秘江濤：星火大模型商業(yè)化路徑得到初步驗(yàn)證

每經(jīng)記者 張寶蓮    每經(jīng)編輯 文多    

10月18日晚，科大訊飛（SZ002230，股價(jià)45.83元，市值1059億元）發(fā)布2024年三季報(bào)。

數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入55.25億元，同比增長(zhǎng)15.77%；毛利22.60億元，同比增長(zhǎng)16.68%；經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流凈額7.15億元，同比增長(zhǎng)100.09%。相比于前兩季度，公司單季度凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正。

10月19日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者接入科大訊飛三季報(bào)線上投資者交流會(huì)。科大訊飛副總裁、董事會(huì)秘書江濤介紹，公司主動(dòng)調(diào)整收入結(jié)構(gòu)的同時(shí)，保持了經(jīng)營(yíng)規(guī)模的穩(wěn)定增長(zhǎng)。按照戰(zhàn)略聚焦的思路，公司圍繞星火大模型的核心競(jìng)爭(zhēng)力，主動(dòng)放棄了一些資金來(lái)源困難的項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)一年多時(shí)間，通過(guò)賦能已有的產(chǎn)品和服務(wù)，星火大模型商業(yè)化路徑已得到初步驗(yàn)證。

第三季度凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)上，科大訊飛今年第三季度的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)相比于第一、第二季度出現(xiàn)了明顯好轉(zhuǎn)。

公司前三季度實(shí)現(xiàn)凈虧損約3.44億元，同比下降445.91%，當(dāng)公司在第三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5696.14萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)120.87%，凈利潤(rùn)與增速都實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)正。

聚焦主賽道與核心業(yè)務(wù)，或許是公司第三季度業(yè)績(jī)轉(zhuǎn)好的原因之一。

今年上半年，科大訊飛交出上市以來(lái)首份虧損的半年報(bào)。8月的業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上，公司董事長(zhǎng)劉慶峰曾明確表示，要剔除不盈利的小業(yè)務(wù)，把戰(zhàn)略業(yè)務(wù)做得更大。

江濤介紹，公司前三季度毛利率40.45%，基本保持穩(wěn)定。公司在調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的情況下，保持了經(jīng)營(yíng)規(guī)模的增長(zhǎng)。其中，教育業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)22%（同比，下同），學(xué)習(xí)機(jī)銷量增長(zhǎng)超過(guò)100%。開放平臺(tái)與消費(fèi)者業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)44%，其中智能硬件收入增長(zhǎng)41%，開放平臺(tái)收入增長(zhǎng)50%，智能汽車業(yè)務(wù)增長(zhǎng)49%。

應(yīng)收賬款上，截至今年三季度末，公司應(yīng)收賬款賬面余額約140億元，相比于年初有所增長(zhǎng)。江濤介紹，壞賬風(fēng)險(xiǎn)總體可控，原因?yàn)椋簯?yīng)收賬款中政府企事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)以及銀行等金融機(jī)構(gòu)占比在70%以上；前三季度應(yīng)收賬款增加主要是政府客戶影響，受整體市場(chǎng)環(huán)境及財(cái)政預(yù)算影響部分政府項(xiàng)目回款延遲，但應(yīng)收賬款客戶質(zhì)量總體較好，近年來(lái)實(shí)際壞賬核銷占應(yīng)收賬款比例均小于0.1%。

回款方面，據(jù)江濤介紹，公司第三季度銷售回款60億元，較去年同期增長(zhǎng)33%，回款增速高于收入增速。前三季度銷售回款150億元，較去年同期增長(zhǎng)25%?，F(xiàn)金流方面呈現(xiàn)季節(jié)性規(guī)律，第四季度將迎來(lái)回款高峰期，若相關(guān)政策執(zhí)行到位，公司對(duì)第四季度的經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流持有信心。

大模型商業(yè)化路徑已得到初步驗(yàn)證

科大訊飛“All in”大模型，持續(xù)大量資金投入也引起了較多投資者的提問(wèn)。

“大家普遍非常關(guān)心的問(wèn)題，星火大模型投入這么大，到底什么時(shí)候能掙錢？它的商業(yè)化路徑是什么？去年星火大模型剛上線，很多人提問(wèn)，我們也對(duì)問(wèn)題進(jìn)行了梳理。”江濤表示，一年之后，再回過(guò)頭來(lái)看這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，可以發(fā)現(xiàn)公司在商業(yè)化路徑的探索上得到了進(jìn)一步的驗(yàn)證。

他介紹道，路徑一是星火大模型在消費(fèi)者、教育、醫(yī)療、汽車等已有場(chǎng)景中加快規(guī)?；涞?，商業(yè)價(jià)值閉環(huán)得到初步驗(yàn)證。路徑二，以大模型為切入點(diǎn)，在運(yùn)營(yíng)商、金融、能源、交通等行業(yè)與央國(guó)企戰(zhàn)略合作深度運(yùn)營(yíng)。路徑三，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品如iFlyCode、招采、會(huì)議、文檔、翻譯等標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)企業(yè)級(jí)市場(chǎng)的規(guī)?；茝V。

江濤稱，科大訊飛也在思考大模型未來(lái)于C端（消費(fèi)者端）的商業(yè)價(jià)值，例如在軟硬件一體化上推出每個(gè)家庭都買得起的家庭機(jī)器人，公司一直往這類方向持續(xù)投入、持續(xù)關(guān)注、持續(xù)驗(yàn)證。

會(huì)上，有機(jī)構(gòu)投資者提問(wèn)，大模型預(yù)訓(xùn)練的成本不斷提升，近期不斷有報(bào)道稱國(guó)內(nèi)大模型公司在預(yù)訓(xùn)練和產(chǎn)品化之間做取舍，訊飛星火大模型在商業(yè)落地有什么具體策略或者路徑？

江濤表示，未來(lái)幾年公司不會(huì)在經(jīng)營(yíng)上額外大幅增加算力帶來(lái)的重資本投資。同時(shí)，探索AGI過(guò)程中各個(gè)階段的大模型成果，會(huì)通過(guò)蒸餾裁剪等各種技術(shù)手段沿途產(chǎn)出，落地到訊飛星火各個(gè)尺寸的大模型中，助力訊飛星火在商業(yè)化競(jìng)爭(zhēng)的過(guò)程中不斷提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

封面圖片來(lái)源：視覺中國(guó)